comprataaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

[Ernst?]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Hai ragione: la delusione maggiore è per il nuovo cambio che, a quanto pare, sarà disponibile solo su megane (dai primi di marzo).
Per l'estetica... io leggo spesso il forum di planete renault e... lì sono fermi a photoshop più o meno validi sul restyling della Laguna. I led dovrebbero esserci, come conferma 4 ruote.

 

[biasci]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Hai ragione: la delusione maggiore è per il nuovo cambio che, a quanto pare, sarà disponibile solo su megane (dai primi di marzo).
Per l'estetica... io leggo spesso il forum di planete renault e... lì sono fermi a photoshop più o meno validi sul restyling della Laguna. I led dovrebbero esserci, come conferma 4 ruote.

Si, giusto, dimenticavo i led !!!

 

[Ernst?]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:

Aggiornamento previsto ad ottobre 2010 (a 3 anni esatti dal lancio).
A cosnti fatti, si tratta di un facelift molto leggero.

 

[biasci]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:

Aggiornamento previsto ad ottobre 2010 (a 3 anni esatti dal lancio).
A cosnti fatti, si tratta di un facelift molto leggero.

A parte la berlina che ...... ne ha bisogno !!!!!

 

[tecnogmg]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:

Aggiornamento previsto ad ottobre 2010 (a 3 anni esatti dal lancio).
A cosnti fatti, si tratta di un facelift molto leggero.

A parte la berlina che ...... ne ha bisogno !!!!!

Qualcuno ipotizza anche un lifting più invasivo, tale da darle un frontale a V tipo Mazda. Sembra che il designer di Mazda sia stato trapiantato in Renault.
Diciamo, che data la bella C5 e la futura Peugeot 508, sicuramente la Laguna dovrà subire degli aggiornamenti.

 

[Ernst?]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:

Aggiornamento previsto ad ottobre 2010 (a 3 anni esatti dal lancio).
A cosnti fatti, si tratta di un facelift molto leggero.

A parte la berlina che ...... ne ha bisogno !!!!!

Purtroppo il grosso flop di questa vettura è causato da un'estetica che non è stata apprezzata. Per me non è brutta ma... effettivamente si vede che il disegno è stato rivisto in corso d'opera e... risulta un pò pasticciato. Colpa dei cambi al vertice. Stessa sorte toccata alla Twingo II (anch'essa rivista da Ghosn prima del lancio).

 

[biasci]

Su 4R di gennaio c'è scritto di una importante modifica al posteriore della berlina (e fanno bene !!! ) e di novità sul lato motoristico ...... speravo nel doppia frizione, nel turbo doppio stadio e in un pacchetto simil ED !!!!
Tutta roba che si sente solo nominare da più di un anno ......

Spero di no, almeno per il 2010, altrimenti rosico come un caimano arrapato in un fiume deserto.... :evil:

Aggiornamento previsto ad ottobre 2010 (a 3 anni esatti dal lancio).
A cosnti fatti, si tratta di un facelift molto leggero.

A parte la berlina che ...... ne ha bisogno !!!!!

Qualcuno ipotizza anche un lifting più invasivo, tale da darle un frontale a V tipo Mazda. Sembra che il designer di Mazda sia stato trapiantato in Renault.
Diciamo, che data la bella C5 e la futura Peugeot 508, sicuramente la Laguna dovrà subire degli aggiornamenti.

Direi proprio di si. Mentre per la C5, mi è già uscita dalle grazie, la 408 ha un qualcosa di Classe E nuova ed è molto bella.

 

[Ernst?]

Non saremo un pò off-topic?

 

[biasci]

Non saremo un pò off-topic?

Piccola deviazione per .... lavori in corso ..... ma parliamo sempre di auto e di renault in particolare.
Non preoccuparti, non succede nulla.
Anche perchè tonio sarà sicuramente in ferie (bonperluiiiiiii :evil: )

 

[tecnogmg]

Non saremo un pò off-topic?

Piccola deviazione per .... lavori in corso ..... ma parliamo sempre di auto e di renault in particolare.
Non preoccuparti, non succede nulla.
Anche perchè tonio sarà sicuramente in ferie (bonperluiiiiiii :evil: )

Ma dai, se rimaniamo perfettamente IT, i 3d sarebbero di una paginetta e noiosissimi

 

[Ernst?]

Non saremo un pò off-topic?

Piccola deviazione per .... lavori in corso ..... ma parliamo sempre di auto e di renault in particolare.
Non preoccuparti, non succede nulla.
Anche perchè tonio sarà sicuramente in ferie (bonperluiiiiiii :evil: )

Ma dai, se rimaniamo perfettamente IT, i 3d sarebbero di una paginetta e noiosissimi

Ma sì...

 

[FileoIppus]

Cavoli Ernst, grazie per le foto delle due BELVE insieme... a me onestamente , la Scirocco mi "arrapa" letteralmente proprio per il suo sguardo da rettile, le manca davvero la lingua biforcuta!!! La Meggy come la chiama rox, lo dice già il soprannome ... sembra più "bonacciona". E' comunque molto bella, ce l'ha un mio amico (peccato non abbia cambiato i piccolissimi cerchi di serie, non le donano affatto) , ed è tra le papabili (insieme a Golf e, appunto, la Scirocco-Vipera )
E cmq si sa, le francesi sono comode. Le tedesche ineccepibili. Le italiane ti emoziano (purtroppo nel bene e nel male...)

 

[Ernst?]

Cavoli Ernst, grazie per le foto delle due BELVE insieme... a me onestamente , la Scirocco mi "arrapa" letteralmente proprio per il suo sguardo da rettile, le manca davvero la lingua biforcuta!!! La Meggy come la chiama rox, lo dice già il soprannome ... sembra più "bonacciona". E' comunque molto bella, ce l'ha un mio amico (peccato non abbia cambiato i piccolissimi cerchi di serie, non le donano affatto) , ed è tra le papabili (insieme a Golf e, appunto, la Scirocco-Vipera )
E cmq si sa, le francesi sono comode. Le tedesche ineccepibili. Le italiane ti emoziano (purtroppo nel bene e nel male...)

Io ad aprile maggio sono intenzionato a prendere una megane coupè 2 litri tce nero nacrè. Prima di convincermi del tutto, una delle candidate era anche la scirocco. D'altra parte adesso guido una gtc... insomma, le auto che mi piacciono son quelle: segmento C coupè pure o di derivazione da berline.

 

[FileoIppus]

Io ad aprile maggio sono intenzionato a prendere una megane coupè 2 litri tce nero nacrè. Prima di convincermi del tutto, una delle candidate era anche la scirocco. D'altra parte adesso guido una gtc... insomma, le auto che mi piacciono son quelle: segmento C coupè pure o di derivazione da berline. [/quote]

Io vengo da una 307 hdi grigia ... penso di aver la macchina media dell'italiano medio

Più passa il tempo però più mi convinco a pensare razionalmente (il cuore è Scirocco), e allora o mi dirotto verso una Golf (ma a 3 porte, perché la 5 ha il sedere troppo pesante esteticamente) o la megane coupe. Nera è bella ma ce l'hanno tutti... sto valutando l'azzurro , il bianco o il rosso... Peccato che la megane dentro non è che mi faccia impazzire... ma l'automatico lo danno solo sulla 2.0 ? :!: io sarei più per la 1.9 dCi Luxe se megane, sulla 1.4TSI con il DSG in veste HighLine se Golf. Ma è vero che il diesel renault bevicchia? Un mio amico ha la Megane coupè col 1.5 e dice che beve, secondo me è lui che non è abituato al diesel (viene da una 147 a benzina che beveva come una cammella ... )

Purtroppo per ordinarla devo aspettare di fare il rogito per la casa e vedere cosa rimane sul già esiguo conto in banca ,,, se rimane abbastanza sarà Scirocco forever

 

[Ernst?]

Il 1.6 tdi da 104 cv beve un pò meno del 1.5 dci da 110 cv. Ma è anche meno prestazionale (però il vw è più silenzioso). Insomma... son motori indicati per chi cerca economia d'esercizio e facile rivendibilità dopo pochi anni.

Il cambio a doppia frizione arriverà inizialmente sul 1.5 dci per poi estendersi ad altri propulsori ma... se parte da marzo col 1.5, bisognerà attendere l'estate/autunno per vederlo sui 2litri. Quindi, ad oggi... il cambio dsg resta un bell'atout della VW.

Ho risposto al tuo post nella sezione VW... vai a leggere.