Com'era la faccenda dell'eccesso di prestazioni delle EV?

[pilistation]

indubbiamente i dati devono essere sempre analizzati in ogni suo aspetto altrimenti restano solo dei numeri.
Personalmente non metto in dubbio che una maggiore coppia possa creare più problemi, del resto in maniera meno evidente si era vista anche con la diffusione dei turbo

Mah, io ricordo che negli anni 90 ogni mattina trovavo un paio di hot hatch abbandonate nei fossati a bordo strada.

La differenza è che oggi si chiama l'assicurazione, una volta si chiamava il cuggggino col trattore

 

[eta*beta]

quindi come interpreti "con danni propri"?

ecchennesò?

 

[agricolo]

ecchennesò?

Ipotesi: sono partito a razzo e ho cecchinato un palo?

 

[eta*beta]

Ipotesi: sono partito a razzo e ho cecchinato un palo?

non era quello che chiedeva, era interpretare il significato di +50% di danni propri...

 

[agricolo]

non era quello che chiedeva, era interpretare il significato di +50% di danni propri...

Appunto: +50% di incidenti in solitaria dovuti a perdita di controllo del mezzo

 

[zinzanbr_]

Ma vorrà dire danni più frequenti (però un incidente senza danni imho non è un incidente) o 50% in più di costo dei danni auto inflitti?
Perchè se fosse la seconda ipotesi ci starebbe,le elettriche per ora costano di più e sono prodotte in numeri inferiori.
Probabilmente se bocci con una termica o con la sua equivalente elettrica il conto è più salato nel secondo caso.

 

[agricolo]

Probabilmente se bocci con una termica o con la sua equivalente elettrica il conto è più salato nel secondo caso.

Non saprei, oggi anche le termiche sono piene di sensori e sensorini per cui quello che una volta lo risolvevi dal rottamaio con venti euro adesso ti comporta un mutuo....

 

[agricolo]

Ma vorrà dire danni più frequenti (però un incidente senza danni imho non è un incidente) o 50% in più di costo dei danni auto inflitti?

L'articolo su sicurauto dice testuale

i conducenti di auto elettriche causano il 50% in più di collisioni con danni ai propri veicoli rispetto a quelli delle auto con motori ICE,

Io capisco che si parla di numero di ciocchi....

 

[zinzanbr_]

Io capisco che si parla di numero di ciocchi....

Se intendono numero di ciocchi in rapporto al numero di auto può avere senso.
Numero assoluto mi sembra impossibile,anche se ci fosse un'elettrica ogni dieci vetture circolanti.

Certo che un articolo scritto malamente basta e avanza per stimolare il lettore a ragionare e discutere.
Magari lo fanno apposta.

 

[zinzanbr_]

Non saprei, oggi anche le termiche sono piene di sensori e sensorini per cui quello che una volta lo risolvevi dal rottamaio con venti euro adesso ti comporta un mutuo....

Però se l'incidente danneggia le batterie...
L'altro giorno ho visto una Mercedes Classe S ibrida in vendita a un prezzo bassissimo,meno della metà rispetto a un'utilitaria km 0 di questi tempi.
Motivo il pacco batterie da sostituire.
10000 euri di spesa preventivata,e si tratta di un'ibrida non un'elettrica.

 

[agricolo]

se l'incidente danneggia le batterie...

...butti via tutto, esattamente come se avessi piegato la scocca di una termica. Qui si tratta di capire quanto sia facile - o difficile - danneggiare la batteria, in giro si trovano informazioni piuttosto contrastanti.

 

[agricolo]

L'altro giorno ho visto una Mercedes Classe S ibrida in vendita a un prezzo bassissimo,meno della metà rispetto a un'utilitaria km 0 di questi tempi.
Motivo il pacco batterie da sostituire.
10000 euri di spesa preventivata,e si tratta di un'ibrida non un'elettrica.

Questa però - immagino - necessitava di sostituzione per andata a ramengo delle batterie, non per incidente.... un po' come quello che ha fatto saltare per aria la Tesla perchè cambiare la batteria gli sarebbe costato più del valore della macchina intera. Saranno aspetti da considerare parecchio nel prossimo futuro...

 

[zinzanbr_]

Questa però - immagino - necessitava di sostituzione per andata a ramengo delle batterie, non per incidente.... un po' come quello che ha fatto saltare per aria la Tesla perchè cambiare la batteria gli sarebbe costato più del valore della macchina intera. Saranno aspetti da considerare parecchio nel prossimo futuro...

Si penso di si perchè l'auto a parte il fatto che veniva venduta come non marciante sembrava nuova.

 

[ALGEPA]

giusto per capire,...ma parliamo di chi ha la Kasko perchè io anni fa feci l'unico incidente della mia vita andando si sottosterzo ad una curva, sbattei sul marciapiede ma non avendo la Kasko non è che coinvolsi l'assicurazione. Quindi ad onor del vedo potrebbero anche essere di più gli incidenti solo che non vengono segnalati all'assicurazione.
O sbaglio?

 

[agricolo]

potrebbero anche essere di più gli incidenti solo che non vengono segnalati all'assicurazione.
O sbaglio?

La ricerca è stata condotta (o commissionata) da una società di assicurazioni, ma secondo me, se era uno studio per analizzare la tematica, hanno considerato tutti gli incidenti rilevati dalla polizia, non solo quelli che hanno implicato le assicurazioni. IMHO, eh...