<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ci son rimasto male | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ci son rimasto male

Punto83 ha scritto:
questa e' la piu' grande cazzata che puoi aver mai detto...ed ho detto tutto!!!di loffio,qui,ci sono solo i tuoi commenti... :lol: :lol: a me risulta che il 1.9 o il 2.0 MJ sia anni luce meglio nelle sue varie versioni dei 1.9 TDI o 2.0 CR fino a 170cv VW(sopratutto),Peugeot e Renault,per non parlare del 1.6 MJ contro i 1.5 o i 1.6 della concorrenza,e questi sono fatti accertati,non le tue chiacchiere frivole e sciocche...giusto il 1.3 90cv soffre di un buco rilevante sotto i 2000 giri,corretto con il nuovo 95cv MJ2...
ti sei eccitato mentre scrivevi?
ma li monti tutti tu di persona i mjet? :shock: :shock: :shock:
 
NEWsuper5 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
questa e' la piu' grande cazzata che puoi aver mai detto...ed ho detto tutto!!!di loffio,qui,ci sono solo i tuoi commenti... :lol: :lol: a me risulta che il 1.9 o il 2.0 MJ sia anni luce meglio nelle sue varie versioni dei 1.9 TDI o 2.0 CR fino a 170cv VW(sopratutto),Peugeot e Renault,per non parlare del 1.6 MJ contro i 1.5 o i 1.6 della concorrenza,e questi sono fatti accertati,non le tue chiacchiere frivole e sciocche...giusto il 1.3 90cv soffre di un buco rilevante sotto i 2000 giri,corretto con il nuovo 95cv MJ2...
ti sei eccitato mentre scrivevi?
ma li monti tutti tu di persona i mjet? :shock: :shock: :shock:

come mai questa domanda,non la fai a chi ha aperto il topic?lui monta tutti quelli della concorrenza?e comunque non li monto(ovviamente) ma la maggior parte li ho provati io di persona,per quanto riguarda gli altri prendo spunto dalle varie recensioni,che evidentemente conosci pure tu,se non hai altro da rispondere se non tirando in ballo eccitazioni fuori luogo...io mi eccito con le donne,non so tu... :lol: :lol:
 
modus72 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
questa e' la piu' grande cazzata che puoi aver mai detto...ed ho detto tutto!!!di loffio,qui,ci sono solo i tuoi commenti... :lol: :lol: a me risulta che il 1.9 o il 2.0 MJ sia anni luce meglio nelle sue varie versioni dei 1.9 TDI o 2.0 CR fino a 170cv VW(sopratutto),Peugeot e Renault,per non parlare del 1.6 MJ contro i 1.5 o i 1.6 della concorrenza,e questi sono fatti accertati,non le tue chiacchiere frivole e sciocche...giusto il 1.3 90cv soffre di un buco rilevante sotto i 2000 giri,corretto con il nuovo 95cv MJ2...
Fatti accertati come dove e quando?

Vedi sopra...
 
Punto83 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
questa e' la piu' grande cazzata che puoi aver mai detto...ed ho detto tutto!!!di loffio,qui,ci sono solo i tuoi commenti... :lol: :lol: a me risulta che il 1.9 o il 2.0 MJ sia anni luce meglio nelle sue varie versioni dei 1.9 TDI o 2.0 CR fino a 170cv VW(sopratutto),Peugeot e Renault,per non parlare del 1.6 MJ contro i 1.5 o i 1.6 della concorrenza,e questi sono fatti accertati,non le tue chiacchiere frivole e sciocche...giusto il 1.3 90cv soffre di un buco rilevante sotto i 2000 giri,corretto con il nuovo 95cv MJ2...
ti sei eccitato mentre scrivevi?
ma li monti tutti tu di persona i mjet? :shock: :shock: :shock:

come mai questa domanda,non la fai a chi ha aperto il topic?lui monta tutti quelli della concorrenza?e comunque non li monto(ovviamente) ma la maggior parte li ho provati io di persona,per quanto riguarda gli altri prendo spunto dalle varie recensioni,che evidentemente conosci pure tu,se non hai altro da rispondere se non tirando in ballo eccitazioni fuori luogo...io mi eccito con le donne,non so tu... :lol: :lol:
hai risposto in modo ridicolo, volevo solo fartelo notare....

personalmente mi sono fatto una grossa risata leggendo la tua risposta, e quindi la prima battuta che mi è venuta in mente è quella...

FNT non ha scritto niente di particolare, e non è vero che i motori fiat sono migliori, lo sai bene....
anche perchè ormai sono tutti con tecnologia simile..
avrebbe detto una scemenza a dire che il 1600 mjet è peggio del 1700 isuzu....
ma il 1600 delle altre case è paragonabile, se non migliore di quello fiat, ma non peggiore.
infatti l'HDI consuma anche meno su auto più pesanti..........
sempre secondo le recensioni che ami citare....
 
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo chetrova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D
 
Eldinero ha scritto:
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo che trova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D
Beh, ad esser sinceri bisognerebbe prendere caso per caso... Dei diesel PSA so poco, dei Renault ben di più e francamente non posso proprio dire che una casa prevalga nettamente sull'altra... A mio avviso accade per singoli confronti fra singoli propulsori e in determinati campi, ad esempio il 1.6mj straccia il 1.5dci per prestazioni mentre le becca in consumi, il 1.3 mj è superiore in tutto al 1.5dci nella fascia dei 70-75cv mentre è inferiore in tutto nella fascia intorno ai 90cv... Non parlo poi della fascia 2.0 che non conosco ma se osservo i dati tecnici fatico a vedere supremazie italiane...
 
Io ho espresso il mio giudizio avendo provato il 1.9 mjt 150 cv su una 159 SW (quindi non proprio un peso piuma) ed il 2.0 Psa su Galaxy ed S-Max (anche qui non proprio due pesi piuma)..penso di essere stato abbastanza obiettivo, e non ho problemi a dire che il 2.0 Psa mi è piaciuto molto...come mi è paiciuto il 1.6 Psa 110 cv che però, ho trovato parecchio rumoroso...i Dci non li ho mai provati ma sono curioso...mi è paiuto anche il 2.0 tdi 140 cv provato su una A4 Sw...molto elastico anche questo.
Come già discusso più volte con Modus credo che il 1.3 mjt 90 cv paghi la piccola cilindrata, che si tramuta poi anche in valori di coppia inferiori rispetto al 1.6 Psa di pari cavalleria...che sia un buon motore lo dimostrano i dati tecnici (velocità ed accelerazione sono molto simili a quelli del 1.6 Psa)....non dico che il 1.3 mjt sia superiore, assolutamente, ma che comunque sia una valida alternativa.
 
kanarino ha scritto:
Io ho espresso il mio giudizio avendo provato il 1.9 mjt 150 cv su una 159 SW (quindi non proprio un peso piuma) ed il 2.0 Psa su Galaxy ed S-Max (anche qui non proprio due pesi piuma)..penso di essere stato abbastanza obiettivo, e non ho problemi a dire che il 2.0 Psa mi è piaciuto molto...come mi è paiciuto il 1.6 Psa 110 cv che però, ho trovato parecchio rumoroso...i Dci non li ho mai provati ma sono curioso...mi è paiuto anche il 2.0 tdi 140 cv provato su una A4 Sw...molto elastico anche questo.
Come già discusso più volte con Modus credo che il 1.3 mjt 90 cv paghi la piccola cilindrata, che si tramuta poi anche in valori di coppia inferiori rispetto al 1.6 Psa di pari cavalleria...che sia un buon motore lo dimostrano i dati tecnici (velocità ed accelerazione sono molto simili a quelli del 1.6 Psa)....non dico che il 1.3 mjt sia superiore, assolutamente, ma che comunque sia una valida alternativa.
che è un giudizio pacato, e molto condivisibile, oltre che rispecchiare la realtà delle cose....
ma dire che il mjet sia stupendo e gli altri tutti inferiori (come afferma qualcun altro) fa decisamente sorridere :D
 
NEWsuper5 ha scritto:
che è un giudizio pacato, e molto condivisibile, oltre che rispecchiare la realtà delle cose....
ma dire che il mjet sia stupendo e gli altri tutti inferiori (come afferma qualcun altro) fa decisamente sorridere :D
Io lo ammetto, delle volte sono di parte, magari cerco di non vedere un difetto quando sotto sotto alla fine c'è...ma se una cosa mi piace lo dico...e questo Psa mi è piaciuto proprio, e mi diverto quando lo guido, così come il 2.0 tdi che tra l'altro mi ha stupito anche riguardo alla rumorosità, davvero poco accentuata.
 
modus72 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo che trova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D
Beh, ad esser sinceri bisognerebbe prendere caso per caso... Dei diesel PSA so poco, dei Renault ben di più e francamente non posso proprio dire che una casa prevalga nettamente sull'altra... A mio avviso accade per singoli confronti fra singoli propulsori e in determinati campi, ad esempio il 1.6mj straccia il 1.5dci per prestazioni mentre le becca in consumi, il 1.3 mj è superiore in tutto al 1.5dci nella fascia dei 70-75cv mentre è inferiore in tutto nella fascia intorno ai 90cv... Non parlo poi della fascia 2.0 che non conosco ma se osservo i dati tecnici fatico a vedere supremazie italiane...

Ecco, è questo che dico, come si fa a dire "I motori Fiat sono i migliori".

Questa tifo da stadio senza senso non lo concepisco.

Tu sei uno dei pochi obiettivi di questo forum! ;)
 
Eldinero ha scritto:
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo chetrova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D

allora quando uscirono i Multiair? Dovevano essere i migliori motori del mercato, sbaragliare la concorrenza ecc ecc; poi le prove hanno dimostrato che sono né meglio né peggio dei propulsori concorrenti

La colpa è soprattutto del marketing Fiat che tende a mitizzare i propri prodotti (invece di spendere fondi in cose più importanti), e i tifosi abboccano come pesci lessi
 
ferrets ha scritto:
La colpa è soprattutto del marketing Fiat che tende a mitizzare i propri prodotti (invece di spendere fondi in cose più importanti), e i tifosi abboccano come pesci lessi
Mah, da che mondo è mondo ogni marketing che si rispetti spaccia il proprio prodotto come l'eccellenza suprema, è normale che sia così, sta poi agli interessati spidocchiarsi le schede tecniche e testare le produzioni traendone le dovute conseguenze...
 
Eldinero ha scritto:
modus72 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo che trova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D
Beh, ad esser sinceri bisognerebbe prendere caso per caso... Dei diesel PSA so poco, dei Renault ben di più e francamente non posso proprio dire che una casa prevalga nettamente sull'altra... A mio avviso accade per singoli confronti fra singoli propulsori e in determinati campi, ad esempio il 1.6mj straccia il 1.5dci per prestazioni mentre le becca in consumi, il 1.3 mj è superiore in tutto al 1.5dci nella fascia dei 70-75cv mentre è inferiore in tutto nella fascia intorno ai 90cv... Non parlo poi della fascia 2.0 che non conosco ma se osservo i dati tecnici fatico a vedere supremazie italiane...

Ecco, è questo che dico, come si fa a dire "I motori Fiat sono i migliori".

Questa tifo da stadio senza senso non lo concepisco.

Tu sei uno dei pochi obiettivi di questo forum! ;)

io no?
 
ferrets ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Ma dico, i motori prima di giudicarli inferiori a Fiat ma provateli almeno, sta tifoseria da stadio è vergognosa!
Chi dice che i motori Fiat sono migliori senza aver provato quelli della concorrenza lascia il tempo chetrova, manco varrebbe la pena rispondergli.

Ora vediamo chi quota il mio post, son tanto curioso! :D

allora quando uscirono i Multiair? Dovevano essere i migliori motori del mercato, sbaragliare la concorrenza ecc ecc; poi le prove hanno dimostrato che sono né meglio né peggio dei propulsori concorrenti

La colpa è soprattutto del marketing Fiat che tende a mitizzare i propri prodotti (invece di spendere fondi in cose più importanti), e i tifosi abboccano come pesci lessi

Supponendo che quello che tu dici sia la realtà quotidiana, il che è molto discutibile, voglio comunque sposare la tua tesi ....... quindi questo è valido anche per il marketing delle straniere ??? Se non sei d'accordo ti invito ad andare a cercare le decine di spot dove soprattutto le tedesche, in fatto di enfasi, dovrebbero ricevere l'oscar per i migliori effetti da film di fantascienza.
 
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