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ci sarà un perchè a comportarsi così, autostrada A14

Non avendo visto i video, mi astengo dal commentare. Purtroppo ogni giorno incontro degli squilibrati al volante, una domenica mattina, uno in particolare, cercava il botto in tutti i modi, con tanto di squilibrata a fianco col telefono in mano... è così...
 
In Italia la devono smettere di segnalare la presenza dei velox. Vanno messi a sorpresa e poi vedi che tutti si danno una regolata!
Quest'estate ho fatto 4000km in giro per Francia e Spagna e difficilmente ho visto gente che viaggia oltre i limiti. Sulle strade c'è il cartello di possibile presenza di velox e te li trovi a sorpresa senza cartello che li indica 100m prima. Così è anche in altri stati, mentre qui da noi per legge va segnalato, così tutti possono rallentare all'occorrenza. Ridicoli!
 
quali sarebbero i miei comportamenti iniziali errati ?

Voglio proprio vedere voi come vi sareste comportati se mentre procedete a giusta velocità, poco meno di 130 km orari, venite superati, uscite anche voi in sorpasso, improvvisamente il tipo che vi ha appena sorpassato frena di colpo e scende sotto i 100 in corsia di sorpasso, senza nessuno davanti.

Ah si giusto, sta rispettando la nuova regola stradale, quella che sotto i portali la gente normalmente rallenta!

Ma per favore, sono anni che guido, facendo anche più di 60.000 km/ anno per lavoro, ne ho viste di tutti i colori, spesso agevolo anche i deficienti (troppi), ma rimango del parere che il deficiente del video che mi ha impedito di uscire in sorpasso, che mi ha superato e ha improvvisamente frenato di botto per ridurre la velocità oltre che deficiente è pure stronzo e lo è ancora di piu' nel dopo la prima frenata, nel compiere frenate continue in autostrada per tentare di farsi tamponare, manovra pericolosissima, da ritiro patente.

Ma stiamo scherzando ?

Le mie "sfanalate" sono nulla contro le sue cazzo di frenate continue e il procedere a zig zag di notte in autostrada
Vabbè, ma che vuoi che ti si dica di più di quel che si è già scritto?

Se non ti piace quel che hai ricevuto indietro come pareri credo ci sia poco da fare, ognuno ti ha espresso i propri ragionamenti.

Se poi sei convinto di aver fatto tutto correttamente, incluse le reiterate e continue sfanalate (che a mio avviso hanno dato molto fastidio anche all'altro automobilista che avevi davanti) va bene così, in fondo hai chiesto un parere e chi ha scritto ha investito del tempo per dartelo in piena onestà.

Poi tu sei liberissimo di non accettare nessun parere diverso dal tuo (ma allora mi chiedo perché hai scritto e chiesto un parere se non accetti una visione differente) e siamo comunque tutti felici.

Al di là del mio pensiero su cui non torno più, rinnovo invece il suggerimento di andare a consegnare il video alla Polstrada così che possibilmente risalgano al matto e lo "striglino" e con l'occasione gli chiedi anche un parere professionale sul tuo comportamento così senti cosa ti dicono loro. ;)
 
giustamente se rallenti è un altro discorso, io faccio spesso l'aurelia vicion a Roma dove c'è il limite di 90, 300 metri prima ti superano probabilmente a 130 o anche di più e poi a 50 metri frenano ma per scendere altro che a 90 , a 60 , a me è capitato di risuperarli sulla destra perchè io mi metto a 90 fisso, e non so come evitarlo visto che restano a sinistra ...non mi sembra una cosa normale.
Ti quoto al mille per cento. Anche perché se per X motivi di fai una tirata per recuperare in media, nulla ti vieta di rallentare gradualmente per tempo. Sempre che tu sia attento alla strada, ai segnali e che guardi più lontano che puoi.
 
In Italia la devono smettere di segnalare la presenza dei velox. Vanno messi a sorpresa e poi vedi che tutti si danno una regolata!
Quest'estate ho fatto 4000km in giro per Francia e Spagna e difficilmente ho visto gente che viaggia oltre i limiti. Sulle strade c'è il cartello di possibile presenza di velox e te li trovi a sorpresa senza cartello che li indica 100m prima. Così è anche in altri stati, mentre qui da noi per legge va segnalato, così tutti possono rallentare all'occorrenza. Ridicoli!
Infatti poi vengono a sfogarsi da noi …
 
Fatto bene. Con voi a fianco? Il problema più grosso è il limite di 100 che hanno i neopatentati, è pericoloso stare in mezzo ai camion
Con me a fianco sulla mia (che da sola non può guidare per tre anni).
Quanto ai 100 … sono come le grida di manzoniana memoria, quindi via dalle scatole i camion.
Ma due settimane fa le ho portato giù la Smart F4 che le abbiamo preso, quella la guida da sola … già andata in GRA, tocco ferro e spero il meglio
 

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