Compressore aria condizionata

[jo74bg]

se non e' la stessa marca, credo ora sia apposto per un bel po
ora che hai risolto non sparire continua a scrivere,mi raccomando!! 8)

 

[pupetta1974]

Una cosa devo aggiungerla: Se è un difetto di fabbrica, a garanzia scaduta e riconosciuto il difetto non si dovrebbe pagare, VERO?
Il loro silenzio va denunciato, ma a chi?
Consumatori attenzione, dovrebbe partire il richiamo dei mezzi, ma nessuno dice nulla, questa è truffa :twisted:

 

[rosberg]

Purtroppo non puoi far nulla perchè a te l'hanno cambiato e basta.

Si potrebbe provare con l'associazione consumatori, ma è troppo impegnata a calmierare il prezzo del cetriolo perchè se aumenta di 10 centesimi al Kg... :shock: :shock: :shock: :shock:

 

[zymotik]

In che senso hanno margini più alti le vendite "aziendali" o ad agenti? Hanno sconti più alti ma non credo anche margini per le concessionarie...o No?

Riguardo al discorso precedente, io non ho detto che sia la norma, ma ho solo detto che è una tendenza di qualcuno e quindi bisogna continuamente sollecitare e farsi vedere pressanti, tutto qui.

Nel senso che il contributo grandi acquirenti della casa, su molte categorie, è più alto del margine che normalmente ti rimarrebbe vendendo a privato con uno sconto "in punta"...e oramai le vendite sono tutte in punta! per Skoda è così. per vw vale già di meno il ragionamento...

 

[agusmag]

Una cosa devo aggiungerla: Se è un difetto di fabbrica, a garanzia scaduta e riconosciuto il difetto non si dovrebbe pagare, VERO?
Il loro silenzio va denunciato, ma a chi?
Consumatori attenzione, dovrebbe partire il richiamo dei mezzi, ma nessuno dice nulla, questa è truffa :twisted:

Riusciresti a dirci la marco /modello di quello rotto e quello cambiato?

Grazie.

 

[rosberg]

Agusmag...domandone....e come si fa?

 

[rosberg]

Pupetta leggi la discussione di ISAK82 che ha lo stesso problema tuo. Potrebbe tornar utile per risparmiare qualcosa.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/55220.page

 

[ciccio.fg]

Ragazzi salve a tutti, giorni fa sul mio golf VI ho avuto lo stesso problema ma le concessionarie (due) mi hanno detto che mi fanno passare la sostituzione con il pagamento del 50% del dovuto poichè il mio golf fuori garanzia da qualche mese non ha superato i 100.000 km altrimenti avrei dovuto pagare per intero.Da quello che noto è un problema di vw su molte auto non dovrebbe passare in garanzia.??Cmq con vw ho avuto due esperienze sgradevoli oltre a questo, golf IV problema di fabbrica al motore (testata) non riconosciuto in garanzia poichè oltre i 4 anni di vita e ultimo tagliando non vw ma officina autorizzata a fare tagliandi conformi vw, e golf VI con rumore alla frizione (prob. VOLANO) mah cosa dire..pensavo fossero più seri.. :twisted:

 

[rosberg]

Benvenuto e complimenti perchè nonostante tu abbia una VW il primo tuo messaggio lo scrivi qui da noi!

Se l'auto è in garanzia il discorso compressore clima passa in garanzia, DEVE passare in garanzia.
Riguardo al discorso testata, non ho sentito di un problema di fabbrica ma sono sicuro che se probabilmente avessi fatto l'ultimo tagliando in VW qualcosa avrebbero comunque fatto, idem per il volano bimassa, per il quale c'è stato anche una specie di richiamo (ne parlava mi pare anche Quattroruote qualche tempo fa).
Però se è un problema alla frizione è un conto, se è il volano bimassa è un altro conto.
Se è la frizione non rientra in garanzia "da contratto" in quanto materiale soggetto ad usura dipendente dall'utilizzatore.

 

[ciccio.fg]

La garanzia (riguardo al compressore) è scaduta a marzo, ma sui vari siti leggo di un probblema che riguarda molte vw e golf nello specifico quindi la casa dovrebbe prendere qualche provvedimento.
Riguardo alla frizione, non so se sia il volano, quando alzo il pedale a metà corsa si sente un rumore molto fastizioso e l'ho segnalato alla casa.
Riguardo alla testa (questo probblema riguarda il mio vecchio golf IV)è un problema del quarto cilindro che ha interessato tutti i motori 140 cavalli TDI della golf,audi A3 etc.. :evil:

 

[isak 82]

amico di compressore..io sono in attesa che l'officina mi chiami x farlo cambiare..sulla mia octavia vrs 170 tdi!! mal comune..cmq i nuovi sono gia quelli modificati se ho capito bene!! sono di un altra marca!!

 

[shadow28]

tanti difetti alle VW tutti insieme mai sentiti....

per il compressore se è fuori garanzia se non hai una buona amicizia dal concessionario mi sa che devi provvedere da solo..
La frizione non è detto che sia l volano di solito vibra sotto sforzo se è lui ma vale lo stesso che per il compressore con l'aggravio di un elemento di usura.
La testa?...è un problema molto grave che una volta risolto non è detto che non torni...almeno che non sostituisci tutta la testa...

 

[ciccio.fg]

Il probblema della testata l'ho risolto,ho dato in permuta la maccina per acquistare il golf VI ma ora con tutti questi probblemi anche al golf VI non credo ritornerò più in vw.
Io penso che se il compressore è un prebblema comune a moltissime vw e skoda dovrebbe passare come difetto di fabbrica..
Poi ho letto che ci sono anche dei probblemi sulle vw prodotte in Messico e in Brasile e saranno richiamate..e a quanto pare anche la mia ci rientrerebbe poichè acquistata nel 2009...mah... :twisted:

 

[shadow28]

Viene passato come difetto di fabbrica se viene richiamata o c'è una campagna in vista. Altrimenti se è fuori garanzia....e si rompe c'è poco da fare

 

[rosberg]

Viene passato come difetto di fabbrica se viene richiamata o c'è una campagna in vista.

E ciò avviene nel caso in cui ci sia una casistica concreta e registrabile.