Cinquecento twinair, eccola!!!!

[modus72]

diciamo che alla fine dello 0-100 frega poco, speriamo sia elastica, vibri poco, consumi poco, sia affidabile e non faccia il rumore di una caffettiera

Hai riassunto alla perfezione il mio pensiero. :thumbup:

 

[pelsam]

15-20 al litro su una 500 bicilindrica non mi paiono un successone .....

E'solo una supposizione,se fa di piu',meglio ancora,ho scritto quei consumi xche'la smart piu'o meno ha quei consumi,xo'con un peso minore..

 

[2481]

Non pretendo nulla, è un bicilindrico 900 ma non solo quando fa comodo, ha 85cv a 5500 giri e 145Nm a 2000. Con quella coppia e quella potenza potrebbe essere anche 3 cilindri 650 biturbo oppure 4 cilindri 1500 aspirato, ma dovrebbe essere più veloce, credo, se non altro in virtù della tanto decantata leggerezza e semplicità del suo propulsore (meno pistoni, meno attriti e parti in movimento, meno peso..).

La 500 col 1.4 da 100 cavalli e 131nm di coppia fa lo 0-100 in 10,5 secondi... quindi, dai, il bicilindrico non si comporta male; garantisce quasi le stesse prestazioni con consumi e costi d'esecizio nettamente minori.

 

[alkiap]

Potpotpotpotpotpotfiiuuuuuu....

A parte gli scherzi, non vedo l'ora....

Avrebbe la coppia di un discreto 1600 aspirato, a un regime da turbodiesel. Chissà come mai ci mette tanto nello 0-100.

La 500 Mjt II da 95cv/200Nm fa lo 0-100 in 10.1s
Penso che abbia qualche problema di trazione in fase di partenza, 200Nm scaricati attraverso pneumatici da 185 sulle ruota davanti non sono pochi.
Sarebbe interessante conoscere la rapportatura del cambio

 

[marcoamedeo]

Chissà come saranno i rapporti del cambio?
Sulla 1,2 sono trooooooooooooooooppo lunghi e la ripresa è davvero lenta. Probabilmente il turbo potrà supplire alla mancanza di coppia.

Questo video dice tutto sulla lunghezza dei rapporti
http://www.youtube.com/watch?v=7xO4M8QIIWg

 

[Aries.77]

Salve a tutti!

Penso che ci voglia coraggio a dire che sia lento!

Meno di 12" nello 0-100 vi sembra lento? Allora anche la Golf col 1.2 TSI è lenta?

Credo che non ci sia più la misura nel fare commenti!

Oltretutto questo motore non è stato pensato per le prestazioni pure ma per l'ecomonia e per la rotondità di funzionamento; infatti avrà marce lunghe come da tradizione di casa Fiat!

Per chi dice che è lenta, vi domando: ma cosa pretendete?

 

[kanarino]

Salve a tutti!

Penso che ci voglia coraggio a dire che sia lento!

Meno di 12" nello 0-100 vi sembra lento? Allora anche la Golf col 1.2 TSI è lenta?

Credo che non ci sia più la misura nel fare commenti!

Oltretutto questo motore non è stato pensato per le prestazioni pure ma per l'ecomonia e per la rotondità di funzionamento; infatti avrà marce lunghe come da tradizione di casa Fiat!

Per chi dice che è lenta, vi domando: ma cosa pretendete?

Non nominare il Tsi invano...il prodigio della tecnica

 

[mommotti]

Quando ho letto "perchè ci mette così tanto sullo 0-100" ho pensato a uno scherzo.
Da zero a cento in 11 è un valore eccellente, considera la clio 1.2 tce ugualmente 11 secondi, fai le proporzioni e scoprirai che questa va meglio (ci balla un 20% di differenza di peso e potenza.....ma un 30% di differenza di cilindrata!!!!!!).
Poi il consumo 15/20 come diceva l'amico è un ipotesi.....la casa dichiara 23,8, se ne fa 18 è un valore molto buono con 85 cv, considera che la clio che ho venduto da poco ne faceva 15 con 58 cavalli

 

[G5]

Valori buoni mica da lucidarsi gli occhi.

 

[quadamage76]

Salve a tutti!

Penso che ci voglia coraggio a dire che sia lento!

Meno di 12" nello 0-100 vi sembra lento? Allora anche la Golf col 1.2 TSI è lenta?

Credo che non ci sia più la misura nel fare commenti!

Oltretutto questo motore non è stato pensato per le prestazioni pure ma per l'ecomonia e per la rotondità di funzionamento; infatti avrà marce lunghe come da tradizione di casa Fiat!

Per chi dice che è lenta, vi domando: ma cosa pretendete?

io ho riportato i dati delle altre versioni ma, casualmente, nessuno li commenta. Se le misurazioni sono omogenee con quelle fatte per le altre motorizzazioni (i dati che ho riportato sono presi dalle schede tecniche Fiat) allora quel motore è una bomba.

 

[mommotti]

Valori buoni mica da lucidarsi gli occhi.

Trovare un'auto con un consumo combinato di 4,2 e quelle prestazioni è impresa ardua....

 

[traider]

L'Abarth 500 135 cv ci mette 7,9 secondi da 0 a 100 .

L'abarth 500 Kit SS 160 cv ci mette nello 0 a 100 circa 7,4 secondi .

L'Abarth 500 Tributo Ferrari con cambio sequenziale Abarth competizione con 180 cv ci mette 6,8 secondi nello 0 a 100 .

Fate le debite proporzioni , a me non sembra male .

 

[G5]

Si, ma è anche una 500 mica una Classe E!

 

[suiller]

Potpotpotpotpotpotfiiuuuuuu....

A parte gli scherzi, non vedo l'ora....

Avrebbe la coppia di un discreto 1600 aspirato, a un regime da turbodiesel. Chissà come mai ci mette tanto nello 0-100.

La 500 Mjt II da 95cv/200Nm fa lo 0-100 in 10.1s
Penso che abbia qualche problema di trazione in fase di partenza, 200Nm scaricati attraverso pneumatici da 185 sulle ruota davanti non sono pochi.
Sarebbe interessante conoscere la rapportatura del cambio

non penso il problema sia la gommatura... se non ricordo male la il 1.4 D4d toyota montato anche su yaris scarica 205nm sempre su gommatura 185 (qualcuno con yaris diesel mi corregga gentilmente se ho detto una caxxata)

 

[alexmed]

Porca zozza! Ammazza! Eureka!
Questo è un motore rivoluzionario! Complimenti a Fiat!

... mi sto lucidando gli occhi.