<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> comprataaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

comprataaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

roxdc ha scritto:
:D dimenticavo...io ho comprato questa macchina perkè viaggio tanto!!!! :D
l'automatico era obbligatorio anke perkè vengo dalla vecchia mercedes classe c COUPè!(AMO LE COUPè)di mio marito la quale aveva il cambio automatico!beh praticamente faccio milano-roma3 volte al mese per lavoro!!!!
In effetti la coupè la vedo più in mano a un giovincello (maschio )o al limite a un trentenne al massimo fidanzato, piuttosto che a una mamma. Io fossi stato tuo marito ti avrei consigliato per una 4 porte. Più comoda per fare la spesa, portare i figli a scuola, ecc. ecc. A meno che tutte queste incombenze ricadano su tuo marito.....in quel caso, poverino...
infatti mio marito porta i figli a scuola!mentre io mi occupo della spesa!!!

[/quote]

roxdc, indipendentemente dal fatto che ti trovavi già bene con Renault, hai per caso valutato la Scirocco? Io (single quasi 30 enne) sto pensando di cambiare la mia Peugeot 307 da "nonno" con una macchina che dia qualche soddisfazione in più. Fantastica la "meggy" , ho guidato quella di un mio amico, ma la Scirocco mi fa più sangue.
Tu che ne pensi?
Condivido l'opinione sulle station segmento B... Bruttine, esteticamente poco proporzionate e non più capienti di una berlina segmento C (hai presente il soppalco in legno di Ikea? l'ho caricato tutto in una volta sulla mia 307 5 porte... Mi ha stupito!
 
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

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non ho comprato la scirocco perkè ce l'ha già mio fratello!!!!!!!essendo neanke 30enne senza figli ha compratola volkswagen!!a dire il vero è molto bella mentre l'abitacolo è un pò più pikkolo in confronto a quello della meggy e poi i poggiatesta posteriori sono bruttissimi!!troppo grandi!! :) :)
 
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote
 
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote

La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)
 
Ernst? ha scritto:
La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)

Non ti credere, anche Volkswagen ha le sue magagne. Forse le nasconde meglio. Già il fatto che su un progetto nuovo, come la Scirocco, siano andati a risparmiare e utilizzare la plancia della vecchia Golf, mi lascia molto da pensare. Sulla qualità dei lamierati, ormai tutti danno 10 anni di protezione contro la corrosione. Non saprei giudicare su eventuali scricchiolii. Conoscendo Volkswagen, sicuramente non ce ne saranno. Renault non so che dire. A livello di finiture, posso dire che rispetto alla Laguna che ho comprato io, non vedo come una Passat (che ha mio cugino) possa essere superiore. Secondo me è tutta psicologia
 
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)

Non ti credere, anche Volkswagen ha le sue magagne. Forse le nasconde meglio. Già il fatto che su un progetto nuovo, come la Scirocco, siano andati a risparmiare e utilizzare la plancia della vecchia Golf, mi lascia molto da pensare. Sulla qualità dei lamierati, ormai tutti danno 10 anni di protezione contro la corrosione. Non saprei giudicare su eventuali scricchiolii. Conoscendo Volkswagen, sicuramente non ce ne saranno. Renault non so che dire. A livello di finiture, posso dire che rispetto alla Laguna che ho comprato io, non vedo come una Passat (che ha mio cugino) possa essere superiore. Secondo me è tutta psicologia

La laguna ha rifiniture superficiali al livello della Passat e ha accoppiamenti forse migliori (è un modello su cui renault ha lavorato con una cura particolare). E' per quello che è abbastanza normale che scricchioli meno.

La megane invece è sotto alla Golf 6 e un pelo sotto alla 5, per accoppiamenti. Che poi le VW spesso scricchiolano sono il primo a dirlo.
Ma come qualità media dei materiali e finitura superficiale la VW si presenta un pò meglio. Niente drammi... è solo una questione di scelte commerciali e "core target" di vendita.
;)
 
Ernst? ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)

Non ti credere, anche Volkswagen ha le sue magagne. Forse le nasconde meglio. Già il fatto che su un progetto nuovo, come la Scirocco, siano andati a risparmiare e utilizzare la plancia della vecchia Golf, mi lascia molto da pensare. Sulla qualità dei lamierati, ormai tutti danno 10 anni di protezione contro la corrosione. Non saprei giudicare su eventuali scricchiolii. Conoscendo Volkswagen, sicuramente non ce ne saranno. Renault non so che dire. A livello di finiture, posso dire che rispetto alla Laguna che ho comprato io, non vedo come una Passat (che ha mio cugino) possa essere superiore. Secondo me è tutta psicologia

La laguna ha rifiniture superficiali al livello della Passat e ha accoppiamenti forse migliori (è un modello su cui renault ha lavorato con una cura particolare). E' per quello che è abbastanza normale che scricchioli meno.

La megane invece è sotto alla Golf 6 e un pelo sotto alla 5, per accoppiamenti. Che poi le VW spesso scricchiolano sono il primo a dirlo.
Ma come qualità media dei materiali e finitura superficiale la VW si presenta un pò meglio. Niente drammi... è solo una questione di scelte commerciali e "core target" di vendita.
;)
La laguna ha finiture superficiali rispetto alla passat????????
Ma ..... hai visto bene la passat attuale? specialmente la qualità dei materiali?
A mio avviso, è inferiore. Forse la passat precedente era un pochino meglio ......
 
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Sai per caso quali saranno le novità motoristiche di Laguna il prossimo anno?
Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote
 
biasci ha scritto:
Ernst? ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)

Non ti credere, anche Volkswagen ha le sue magagne. Forse le nasconde meglio. Già il fatto che su un progetto nuovo, come la Scirocco, siano andati a risparmiare e utilizzare la plancia della vecchia Golf, mi lascia molto da pensare. Sulla qualità dei lamierati, ormai tutti danno 10 anni di protezione contro la corrosione. Non saprei giudicare su eventuali scricchiolii. Conoscendo Volkswagen, sicuramente non ce ne saranno. Renault non so che dire. A livello di finiture, posso dire che rispetto alla Laguna che ho comprato io, non vedo come una Passat (che ha mio cugino) possa essere superiore. Secondo me è tutta psicologia

La laguna ha rifiniture superficiali al livello della Passat e ha accoppiamenti forse migliori (è un modello su cui renault ha lavorato con una cura particolare). E' per quello che è abbastanza normale che scricchioli meno.

La megane invece è sotto alla Golf 6 e un pelo sotto alla 5, per accoppiamenti. Che poi le VW spesso scricchiolano sono il primo a dirlo.
Ma come qualità media dei materiali e finitura superficiale la VW si presenta un pò meglio. Niente drammi... è solo una questione di scelte commerciali e "core target" di vendita.
;)
La laguna ha finiture superficiali rispetto alla passat????????
Ma ..... hai visto bene la passat attuale? specialmente la qualità dei materiali?
A mio avviso, è inferiore. Forse la passat precedente era un pochino meglio ......

Leggi bene biasci... per "superficiale" intendo "di superficie" non qualcosa di fatto alla meno peggio. E l'aggettivo superficiale è riferito al trattamento di entrambe, non della laguna rispetto a passat. ;)
Per me laguna è superiore nella qualità dei materiali. Nel trattamemto superficiale (quello che dà l'idea di un accoppiamento bene o mal fatto) siamo lì: e cioè entrambe sembrano molto ben finite (VW da sempre cura molto quest'aspetto: accoppiamenti micrometrici, niente sbavature nelle plastiche, ecc).
Nella sostanza però... penso che Laguna meriti mezza stella in più della Passat.
 
biasci ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Sai per caso quali saranno le novità motoristiche di Laguna il prossimo anno?Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote

Nuovo gioco... trova fra le righe il post di biasci... :D

Tutto quello che so sulla laguna 2010 è contenuto in questo articolo...
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1389/renault-new-laguna-2010-lammiraglia-si-rinnova.html
;)
 
Ernst? ha scritto:
biasci ha scritto:
Ernst? ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La plancia è quella della quinta serie, vero (tranne che per alcuni inserti e per il gruppo radio-cd. Però... come lamierati, accoppiamenti, qualità dei materiali (sellerie, ecc) siamo almeno mezza stella sopra la megane. ;)

Non ti credere, anche Volkswagen ha le sue magagne. Forse le nasconde meglio. Già il fatto che su un progetto nuovo, come la Scirocco, siano andati a risparmiare e utilizzare la plancia della vecchia Golf, mi lascia molto da pensare. Sulla qualità dei lamierati, ormai tutti danno 10 anni di protezione contro la corrosione. Non saprei giudicare su eventuali scricchiolii. Conoscendo Volkswagen, sicuramente non ce ne saranno. Renault non so che dire. A livello di finiture, posso dire che rispetto alla Laguna che ho comprato io, non vedo come una Passat (che ha mio cugino) possa essere superiore. Secondo me è tutta psicologia

La laguna ha rifiniture superficiali al livello della Passat e ha accoppiamenti forse migliori (è un modello su cui renault ha lavorato con una cura particolare). E' per quello che è abbastanza normale che scricchioli meno.

La megane invece è sotto alla Golf 6 e un pelo sotto alla 5, per accoppiamenti. Che poi le VW spesso scricchiolano sono il primo a dirlo.
Ma come qualità media dei materiali e finitura superficiale la VW si presenta un pò meglio. Niente drammi... è solo una questione di scelte commerciali e "core target" di vendita.
;)
La laguna ha finiture superficiali rispetto alla passat????????
Ma ..... hai visto bene la passat attuale? specialmente la qualità dei materiali?
A mio avviso, è inferiore. Forse la passat precedente era un pochino meglio ......

Leggi bene biasci... per "superficiale" intendo "di superficie" non qualcosa di fatto alla meno peggio. E l'aggettivo superficiale è riferito al trattamento di entrambe, non della laguna rispetto a passat. ;)
Per me laguna è superiore nella qualità dei materiali. Nel trattamemto superficiale (quello che dà l'idea di un accoppiamento bene o mal fatto) siamo lì: e cioè entrambe sembrano molto ben finite (VW da sempre cura molto quest'aspetto: accoppiamenti micrometrici, niente sbavature nelle plastiche, ecc).
Nella sostanza però... penso che Laguna meriti mezza stella in più della Passat.
Ops .... excuse me, sarà che mi girano per la neve ..... :oops: :oops:
 
Ernst? ha scritto:
biasci ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Sai per caso quali saranno le novità motoristiche di Laguna il prossimo anno?Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote

Nuovo gioco... trova fra le righe il post di biasci... :D

Tutto quello che so sulla laguna 2010 è contenuto in questo articolo...
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1389/renault-new-laguna-2010-lammiraglia-si-rinnova.html
;)

In effetti avevo visto il quote ma non capivo che mi volesse dire il buon biasci :D
Per ottobre 2010 è prevista la new new laguna. Uguale alla 2010 sostanzialmente. Cambiano i fari posteriori, li faranno a led, così come le luci diurne. Cambierà la linea del paraurti anteriore e rivedranno le motorizzazioni.
Fonte Quattroruote gennaio 2010 (di più nin zo)
 
Ernst? ha scritto:
biasci ha scritto:
tecnogmg ha scritto:
Ernst? ha scritto:
La scirocco costa dai 3 ai 5mila euro in più. Ma se ti piace esteticamente di più... :)
Questo genere di auto si scelgono con il cuore (emotività) più che con la testa o il portafoglio. Quindi.. ;)

A me piace più la megane. La scirocco è meglio rifinita ma... nella linea ha un non so che di rettile che non mi piace. E poi è bella solo con cerchi enormi mentre la megane sta bene anche coi 17".
Ma son gusti personali... ;)

Che la Scirocco sia meglio rifinita è tutto da vedere. Gli interni sono quelli della Golf serie 5. Sanno di vecchio come li vedi. Inoltre il posteriore della Scirocco è molto discutibile. Davanti invece mi piace. La Megane ha una linea molto più equilibrata, è bella tutta (specie la RS :D )
Sai per caso quali saranno le novità motoristiche di Laguna il prossimo anno?Confermo inoltre l'arrivo del doppia frizione per Renault. L'ho letto tra le novità 2010-2011 su quattroruote

Nuovo gioco... trova fra le righe il post di biasci... :D
Non capisco, ogni tanto succede qualcosa di strano ...... :shock: :shock: :shock:
Tutto quello che so sulla laguna 2010 è contenuto in questo articolo...
http://www.motori.it/ultimi-arrivi/1389/renault-new-laguna-2010-lammiraglia-si-rinnova.html
;)
Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......
 
biasci ha scritto:
Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:
 
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