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ci sarà un perchè a comportarsi così, autostrada A14

Comunque per la B di nostra figlia tra una cosa e l’altra ho speso circa il doppio
Davvero tanto, non ho il conteggio totale, ma mi pare di esser stato dentro i mille euro, ma ha passato le prove al primo colpo., sfruttando la prima estate dopo il 18° compleanno e la tarda estate e autunno per le guide, così ha potuto fare quelle al boio senza tirare troppo tardi. Ma non le fare fare tirate autostradali da 6-700km, per quanto molto controllata.
 
In Italia la devono smettere di segnalare la presenza dei velox. Vanno messi a sorpresa e poi vedi che tutti si danno una regolata!
Quest'estate ho fatto 4000km in giro per Francia e Spagna e difficilmente ho visto gente che viaggia oltre i limiti. Sulle strade c'è il cartello di possibile presenza di velox e te li trovi a sorpresa senza cartello che li indica 100m prima. Così è anche in altri stati, mentre qui da noi per legge va segnalato, così tutti possono rallentare all'occorrenza. Ridicoli!
ma non sono mai messi nascosti o imboscati
almeno in francia.
sono di solito grandi e visibili.
certo, non sono fucsia con le lucine lampeggianti, ma si vedono
 
In austria, l'anno scorso, sono passato in paesini con limite 30 su tutto il territorio comunale che ti passa la voglia di andare in auto. Ma non c'era uno che sia uno che andava oltre i 35.
In Austria, come in Svizzera o in Germania, per citare alcuni paesi, i limiti sono sempre e ripeto sempre rispettati.
L’altro giorno ero in una galleria, in Piemonte, limite 50km/h , c’era davanti un olandese che procedeva al limite consentito, e in tanti l’hanno sorpassato e perfino suonato. (Aggiungo, striscia doppia continua)
Non capisco, se abbiamo limiti sbagliati o proprio nel nostro paese dei limiti ce ne si infischia.
Io credo un po tutti e due.
Anche perché in autostrada, a volte il limite è 60km/h in presenza di cantieri, ma a volte la strada è talmente libera che potrebbero mettere a 80.
Sono stato di recente in Austria, un tratto di autostrada era a 60km/h e nessuno sorpassava il limite come dici tu, per i 30 nei paesi.
C’è da dire, che lì hanno un altra mentalità, anche per le sanzioni.
 
ma non sono mai messi nascosti o imboscati
almeno in francia.
sono di solito grandi e visibili.
certo, non sono fucsia con le lucine lampeggianti, ma si vedono
Quelli mobili, non sono segnalati.
Mi è capitato l’anno scorso quando andavo da Strasbourg verso il nord, ho preso un ammenda perché al posto che 90 andavo a 96 e non ho visto nessuna segnalazione.
Sulla nazionale, e in autostrada sono segnalati, ben chiaro.
Ma mobili, assolutamente no. E fanno bene
 
Non ho letto tutto, ma concordo abbastanza con cuorern: il tipo con la Hyundai si è prodotto in una serie di azioni da galera, ma una cosa che ho imparato nel corso degli anni è quella di evitare assolutamente le sfanalate "lunghe", perchè - purtroppo - non sai mai con chi hai a che fare, e visti gli effetti deleteri della malapplicazione della legge Basaglia, è meglio passare per coglione ma portare a casa la pelle il più integra possibile.
 
Non ho letto tutto, ma concordo abbastanza con cuorern: il tipo con la Hyundai si è prodotto in una serie di azioni da galera, ma una cosa che ho imparato nel corso degli anni è quella di evitare assolutamente le sfanalate "lunghe", perchè - purtroppo - non sai mai con chi hai a che fare, e visti gli effetti deleteri della malapplicazione della legge Basaglia, è meglio passare per coglione ma portare a casa la pelle il più integra possibile.
D’accordissimo. A volte meglio essere presi per fessi, che rischiare qualcosa di più, anche se si ha ragione.
D’altronde l’opener, mi permetto di dire, ha veramente” sfanalato” tanto, pur avendo ragione
 
tralasciando il caso specifico, io sono particolarmente sensibile con la vista, a me che mi sfanalino mi crea proprio problemi, siccome non serve a nulla e non si dovrebbe neanche fare se non in casi estremi questa usanza sarebbe da togliere
 
La prima "sfalanata" è stata per la sua frenata improvvisa mentre stavo uscendo in sorpasso, non aveva nessuno davanti e ha ridotto di parecchio la sua velocità. Il resto delle sfanalate sono perché ha iniziato a continuare a frenare di colpo come un cog....e in mezzo alle corsie andando piano, un comportamento da galera e basta
 
La prima "sfalanata" è stata per la sua frenata improvvisa mentre stavo uscendo in sorpasso, non aveva nessuno davanti e ha ridotto di parecchio la sua velocità. Il resto delle sfanalate sono perché ha iniziato a continuare a frenare di colpo come un cog....e in mezzo alle corsie andando piano, un comportamento da galera e basta

avevo scritto proprio tralasciando il caso specifico, c'è un abuso in generale dello sfanalamento
 
La prima "sfalanata" è stata per la sua frenata improvvisa mentre stavo uscendo in sorpasso, non aveva nessuno davanti e ha ridotto di parecchio la sua velocità. Il resto delle sfanalate sono perché ha iniziato a continuare a frenare di colpo come un cog....e in mezzo alle corsie andando piano, un comportamento da galera e basta

Son d'accordo che non aveva nessun senso piantare la prima frenata, ma tutti quegli sfanalamenti possono averlo indotto a pensare che vi fosse qualche problema alla sua auto e che cercavi di segnalarglielo.
E questo l'ha indotto a frenare ulteriormente e a spostarsi.
 

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