<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> citycar cambio automatico budget 4000 | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

citycar cambio automatico budget 4000

il problema del servo che citate è quello dove il volante diventa duro? dove basta spegnere e riaccendere l'auto per farlo sparire? effettivamente sta cosa anche la punto evo citata prima 6 mesi fa me lo ha fatto, ho spento e riacceso più successo nulla, però effettivamente non è un problema da poco, quella punto ne è soggetta?
 
Non solo le fiat, pure quale Opel dell'epoca GM/Fiat comunque ripararlo costa relativamente poco (ultimo prezzo a me noto, 300 euro) oggi sanno come fare.
certo che sanno come fare, cambiano la scatola che costa appunto quella cifra.... mi dicevano che il responsabile del problema è un sensore da dieci centesimi al chilo annegato nel corpo della stessa, quindi non sostituibile o riparabile. Che poi, a cosa serve quel cavolo di funzione city lo sanno solo loro, lo sterzo diventa talmente leggero che sembra di guidare un carrello del supermercato....
 
Quindi tu, per preservare anche in un futuro la perdita dell'acquisto / vendita, consigli di prender eun usato da due soldi affidabile o investire qualcosa perchè tanto tra qualche tempo sarà tutto in salita? da come parli sembra la seconda per questo chiedo
No no, la mia era solo una considerazione molto asciutta per dire che la situazione è destinata a consolidarsi nel tempo, e non è affatto momentanea.

Perchè il mercato nel nuovo ristretto oggi, compoterà domani un mercato dell'usato ristretto a sua volta. E questa minore offerta di auto usate, avrà effetti sulle quotazioni
 
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