en passant....
Lo vedo dal motoclub, dai raduni, sono ancora tra i "meno anziani"...
Non interessano, non vengono pubblicizzate. Faccio un esempio, la Civic 160cv degli anni 90, aveva il VTec, variatore di fase, la BMW il VANOS, etc, lo scrivevano ovunque, sulla carrozzeria, sulle brochure, nelle pubblicità, etc
te ne do ragione , sai....
Non me ne volere, apprezzo quanto scrivi... ma preferirei avere torto... idem sulle sospensioni... a chi importa se ha le sospensioni indipendenti, il ponte torcente, il multlink, i quadrilateri sovrapposti, etc... eppure sono quelli che ti fanno curvare veloce e sicuro...
Mi spiace doverlo rimarcare, ma ormai certe info ed approfondimenti, li trovo solo sulle pubblicazioni dirette dall'ing. Daudo
Chi è costui?
Gugol...
Beh, che ti devo dire ? beato te, se non vedi alcuna correlazione. Io invece ci vedo un rapporto forte.
E' vero. Ma di fatto il legame con le decisioni politiche UE è tale che o non si affronta neppure l'argomento o un po' bisogna tirarlo in ballo : troppo forte la correlazione per far finta di nulla, altrimenti parliamo di ciò che non conta. Se i moderatori riterranno di chiuderlo, amen.
Non esattamente
io difatto reputo in completa perdita anche il "progettone" del nuovo ID Buzz......
Almeno lì c'era l'idea buona e una realizzazione non maldestra.....ma....io sta estate ho visto un bulli, quello vero di epoca e con tanto di roulottina al seguito, di epoca anche essa bellina, sembrava una suppostella, elettrico, veniva dalla germania...quindi se vuoi distinguerti lo puoi fare anche meglio e con più "uau" sfruttando sempre la stessa tecnologia.
