<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Classifica diesel segmento C | Il Forum di Quattroruote

Classifica diesel segmento C

Come da titolo, quali sono secondo voi le migliori tre berline segmento C con la motorizzazione diesel?

Dico la mia:

3 - Alfa Romeo Giulietta
2 - Ford Focus
1 - Peugeot 308
 
ggpuma ha scritto:
Come da titolo, quali sono secondo voi le migliori tre berline segmento C con la motorizzazione diesel?

Dico la mia:

3 - Alfa Romeo Giulietta
2 - Ford Focus
1 - Peugeot 308

"migliore" in base a cosa? qualce parametro pesa di più? volumetria interna? motore (a sua volta: cavalli, coppia, erogazione, rumorosità, consumi)? confort? maneggevolezza? freni? handling? affidabilità? finiture?
 
È una curiosità, quasi un gioco, nel mio piccolo ho cercato il giusto compromesso tra i vari parametri....ma capisco che i fattori in gioco sono molti e tutto diventa molto soggettivo.
 
ggpuma ha scritto:
È una curiosità, quasi un gioco, nel mio piccolo ho cercato il giusto compromesso tra i vari parametri....ma capisco che i fattori in gioco sono molti e tutto diventa molto soggettivo.

considera ad es. che la nuova megane sembra essere notevole come confort e finiture, ma non altrettanto come handling e maneggevolezza...
 
ggpuma ha scritto:
Come da titolo, quali sono secondo voi le migliori tre berline segmento C con la motorizzazione diesel?

Dico la mia:

3 - Alfa Romeo Giulietta
2 - Ford Focus
1 - Peugeot 308

A prescindere, meglio se Italiana ( a tutti i costi ), o straniera ;) :?:
 
Direi la Focus decisamente al 3 posto. La 308 potrebbe stravincere per finiture interne, di qualità assai superiore alle altre, ma si frega inspiegabilmente con l'assurdo posto guida (unico al mondo) col volante che copre gli strumenti e che sembra quello di un'automobilina della giostra. Visto che il prezzo è competitivo, bastava fare un posto di guida più normale e avrebbe stracciato la concorrenza e venduto il doppio, fossi io a capo della Peugeot qualcuno rischierebbe il licenziamento. Anche la Mégane meriterebbe un posto in classifica, non l'ho ancora guidata ma ultimamente la Renault lavora benino, e le vendite lo confermano.
 
Avendo preso una Focus da un mese potrei metterla al primo posto, ma in realtà penso che si parla di un segmento in cui non ci sono vincitrici assolute. Caso mai, contesterei alla Giulietta la mancanza di una versione "sportwagon"
 
Nel listino Alfa sono tante le cose che mancano, col tempo si ridurrà come la Lancia fino a scomparire. Per fare le cose, automobili comprese, ci vogliono la volontà di fare + i finanziamenti per poter fare: nel gruppo FCA sembra che non ce ne sia abbondanza, anzi c'è una politica piuttosto minimalista e svogliata.
 
contestatore48 ha scritto:
Direi la Focus decisamente al 3 posto. La 308 potrebbe stravincere per finiture interne, di qualità assai superiore alle altre, ma si frega inspiegabilmente con l'assurdo posto guida (unico al mondo) col volante che copre gli strumenti e che sembra quello di un'automobilina della giostra. Visto che il prezzo è competitivo, bastava fare un posto di guida più normale e avrebbe stracciato la concorrenza e venduto il doppio, fossi io a capo della Peugeot qualcuno rischierebbe il licenziamento. Anche la Mégane meriterebbe un posto in classifica, non l'ho ancora guidata ma ultimamente la Renault lavora benino, e le vendite lo confermano.

Di auto banali ce n'è già a josa.
Io non capisco la gente che valuta un'auto mettendosi nei panni del venditore. :rolleyes:
Quella tipologia di cruscotti imho "sballa" solo per chi è alto 2 metri o 1.50... sono studiati, se non piacciono c'è golf.
Lo stesso mantra valeva per Civic, 8 soprattutto... io mi son sempre trovato benissimo e le "normali" mi parevano anticaglia.
 
Back
Alto