Opel Mokka 1.2 100 CV ritirata un mese fa, le ultime rimaste prima del restyling. Pensavo fosse a cinghia (cosí me l'ha venduta il concessionario), invece è a catena. Ha già il motore turbo senza ibridazione che monta anche la nuova C3. Venendo da una precedente 208 con Puretech a cinghia, me ne sono accorto subito che avevo la catena. La copertura motore tra cinghia e catena è diversa e dal tappo dell'olio non è accessibile la cinghia per i controlli come nei vecchi motori. Poi per sicurezza ho chiesto al servizio clienti Opel il piano di manutenzione e mi hanno confermato la catena. Olio da usare 0W20.
