Citroën ë-C3 elettrica

[Peppuzzzx]

Mi pare scontato propongano anche una versione aspirata, da 83 o 75 cv. Il cambio manuale sicuramente ci sarà l'hanno già mostrato

 

[ALGEPA]

Mi pare scontato propongano anche una versione aspirata, da 83 o 75 cv. Il cambio manuale sicuramente ci sarà l'hanno già mostrato

in rete per le termiche parlano solo del 1.2 turbo da 101 cavalli , uno con cambio manuale ed uno con cambio a doppia frizione, poi è da verificare se sia ufficiale la cosa e anche se con il tempo invece possano anche cambiare i piani.
Penso sempre che il piano di far uscire prima la EV serva anche per stare un poco alla finestra e vedere come reagisce il mercato e come si evolve.

 

[Shelby67]

Interessante. Quella da 200km sarebbe già più che sufficiente per mia moglie.
Andrò a vederla.

Però quella versione la dovrai aspettare fino al 2025...

 

[ALGEPA]

in questo articolo della rivista vengono trattati alcuni dei punti che qui abbiamo discusso

https://www.quattroruote.it/news/in...sima_e_autonomia_ecco_spiegato_il_perche.html

 

[pilota54]

La velocità massima di 135 kmh (praticamente il limite autostradale italiano + la tolleranza) viene giustificata col fatto che oggi non serve una velocità superiore, “aumenterebbe solo il prezzo e il peso”.
E in effetti non è un discorso sbagliato, a condizione che l’accelerazione almeno sia buona. Ma con un peso ridotto potrebbe esserlo.

Secondo la dirigenza Citroen anche l’autonomia 200-320 km è adeguata perché nel prossimo futuro dovremo abituarci a viaggi con tappe più brevi, “un nuovo metodo di spostamento”…

 

[agricolo]

nel prossimo futuro dovremo abituarci a viaggi con tappe più brevi,

Questo, se permettono, vorrei deciderlo io....

 

[danilorse]

La velocità massima di 135 kmh (praticamente il limite autostradale italiano + la tolleranza) viene giustificata col fatto che oggi non serve una velocità superiore, “aumenterebbe solo il prezzo e il peso”.
E in effetti non è un discorso sbagliato, a condizione che l’accelerazione almeno sia buona. Ma con un peso ridotto potrebbe esserlo.

Secondo la dirigenza Citroen anche l’autonomia 200-320 km è adeguata perché nel prossimo futuro dovremo abituarci a viaggi con tappe più brevi, “un nuovo metodo di spostamento”…

La velocita' di 135km/h pero' puo' diventare pericolosa in alcune situazioni in autostrada non permettendo di completare eventuali sorpassi in situazioni particolare dove i cambi di pendenza possono portare a variazioni sensibili di velocita'.
Credo che sia molto preferibile avere un potenziale fino a 150 (oggettivamente di piu' non servirebbe visti i limiti stradali ma anche la scarsa autonomia delle batterie delle elettriche).

 

[pilota54]

Questo, se permettono, vorrei deciderlo io....

Ovviamente, ma il manager sicuramente si riferiva al fatto che, quando le elettriche saranno la maggioranza, la maggioranza di coloro che fanno viaggi in auto (+ albergo o tenda), possessori di auto elettriche, per forza di cose dovranno fare tappe molto più brevi rispetto ad oggi. In quel caso come fai a scegliere? Sei costretto, volente o nolente. Salvo che a metà della tappa stai un paio d’ore a ricaricare le batterie…

 

[StelleStrisce]

quando le elettriche saranno la maggioranza

Cioè mai....

Secondo la dirigenza Citroen anche l’autonomia 200-320 km è adeguata perché nel prossimo futuro dovremo abituarci a viaggi con tappe più brevi, “un nuovo metodo di spostamento”…

E se invece questi saccenti si levassero di torno e facessero in modo che siano le persone a decidere della propria libertà?

 

[danilorse]

in rete per le termiche parlano solo del 1.2 turbo da 101 cavalli , uno con cambio manuale ed uno con cambio a doppia frizione, poi è da verificare se sia ufficiale la cosa e anche se con il tempo invece possano anche cambiare i piani.
Penso sempre che il piano di far uscire prima la EV serva anche per stare un poco alla finestra e vedere come reagisce il mercato e come si evolve.

... oppure si prendono tempo per smaltire o continuare a vendere l'attuale C3 termica, che vende ancora bene.
Certo che se poi' guardiamo l'Avenger, e' evidente che il mercato al momento predilige di gra lunga le piu' economiche e piu' facilmente gestibili termiche.

 

[danilorse]

Interessante. Quella da 200km sarebbe già più che sufficiente per mia moglie.
Andrò a vederla.

Secondo me avere una batteria da circa 25Kwh per circa 200km di autonomia significherebbe dover ricaricare la batteria quasi ogni giorno e penso che cio' pesi poi sull'affidabilita'/autonomia negli anni a seguire, considerando che mediamente si perde un 2/3% di capacita' all'anno (confermato da uno studio sulle efficienti batterie delle Tesla).

 

[danilorse]

Secondo la dirigenza Citroen anche l’autonomia 200-320 km è adeguata perché nel prossimo futuro dovremo abituarci a viaggi con tappe più brevi, “un nuovo metodo di spostamento”…

Io penso che le auto elettriche potranno essere considerate piuttosto mature solo quando saranno in grado di garantire 500/600km di autonomia in autostrada, ovviamente a costi compatibili con la disponibilita' media del mercato.
Al momento una delle piu' efficienti e' la model 3 che pero' si ferma poco dopo 300km, visto che a 130km/h fa 4,2km/Kwh, a 120 ne fa 4,7 e limitandosi a 100km/h non si arriva a 6km/Kwh

 

[ALGEPA]

Come ha detto giustamente il collega Pilota quelle sono considerazioni della Citroen e del gruppo a cui appartiene, avranno i loro motivi per farle, se poi ad uno non sta bene si rivolge alla concorrenza .

 

[pilota54]

Comunque tutte le case stanno già ora (non tra 10 anni) passando decisamente all’elettrico, certo non solo la Citroen. Sono tutti in gara a chi ne presenta di più.
Soprattutto per quanto riguarda le piccole-medie cilindrate.

Quindi è logico che solo tra 4-5 anni e non 10, chi vorrà comprare un’auto NUOVA dovrà comprarla per forza elettrica. Lo hanno detto tutti, persino De Meo: “Non si può tornare indietro”.

E l’autonomia fra qualche anno non sarà certamente di 600 km, salvo mettere batterie che faranno pesare 2.000 kg una segmento B.

Imho.

 

[albert56]

Questo, se permettono, vorrei deciderlo io....

almeno fino a quando ci sono motori a benza o gasolio...