renatom
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...quindi, più o meno la cosa risulta anche a te.....
Non so chi è l'autore, ma, chiaramente molte di queste scelte non sono solo figlie di ragioni tecniche o veramente ecologiche.
Lì diversi erano a favore dell'utilizzo degli idrocarburi come fluidi refrigeranti.
Mi pare che dicessero che bastava mettere il propano su un impianto a R12 e funzionava, senza nessuna modifica o necessità di cambiare lubrificanti e guarnizioni, come invece necessario con R134a.
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