<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Compressore climatizzatore...KO? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Compressore climatizzatore...KO?

marcomille2009 ha scritto:
aielloe ha scritto:
Il mio é sempre acceso... Estate e inverno

Anche il mio.....tanti anni fa quando mi saltò qullo della vecchia signora dei 4 anelli mi dissero di non tenerlo troppo tempo fermo.......chissà..... :rolleyes: :rolleyes:

E' vero, proprio per quello che ho scritto io alla pagina precedente.
 
'sticazzi però, chi l'ha progettato il circuito frigorifero? topo gigio? La buona tecnica prevede che tutte le tubazioni siano in discesa per consentire il ritorno dell'olio al compressore... al limite si monta un separatore d'olio... adesso lo accendo e lo terrò acceso fino a settembre.. nel frattempo chiedo al meccanico

comunque fa una rumore strano, come se fosse secco
 
Dev'essere lo stesso che ha progettato il tendicatena al 1.2tsi e che faceva lo stagista dal progettista delle frizioni del DSG7, che gli ha insegnato il mestiere :D

Ma in che senso "come se fosse secco"?
 
gnpb ha scritto:
Dev'essere lo stesso che ha progettato il tendicatena al 1.2tsi e che faceva lo stagista dal progettista delle frizioni del DSG7, che gli ha insegnato il mestiere :D

Ma in che senso "come se fosse secco"?

anche secondo me dev'essere lo stesso impiastro...

nel senso che dava l'idea di non essere ben immerso nel fluido di lavoro o che mancasse olio... un rumore di trascinamento praticamente, quasi da cuscinetto sballato. però ora non lo fa più... mi pare che lo faccia le prime volte che lo metti in moto dopo un lungo periodo. Ieri per esempio non ha fatto nulla. Mah! Misteri...
 
Confermo 2 cose, la prima è quella che il clima delle auto va acceso ALMENO una mezz'ora una volta la settimana, questo è quello che viene consigliato di solito nei manuali di uso e manutenzione,
credo di poter dire che un uso regolare dell'impianto ne prolunga la vita,
quello automatico sulla mondeo di mio fratello che ha ben 16 anni e quasi 200.000km,
a detta sua a parte la manutenzione dei vari filtri, non è mai stato caricato lo tiene sempre acceso sulla temp desiderata, estate inverno,

la seconda cosa che confermo visto che mi è capitata lo scorso autunno, è che quando il clima è quasi scarico, si sente il compressore che fa come un fischio,
è durato qualche giorno e poi è sceso sotto quella soglia in cui il compressore non parte!
 
manuel46 ha scritto:
Confermo 2 cose, la prima è quella che il clima delle auto va acceso ALMENO una mezz'ora una volta la settimana, questo è quello che viene consigliato di solito nei manuali di uso e manutenzione,
credo di poter dire che un uso regolare dell'impianto ne prolunga la vita,
quello automatico sulla mondeo di mio fratello che ha ben 16 anni e quasi 200.000km,
a detta sua a parte la manutenzione dei vari filtri, non è mai stato caricato lo tiene sempre acceso sulla temp desiderata, estate inverno,

la seconda cosa che confermo visto che mi è capitata lo scorso autunno, è che quando il clima è quasi scarico, si sente il compressore che fa come un fischio,
è durato qualche giorno e poi è sceso sotto quella soglia in cui il compressore non parte!

questa è la conferma che è progettato col "qulo" purtroppo... quelli residenziali funzionano stagionalmente e non hanno di queste rogne... nonostante costino un'enormità in meno
 
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