Una legge schifosa e paradossale.Divieti Milano:
- dal 1° ottobre 2022 le auto a benzina Euro 2 e le diesel Euro 5;
- dal 1° ottobre 2025 non potranno entrare le auto a benzina Euro 3 e le auto diesel Euro 6 leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018.
Una legge schifosa e paradossale.Divieti Milano:
- dal 1° ottobre 2022 le auto a benzina Euro 2 e le diesel Euro 5;
- dal 1° ottobre 2025 non potranno entrare le auto a benzina Euro 3 e le auto diesel Euro 6 leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018.
Sarebbe giusto una Segmento A o B da 90 CV in su, o sbaglio?il compromesso sarebbe come già detto da qualcuno un usato
Guarda, anche a me sarebbe piaciuto avere come prima auto quella che chiamo affettuosamente "Scatoletta" (dimenticando "magica"), ovvero la IQ, visto che ad andare in giro eravamo tre disgraziatiVero.
Tuttavia qualche volta ci siamo stati in 4, se non tutti sono alti e corpulenti ci si può stare per un po' di tempo, certo non per viaggiare... ma in 3 ci si sta quasi normalmente.
Comunque è un progetto geniale, la adoro
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Un'auto giusta sarebbe stata una delle Clio nella foto.Ma cercare una Punto semestrale, a metano o gasolio sarebbe un'idea da buttare?
Nulla di strano che l'utente medio non apprezzi le raffinatezze ed i bei progetti, meno che mai la razionalità : basti vedere il successo riscosso dalle Suv, che specialmente nei primi anni non sono state altro che uno scimmiottamento delle fuoristrada, auto insomma poco razionali, ma di successo.Guarda, anche a me sarebbe piaciuto avere come prima auto quella che chiamo affettuosamente "Scatoletta" (dimenticando "magica"), ovvero la IQ, visto che ad andare in giro eravamo tre disgraziati.
Peccato per i costo elevato per la sua tecnologia (tra cui serbatoio a sogliola e asse motore davanti al motore per spingere il più possibile le ruote ai lati della scocca, una soluzione che si vedeva nella Traction Avant e DS per motivi progettuali e nella 156 da corsa per distribuzione delle masse) che l'ha portata, dall'automobilista medio, a non essere apprezzata e, alla fine, cannibalizzata dalla Aygo In Europa e dalle Keijidosha del gruppo Toyota in Giappone.
Io ti sembro una persona che preferisce la razionalità, visti i tempi, preferisce andare in giro con auto basse invece che i SUV perché quello che più mi importa è non toccare ai parcheggi invece che avere una posizione dominante sulla strada (quando questa cosa qui te la offre un furgoncino) e risparmiare carburante?Nulla di strano che l'utente medio non apprezzi le raffinatezze ed i bei progetti, meno che mai la razionalità : basti vedere il successo riscosso dalle Suv, che specialmente nei primi anni non sono state altro che uno scimmiottamento delle fuoristrada, auto insomma poco razionali, ma di successo.
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Sperando di essere ancora vivo e vegeto nel 2030, vista la mia veneranda età, quanto costano?i diesel 6d e 6d temp circolano fino al 2030
sempre se non cambino prima, in positivo o in negativo
Consiglierei, se lo trova, un 900 Turbo.Con circa 10.000 euro puntando su offerte speciali e/o km0 potresti orientarti su Ypsilon 1,2 (è a metà strada tra segmanto A e B) o Ford Ka+. Potresti anche trovare, con un po' di fortuna una Clio Km0 benzina della serie precedente. Eviterei modelli a scarsa diffusione come Suzuki e simili
Ciao dovresti cambiare il tuo nome utente.Punto semestrale cosa significa scusami, una Punto usata di 6 mesi?
Circa il discorso gasolio, come ha scritto prima vorrei evitare abitando a Milano.
CitWeb - 1 giorno fa
deadmanwalking - 14 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa