<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Citycar in autostrada | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Citycar in autostrada

Caro Giulio non sono per nulla d'accordo.
Scegliere una Golf è da appassionati sognatori? Una delle vetture meglio fatte quanto banali che ormai nemmeno te ne accorgi se ti passano di fianco?
E lo stesso possiamo dire per altre decine e decine di vetture.
Se a qualcuno viene l'orticaria solo a pronuciarne il nome che non se la prenda ma gettare cacca sulla Dacia per sport non rende onore e non fornisce alcun aiuto.
Nulla di personale e perdona la mia franchezza.
mi aspettavo qualche reazione così da parte di qualcuno. Me la prendo tutta.

La golf sarà anche una scelta che può considerarsi banale. Ma parliamo di un pezzo di storia dell'auto, l'auto a cui tutta (o gran parte) la concorrenza quando sviluppa una vettura del segmento C. E dunque, si penso possa emozionare.

Più di Dacia. Vetture oneste, essenziali, magari dal buon value for money, ma che si rivolgono, al di la di capacità di spesa del singolo, a chi alla fine tanto appassionato di auto non è e per il quale la componente emotiva ad esse associato (la vedo e mi emoziono, la guido e mi piace) è decisamente meno importante.

E questo non vale solo per Dacia dal mio punto di vista, ma anche per molte orientali...
 
Scusate, ma io non ho ancora capito una cosa. Un'auto piccola, citycar utilitaria si rovina o no in autostrada? Utilizzare un motore piccolo andando indicativamente sempre sul 120 km orari, nel mio caso per 1000 km al mese, rovina l'auto piccola o no? Se sì, è inutile discutere di city car in autostrada, per la mia necessità.
ma certo che no....puoi farci tutti i km che vuoi. E a 120 puoi viaggiare "finchè c'è terra emersa", compatibilmente con le soste :)))
 
Guardavo i consumi benzina in area extraurbana su Autoscout; pensavo che la Dacia Sandero fosse più conveniente, invece consuma meno un'utilitaria quale la Fiesta e soprattutto la Suzuki Baleno.
 
Ultima modifica:
Guardavo i consumi benzina in area extraurbana su Autoscout. pensavo che la Dacia Sandero fosse più conveniente, invece consuma meno un'utilitaria quale la Fiesta e soprattutto la Suzuki Baleno.

A benzina intendi? A gasolio dubito che pareggi Fiesta e Baleno a benzina, specie in extraurbano e peggio autostrada...poi magari mi sbaglio...
 
Pietro, se sei del 62 come il tuo nick, dove sta il problema ?
Scegli quella che più ti aggrada, hai l'esperienza necessaria per farlo.
Poi tra 6 mesi sai quante cose possono cambiare ancora ?

PS: Qui tutti consigliano Dacia, poi voglio vedere in quanti la comprerebbero….

Stai sereno, quando sarà il momento, vai su AutoScout, metti i filtri necessari e ne scegli una.
Quella che piace a te.


Per chi fa molti km anno ed è obbligato a prendere un'auto nuova è sicuramente un'alternativa da considerare.
Bisogna anche smetterla di vedere le cose solo per lo status che possono rappresentare piuttosto per quanto offrono in realtà.
Questo è un discorso ampio che si può estendere oltre alle auto a molti oggetti oggigiorno e non è rivolto a te...

Noi per il momento in casa abbiamo solo un'utilitaria (io vado a lavoro a piedi) del 2005 pagata meno di 3000 euro...dici che non la cambierei volentieri con la Dacia? :)
Non è il mio genere di auto, ma se avessi necessità perché no... mia moglie è meno pretenziosa, dice sempre: basta che funzioni e non mi lasci a piedi...XD
 
scusate ragazzi ho un altro dubbio.
Un 1.2 benzina si rovina facendo 1000 km in autostrada ogni due settimane? Devo puntare ad un'auto con una cilindrata superiore?
ma no..viaggiando a velocità codice non l'auto non ha nessun problema. La differenza vera con una vettura di un segmento superiore, semmai è relativa al livello di confort garantito a chi viaggia, di solito superiore
 
Back
Alto