CITROËN C3 guida all'acquisto

[amilanononalima]

devono aver sbagliato proprio concetto, non mi piacciono affatto, ancora peggio le Michelin di primo equipaggiamento, il peggior pneumatico nuovo ma provato fin ora !

Gomme o ammortizzatori? Le Citroen sono storicamente auto votate al comfort, se uno vuole la sportività dovrebbe rivolgersi ad altri marchi e infatti poco sopra se ne evidenziano i pregi e i limiti, bene in città, meno nel misto, tra curve e tornanti.

 

[XPrience74]

Non so da qualche parte ho letto che gli ammortizzatori del 110cv dovrebbero essere "più prestanti" di quelli che monta l'83 CV ....devono aver sbagliato proprio concetto, non mi piacciono affatto, ancora peggio le Michelin di primo equipaggiamento, il peggior pneumatico nuovo ma provato fin ora !

Rimane il dubbio...e comunque ciò a cui fai riferimento potrebbe più in generale riguardare l'assetto e ad esempio in termini di taratura oppure semplicemente modifiche allo spessore delle barre stabilizzatrici...

 

[Primal]

Gomme o ammortizzatori? Le Citroen sono storicamente auto votate al comfort, se uno vuole la sportività dovrebbe rivolgersi ad altri marchi e infatti poco sopra se ne evidenziano i pregi e i limiti, bene in città, meno nel misto, tra curve e tornanti.

Semplice entrambi, Michelin e Primacy bocciate su asciutto e bagnato sembra una gomma vecchia di 3 anni, di positivo hanno la bassa rumorosità.
Perfettamente d'accordo non si prende una C3 per la guida sportiva , però se entro in casa a 6kmh invece di 1kmh è il piccolo dislivello tra strada e giardino sento il colpo degli ammo posteriori qualche dubbio mi viene, per non parlare di uno storico conosciuto tombino in curva ribassato rispetto al piano stradale la prima volta che sono passato sopra mi son fermato tanto il tonfo degli ammortizzatori con scodata perché i Michelin hanno deciso che non c'era aderenza sufficiente ...si parla di 30kmh.

 

[XPrience74]

Beh, da come sono descritti tenderei ad escludere che possa trattarsi degli pneumatici cui facevo riferimento...

 

[spinterogeno]

Purtroppo la C3 ha sospensioni più morbide ,ma economiche da utilitaria ,per trovare ottime sospensioni autolivellanti bisogna passare alla C4 o addirittura alla C5 ma i costi cambiano.

 

[XPrience74]

Si, mi sa che quel tipo di sospensioni, allo stato attuale, siano rese disponibili da C4 in su e tuttavia mi sarò fatto ingannare dal fatto che tale tipologia di sospensioni siano invece disponibili su prossima C3.

 

[ilValV]

... investendo quei soldi nell'interno Brumeo che porta in sé molte migliorie interne , dai sedili comfort più imbottiti con particolari in pelle, maniglie portiere a valigia volante e leva freno a mano in pelle, cornice cromata strumenti e 4 alzacristalli elettrici...Molti concessionari nemmeno sanno dei 4 vetri elettrici ti dicono che per averli devi prendere l'accensione con il pulsante che sottrae l'unico spazio utile al portaoggetti centrale.

Un pacchetto optional con le stesse identiche dotazioni esisteva anche in passato per l'allestimento Feel, grossomodo equivalente all'analogo "You" base attuale. Mi sembra costasse intorno alle 300 euro e per quel costo e per quanto offriva era decisamente consigliato poiché rendeva le finiture interne, in particolare i rivestimenti dei sedili, non poco migliori di quelle esistenti sull'allestimento superiore Shine.

 

[amilanononalima]

La C3 adesso si chiama "Origin" e sarà venduta fino a... ?

https://forum.quattroruote.it/threads/citroen-c3-origin.147234/

 

[Primal]

Citroen cerca di "nasconderla" nel sito, nel configuratore non appare più bisogna cliccare nelle barrette in alto a sinistra e poi modelli , secondo me chi cerca trova anche ottimi sconti, cinghia a parte mi mancherà, era rimasta ancora una berlinetta solo leggermente più alta di altre fin troppo morbida di assetto, la nuova le usurpa il nome rientrando in una tipologia che è solo moda con poca sostanza.

 

[amilanononalima]

Citroen la presenta come "city car" allo stesso livello di una Panda o di una Picanto, nonostante le dimensioni siano superiori, probabilmente si riferirà al prezzo, in promo?

CITROËN C3
Un classico, dal look ora rinnovato e più accattivante. La Citroën C3 è la city car per eccellenza, facilmente distinguibile grazie alla presenza della banda e degli chevron cromati che si estendono fino alle luci LED. Personalizzabile grazia a ben 97 combinazioni diverse, Citroën C3 è un’auto connessa che mette a disposizione 12 aiuti alla guida, in modo da semplificare al massimo la vita di tutti i giorni. All’interno grande comfort grazie ai sedili Advanced Comfort e un bagagliaio dal volume generoso, con 300 litri di capacità. Disponibile con motorizzazioni a benzina o diesel.