Leggendo nell'intervista alla manager di Citroen ( a rischio posto perchè a qualcuno del forum non piace quello che ha detto) mi sembra di capire che dalle loro analisi e per quello specifico mezzo le caratteristiche sono quelle che interesserebbero immagino una larga parte della possibile clientela, per la versione da 200 km parla proprio di commuting quindi per chi fa non 60 o 70 km al giorno ma chi ne fa 20 , l'altra invece sembra soddisfare una clientela più estesa , ma sempre al di dentro della possibile clientela di una C3 . Uno che macina km autostradali credo che anche adesso difficilmente si prende una C3, va su altro segmento.