Comprereste una BMW 330d del 2006?

[morgan65]

Su un articolo di 4R di questo mese dicono che a 16.800?
e con 178.000 km una macchina cosi' ha ancora mercato
per chi fa' pochi km.
Secondo me la comprano sogli degli sboroni
che la usano da casa al bar

 

[skid32]

Su un articolo di 4R di questo mese dicono che a 16.800?
e con 178.000 km una macchina cosi' ha ancora mercato
per chi fa' pochi km.
Secondo me la comprano sogli degli sboroni
che la usano da casa al bar

gia' costasse la meta' per me sarebbe troppo...
che senso ha?

se sei un macinatore di km non puoi prendere un ferro kilometrato

se non lo sei non ha senso il tipo di auto

 

[blackshirt]

Su un articolo di 4R di questo mese dicono che a 16.800?
e con 178.000 km una macchina cosi' ha ancora mercato
per chi fa' pochi km.
Secondo me la comprano sogli degli sboroni
che la usano da casa al bar

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km....

edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

 

[belpietro]

come dice black, il problema è più della percorrenza che dell'età.

discorso che vale anche per il "ve la terreste se l'aveste?"

 

[skid32]

Su un articolo di 4R di questo mese dicono che a 16.800?
e con 178.000 km una macchina cosi' ha ancora mercato
per chi fa' pochi km.
Secondo me la comprano sogli degli sboroni
che la usano da casa al bar

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km....

edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

quella di tuo suocero è ancora piu' invendibile

 

[vanguart]

Su un articolo di 4R di questo mese dicono che a 16.800?
e con 178.000 km una macchina cosi' ha ancora mercato
per chi fa' pochi km.
Secondo me la comprano sogli degli sboroni
che la usano da casa al bar

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km....

edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

quella di tuo suocero è ancora piu' invendibile

Ma la BMW di che anno é ??

 

[|Mauro65|]

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km.... edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

Esatto, in ogni caso la durata di vita di una vettura è progettualmente calcolata a 240.000 km. Possono farne, se ben tenute anche di più, ma solitamente lì si arriva, quindi si andrebbe a pagare 17.000 euro per avere un'aspettativa d'uso di 40.000 km
Inoltre, vorrei vedere le condizioni delle seguenti componenti:
- ammortizzatori
- impianto frenante
- cuscinetti
- silent block e braccetti
- scatole dello sterzo
- frizione e volano bimassa
- turbina
e, infine, se trattasi di xdrive:
- ripartitore centrale di coppia (pacco di frizioni in bagno d'olio)
:twisted:

 

[skid32]

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km.... edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

Esatto, in ogni caso la durata di vita di una vettura è progettualmente calcolata a 240.000 km. Possono farne, se ben tenute anche di più, ma solitamente lì si arriva, quindi si andrebbe a pagare 17.000 euro per avere un'aspettativa d'uso di 40.000 km
Inoltre, vorrei vedere le condizioni delle seguenti componenti:
- ammortizzatori
- impianto frenante
- cuscinetti
- silent block e braccetti
- scatole dello sterzo
- frizione e volano bimassa
- turbina
e, infine, se trattasi di xdrive:
- ripartitore centrale di coppia (pacco di frizioni in bano d'olio)
:twisted:

esatto non ha senso..meglio magari spendere 5000 euro in piu' se proprio si vuole l' articolo e prenderne una con meno km..
ma come mai se vai da un conce con una vettura di 6 mesi ti danno il 40 % in meno e qui con un ferro a fine vita ti chiedono il 40 % del prezzo di listino? non ha senso

 

[|Mauro65|]

come dice black, il problema è più della percorrenza che dell'età. discorso che vale anche per il "ve la terreste se l'aveste?"

Se ne avessi una di pari età e percorrenza, e mi offrissero realmente detta cifra, la cederei con un tempo di riflessione pari ad 1 secondo. Se mi offrissero, come è più probabile (su autoscout ci sono i prezzi richiesti, non i valori delle transazioni reali), 2 - 3 mila euro (ad essere generosi), valuterei le condizioni del mezzo e le spese di manutenzione previste: se il ferro è ancora buono, probabilmente lo portererei alla fine (da un demolitore qualcosa vale sempre, se non altro per i lamierati)
Lamps

 

[|Mauro65|]

esatto non ha senso..meglio magari spendere 5000 euro in piu' se proprio si vuole l' articolo e prenderne una con meno km..
ma come mai se vai da un conce con una vettura di 6 mesi ti danno il 40 % in meno e qui con un ferro a fine vita ti chiedono il 40 % del prezzo di listino? non ha senso

autoscout è diventata la fiera delle meraviglie ...

 

[skid32]

esatto non ha senso..meglio magari spendere 5000 euro in piu' se proprio si vuole l' articolo e prenderne una con meno km..
ma come mai se vai da un conce con una vettura di 6 mesi ti danno il 40 % in meno e qui con un ferro a fine vita ti chiedono il 40 % del prezzo di listino? non ha senso

autoscout è diventata la fiera delle meraviglie ...

perche' dai concessionari no?

ho un amico che ci lavora e cercavo di fargli capire che con certi prezzi le auto gli rimangono ferme anni..e che forse facendosi 2 conti tra capitale fermo interessi svalutazioneeccc gli conviene fare prezzi piu' onesti e farsi clienti...ma non c' è verso

 

[blackshirt]

come dice black, il problema è più della percorrenza che dell'età. discorso che vale anche per il "ve la terreste se l'aveste?"

Se ne avessi una di pari età e percorrenza, e mi offrissero realmente detta cifra, la cederei con un tempo di riflessione pari ad 1 secondo. Se mi offrissero, come è più probabile (su autoscout ci sono i prezzi richiesti, non i valori delle transazioni reali), 2 - 3 mila euro (ad essere generosi), valuterei le condizioni del mezzo e le spese di manutenzione previste: se il ferro è ancora buono, probabilmente lo portererei alla fine (da un demolitore qualcosa vale sempre, se non altro per i lamierati)
Lamps

addirittura 3000????

 

[luca.mazda]

diciamo che è un bel mezzo, soprattutto con la trazione integrale. Ma diciamo anche che non spenderei MAI 17.000? per un'auto vicina ai 200.000 km.... edit: soprattutto perchè l'S4 di mio suocero del 2003 con 100.000 km viene valutata 10-12.000? ed è tutto un'altro mezzo...

Esatto, in ogni caso la durata di vita di una vettura è progettualmente calcolata a 240.000 km. Possono farne, se ben tenute anche di più, ma solitamente lì si arriva, quindi si andrebbe a pagare 17.000 euro per avere un'aspettativa d'uso di 40.000 km
Inoltre, vorrei vedere le condizioni delle seguenti componenti:
- ammortizzatori
- impianto frenante
- cuscinetti
- silent block e braccetti
- scatole dello sterzo
- frizione e volano bimassa
- turbina
e, infine, se trattasi di xdrive:
- ripartitore centrale di coppia (pacco di frizioni in bano d'olio)
:twisted:

esatto non ha senso..meglio magari spendere 5000 euro in piu' se proprio si vuole l' articolo e prenderne una con meno km..
ma come mai se vai da un conce con una vettura di 6 mesi ti danno il 40 % in meno e qui con un ferro a fine vita ti chiedono il 40 % del prezzo di listino? non ha senso

Credo che se ti presenti in una conc. con questo ferro neanche ti fanno mettere seduto, le danno ai commercianti dell'est altrimenti te la tieni.........valido per qlsiasi vettura chilometrata ! Per quanto riguarda le offerte su autoscout alcune fanno veramente :XD:

 

[|Mauro65|]

perche' dai concessionari no? ho un amico che ci lavora e cercavo di fargli capire che con certi prezzi le auto gli rimangono ferme anni..e che forse facendosi 2 conti tra capitale fermo interessi svalutazioneeccc gli conviene fare prezzi piu' onesti e farsi clienti...ma non c' è verso

Forse tu od io o noi (intesi come forumer) lo pensiamo, perché siamo mediamente più informati. Magari, nella realtà, a quei prezzi (accompagnati da finanziamenti a "tasso zero") vendono. Con calma, ma vendono.

 

[skid32]

come dice black, il problema è più della percorrenza che dell'età. discorso che vale anche per il "ve la terreste se l'aveste?"

Se ne avessi una di pari età e percorrenza, e mi offrissero realmente detta cifra, la cederei con un tempo di riflessione pari ad 1 secondo. Se mi offrissero, come è più probabile (su autoscout ci sono i prezzi richiesti, non i valori delle transazioni reali), 2 - 3 mila euro (ad essere generosi), valuterei le condizioni del mezzo e le spese di manutenzione previste: se il ferro è ancora buono, probabilmente lo portererei alla fine (da un demolitore qualcosa vale sempre, se non altro per i lamierati)
Lamps

addirittura 3000????

perche' se vai da un concessionario quanto credi ti offra?