colonnine arancioni velobox

[bergat]

Ho assistito una volta a una scena in cui un automobilista si è fermato vicino a un treppiede con autovelox e macchina fotografica e l'ha sollevato per caricarselo in macchina. Palesatesi i vigili che erano opportunamente nascosti ha esordito.: -non fate i furbi! l'ho visto prima io e quindi è mio e me lo prendo

 

[danilorse]

Ricordiamoci sempre che, in ambito urbano, non possono essere elevate contravvenzioni usando solo autovelox automatici: l'automobilista deve essere fermato da una pattuglia. In caso contrario la multa non è valida.

A Milano citta' ne fanno moltissime ogni giorno con gli autovelox fissi (...cosi' risanano parte dei bilanci !!) e ovviamente non c'e' nessuna pattuglia a contestare l'infranzione altrimenti le vie coinvolte sarebbero letteralmente bloccate.
Non mi risulta che qualcuno sia riuscito a farsi annullare la multa

 

[ACE_75]

A me risulta che la regola sia che gli autovelox mobili debbano essere presidiati, mentre quelli fissi non necessitano di pattuglia.

 

[albertof24]

A me risulta che la regola sia che gli autovelox mobili debbano essere presidiati, mentre quelli fissi non necessitano di pattuglia.

Sulle autostrade, si. In ambito extraurbano, dove autorizzato dai prefetti (e segnalato con appositi cartelli), si. In ambito urbano è stato chiarito dal ministero che non è consentito.

Se a Milano lo fanno, evidentemente è su arterie a scorrimento veloce dov'è concesso. Non saprei dove, io a Milano ci vado solo in treno

 

[lukkinen]

Allora Gesù si rivolse alla folla e ai suoi discepoli dicendo: «Sulla cattedra di Mosè si sono seduti gli scribi e i farisei. Quanto vi dicono, fatelo e osservatelo, ma non fate secondo le loro opere, perché dicono e non fanno. Legano infatti pesanti fardelli e li impongono sulle spalle della gente, ma loro non vogliono muoverli neppure con un dito. (Matteo, cap. 23)

consiglierei letture più utili per i tempi di oggi, tipo hmmmmm fai tu.....ma proprio quelle chiacchere al limite del filosofico, dai

 

[ch4]

Ricordiamoci sempre che, in ambito urbano, non possono essere elevate contravvenzioni usando solo autovelox automatici: l'automobilista deve essere fermato da una pattuglia. In caso contrario la multa non è valida.

Ti posso assicurare che non è vero. A Bologna ve ne sono due uno sui viali di circonvallazione ed uno in via Stalingrado (ed uno di questi ha immortalato mia figlia) mentre a me è capitato a Firenze tornando verso l'autostrada. Esistono norme da soddisfare per l'installazione, ma non sono vietati.

 

[Divergent]

Io di ste colonnine arancioni ne vedo una caterva, sopratutto nei paesini, ma sono sempre vuote, credo che però quando mettono dentro il velox la pattiglia abbia l'obbligo di presenza, almeno, sulle tangenziali di Milano è così.

 

[agricolo]

consiglierei letture più utili per i tempi di oggi, tipo hmmmmm fai tu.....ma proprio quelle chiacchere al limite del filosofico, dai

Questa non è filosofia, è cronaca di tutti i giorni facilmente verificabile. Fosse per me, i filosofi sarebbero tutti nei campi a raccogliere pomodori.....

 

[agricolo]

a me non pare che questi bidoni “producano” molto proprio perché ben visibili.
Certo, capita talvolta di essere sopra pensiero e tirar dritto ma per il resto, per far soldi, devono usare altri sistemi.
E tutti sanno quali.

Producono quella volta che li fanno funzionare. Di solito i comuni si consorziano per dividersi l'uso (e gli incassi) di un autovelox che viene montato a rotazione, quindi la maggior parte i bussolotti sono vuoti (e inoffensivi), la volta che sono attivi ti cilindrano.....

 

[albertof24]

Ti posso assicurare che non è vero. A Bologna ve ne sono due uno sui viali di circonvallazione ed uno in via Stalingrado (ed uno di questi ha immortalato mia figlia) mentre a me è capitato a Firenze tornando verso l'autostrada. Esistono norme da soddisfare per l'installazione, ma non sono vietati.

Vedi sul sito della rivista che ci ospita, scheda n. 8
https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2017/02/24/autovelox_le_14_cose_da_sapere_.html

I viali di circonvallazione assumo siano strade a scorrimento, quindi è ammesso. Non conosco via Stalingrado.

 

[danilorse]

Vedi sul sito della rivista che ci ospita, scheda n. 8
https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2017/02/24/autovelox_le_14_cose_da_sapere_.html

I viali di circonvallazione assumo siano strade a scorrimento, quindi è ammesso. Non conosco via Stalingrado.

Piu' precisamente si parla di strade urbane di scorrimento (non necessariamente di alto scorrimento) dove sono ammessi gli autovelox automatici previa autorizzazione del prefetto e di strade urbane di quartiere dove oltre all'autovelox deve esserci anche la pattuglia.

 

[mani in alto]

Pure dalle mie parti sono comparsi negli ultimi mesi, peró non hanno mai funzionato nemmeno una volta, quindi in effetti non hanno mai fatto male a nessuno.
Nonostante tutto peró i cubotti sono stati vandalizzati comunque ( uno é stato strappato con un pick up, uno é stato fucilato , un paio semplicemente presi a mazzate)...ebbene quest'anno i comuni interessati hanno inserito in bilancio un paio di testoni per l'acquisto dei nuovi cilindrotti, e nel frattempo hanno fatto sapere in giro che il costo della riparazione sará a carico dei cittadini.
Non vi dico le maledizioni che circolano in paese nei riguardi di quei 2/3 geni che ovviamente si sono vantati in giro della loro bravata...ben gli sta.

 

[arizona77]

Piu' precisamente si parla di strade urbane di scorrimento (non necessariamente di alto scorrimento) dove sono ammessi gli autovelox automatici previa autorizzazione del prefetto e di strade urbane di quartiere dove oltre all'autovelox deve esserci anche la pattuglia.

Pero' son definizioni che danno adito ad interpretazioni....
MI spiego: se mi metti su codeste tipologie di strade il limite di 90 o anche 70, e' un conto,
ma se mi metti 50, questa strada si degrada....
E' come fosse " Piazza Castello ".
Ci devi mettere la pattuglia

 

[ch4]

Vedi sul sito della rivista che ci ospita, scheda n. 8
https://www.quattroruote.it/news/sicurezza/2017/02/24/autovelox_le_14_cose_da_sapere_.html

I viali di circonvallazione assumo siano strade a scorrimento, quindi è ammesso. Non conosco via Stalingrado.

I viali di circonvallazione sono i viali che cingono la Bologna medievale e la divide dai quartieri "fuori porta" ma sempre cittadini. Sono viali a due o tre corsie per ogni senso di marcia divisi da una doppia fila di alberi all'interno della quale vi è una pista ciclabile. E' una strada di scorrimento però con limite a 50 orari. Via Stalingrado è una strada a scorrimento che dai viali porta al quartiere fieristico ed oltre alle carceri ed ai VVFF. Anche in questo caso strada con tre corsie per senso di marcia e spartitraffico centrale e limite rigorosamente ai 50.

 

[albertof24]

I viali di circonvallazione sono i viali che cingono la Bologna medievale e la divide dai quartieri "fuori porta" ma sempre cittadini. Sono viali a due o tre corsie per ogni senso di marcia divisi da una doppia fila di alberi all'interno della quale vi è una pista ciclabile. E' una strada di scorrimento però con limite a 50 orari. Via Stalingrado è una strada a scorrimento che dai viali porta al quartiere fieristico ed oltre alle carceri ed ai VVFF. Anche in questo caso strada con tre corsie per senso di marcia e spartitraffico centrale e limite rigorosamente ai 50.

Beh, il limite poco conta, conta che siano strade a scorrimento. Poi si può discutere se il limite sia adeguato, ma è un altro problema...