Come dicevo su altro 3D giorni fa.....EDIT....ecco fatto, l' an.....

[U2511]

Per il futuro, rammenta che "professional=tracciante"

Ora però Castrol, proprio in vista della fine delal storica partnership, sta uscendo con una nuova linea di prodotti (io ho preso quello per il rabbocco 8) )

 

[arizona77]

Più che cari, mi paiono ladri.
Matteo il micro filtro è doppio, ma comunque non mi tornano i conti.
Arizona, l'olio è esattamente lo stesso identico del Q5, tracciante fluorescente incluso: anzi, ora che il mio service ha deciso di non vendere più l'olio di ricambio per evitare i continui fastidi co la GdF (utif), lo prendo al Zentrum Audi. Domani mi cerco i prezzi dei materiali e vediamo. A sto punto, visto che l'ispezione comprende anche filtro gasolio e aria, cose ti chiederebbe, 600 euro????
A proposito, ti hanno cambiato l'olio dei freni? Che scade ogni due anni?

Tracciante a parte....
Cambiati solo l' olio, il filtro, il filtro clima fatta diagnosi e probabilmente messa la famosa fialetta.
Non ho la fattura dettagliata coi prezzi delle singole voci
perche' quando mi han detto che il conto era 428 E, me la dovevano ancora stampare e dare.
A quella esorbitante richiesta
gli ho detto di lasciare stare e di farmi il contratto per la garanzia
( 5 anni / 100.000 km, costo E 600 )
che quindi comprende i primi 2 tagliandi completi.
Insomma chi GIRA, POCO DEVE DARE UN CONTRIBUTO A CHI GIRA MOLTO.
Ho quindi pagato i 600 E della garanzia ( corrispondente ai
primi 2 tagliandi ) di cui sopra
P.s.: Dato il Kmetraggio di soli 17.000, mi han detto di ritornare
per il liquido freni a Gennaio 16.
P.s.2: l' olio costerebbe, o meglio in BMW lo fan pagare 35 E il litro,
Audi 2 anni fa, 30 a FE, 20 a RO, e parlo di lattina da un litro
comprata al magazzino da tenere in scorta.

 

[coxi]

Per il futuro, rammenta che "professional=tracciante"

Ora però Castrol, proprio in vista della fine delal storica partnership, sta uscendo con una nuova linea di prodotti (io ho preso quello per il rabbocco 8) )

Lo terrò a mente..... intanto grazie per l'informazione!

 

[alexmed]

Son matti... da legare.

 

[Mastertanto_1613781791]

Non è che non ne sanno nulla. E' che Bmw e Castrol non sono più partner commerciali, dal 1° gennaio si passa a Shell.

Ah, è per quello che sull'olio per la M6 che prendo io (da un ricambista, cmq costa 18 ? al litro ; la M6 non è assetata solo di benzina, ha anche un discreto consumo d'olio tipo 1L ogni 3.000 km, ma vabbè i consumatori finali sono 10...) e che è il Castrol Edge 10W60, prima c'era scritto qualcosa tipo "specifico per i motori Bmw M xxx..." ma adesso non c'è più... anche se l'olio è lo stesso, chiaro.

E la Shell lo fa un olio con viscosità a caldo di 60 ? è piuttosto una mosca bianca da trovare : trovi 0W30, 10W40, già il 50 non è così comune, il 60 poi l'ho visto soltanto su quel Castrol, appunto (che non è neppure facile da trovare, negli ipermercati che tengono Castrol mai visto).

Lucio

 

[alexmed]

Non è che non ne sanno nulla. E' che Bmw e Castrol non sono più partner commerciali, dal 1° gennaio si passa a Shell.

Ah, è per quello che sull'olio per la M6 che prendo io (da un ricambista, cmq costa 18 ? al litro ; la M6 non è assetata solo di benzina, ha anche un discreto consumo d'olio tipo 1L ogni 3.000 km, ma vabbè i consumatori finali sono 10...) e che è il Castrol Edge 10W60, prima c'era scritto qualcosa tipo "specifico per i motori Bmw M xxx..." ma adesso non c'è più... anche se l'olio è lo stesso, chiaro.

E la Shell lo fa un olio con viscosità a caldo di 60 ? è piuttosto una mosca bianca da trovare : trovi 0W30, 10W40, già il 50 non è così comune, il 60 poi l'ho visto soltanto su quel Castrol, appunto (che non è neppure facile da trovare, negli ipermercati che tengono Castrol mai visto).

Lucio

Anche io sulla vecchietta uso il Castrol Edge 10w60 e lo prendo in un supermercato a 16,90 litro. Altrimenti via internet acquistando in Germania trovi a meno.