Chiedo consiglio per pneumatici invernali

[rosberg]

Allora: secondo me le gomme sono sì al 50% ma se ci riferiamo ad un pneumatico estivo che ha un limite minimo decisamente più basso rispetto ad uno invernale.
Detto questo con quelle gomme ci puoi fare un inverno, ma non di più.
Quindi ti direi di acquistarle se proprio proprio vuoi avere gomme invernali e non vuoi spendere 500 euro, e per il fatto che ti danno anche i cerchi direi che il prezzo è ottimo.
Ovviamente l'acquisto da parte tua avrebbe un senso qualora poi l'inverno prossimo acquistassi gomme invernali nuove, se no lascia perdere.

 

[sergiolg]

Mi accodo alla discussione per chiedere un parere a chi è più esperto.
Devo sistemare per l'inverno il mio Yeti ritirato il primo settembre.
Ho rinunciato all'idea di cambiare solo le gomme, perchè la misura 225/50 17 ha un costo esagerato,
Ho trovato delle ruote in lega da 16 pollici (Passat) ad un buon prezzo.
Monterei delle Nokian 205-55 16. ma ho trovato ad un costo simile ( ballano 2 euro) le WRA3 e le WRD3.
Siete d'accordo su questa scelta?
E quale modello di Nokian mi suggerite?
Vivo in Brianza, e mi piace andare in sicurezza anche in inverno.
Grazie.

 

[RobyA112]

Con Nokian cadi comunque in piedi! Sono 2 modelli nuovi e non li conosco. Fino all'anno scorso c'erano le WRG2 ed erano ottime!

 

[mr.falu]

Allora: secondo me le gomme sono sì al 50% ma se ci riferiamo ad un pneumatico estivo che ha un limite minimo decisamente più basso rispetto ad uno invernale.
Detto questo con quelle gomme ci puoi fare un inverno, ma non di più.
Quindi ti direi di acquistarle se proprio proprio vuoi avere gomme invernali e non vuoi spendere 500 euro, e per il fatto che ti danno anche i cerchi direi che il prezzo è ottimo.
Ovviamente l'acquisto da parte tua avrebbe un senso qualora poi l'inverno prossimo acquistassi gomme invernali nuove, se no lascia perdere.

la tua risposta Roseberg, essendo meno catastrofista delle altre, mi piace decisamente di più
comunque valuterò il dà farsi, innanzitutto neve a parte voglio sicurezza..certo cmq non sborserei 250?..lo sconto è d'obbligo..

 

[rosberg]

Mr falu lo sconto ok, però comunque è un prezzo ottimo per 4 gomme con cerchi in lega. PErò giustamente...fai il tuo interesse.

Riguardo al questito di sergiolg, dico che entrambi sono pneumatici nuovi della Nokian. Il D3 è direzionale, mentre l'A3 è asimmetrico.
Col primo dovresti guadagnare un po' più di precisione di guida, negli inserimenti in curva e dovrebbe comportarsi meglio nei passaggi in pozze d'acqua o fanghiglia, di contro è leggermente più rumoroso.
Col secondo dovresti guadagnare in silenziosità e nella tenuta in curva in quanto gli appoggi sono meglio studiati, più "solidi", di contro dovresti perdere un po' nella guida in pozze d'acqua.

Considera che Nokian produce gomme eccellenti su neve, ma nelle strade "normali" e umide sono decisamente migliorabili. Credo che con questi due nuovi pneumatici siano andati ad agire proprio qui.

PErsonalmente preferisco il direzionale proprio perchè mi piace avere una miglior precisione di guida, mi piace sentire l'impostazione della curva e l'auto che viaggia come su binari in fase di impostazione, d'altro canto con un asimmetrico hai forse una migliore stabilità.
Diciamo che il primo è un po' più universale, mentre il secondo è un po' più "sportivo" nel senso che ti consente di affrontare una curva anche veloce ad una soglia superiore di rischio.
Se non hai velleità particolarmente sportive, ti direi di optare per il D3 perchè comunque nella guida quotidiana credo possa darti qualcosina in più dell'altro, se invece ti piace affrontare sportivamente sempre la strada, opta per il secondo che è anche un po' più silenzioso.

 

[sergiolg]

Grazie Rosberg, ottima risposta.
Credo che prenderò l'A3, non tanto per la sportività, quanto per la silenziosità.
Trovo lo Yeti silenzioso e confortevole, e non vorrei ritrovarmi con un eccessivo rumore di rotolamento.
Grazie ancora, super esperto!

 

[rosberg]

Bene sono contento che ti sia piaciuta la mia risposta.
Se avrai occasione di testare le gomme sulla neve sono certo che rimarrai sbalordito.
Grazie a te per quello che hai scritto.

 

[Brumista]

Mi accodo alla discussione per chiedere un parere a chi è più esperto.
Devo sistemare per l'inverno il mio Yeti ritirato il primo settembre.
Ho rinunciato all'idea di cambiare solo le gomme, perchè la misura 225/50 17 ha un costo esagerato,
Ho trovato delle ruote in lega da 16 pollici (Passat) ad un buon prezzo.
Monterei delle Nokian 205-55 16. ma ho trovato ad un costo simile ( ballano 2 euro) le WRA3 e le WRD3.
Siete d'accordo su questa scelta?
E quale modello di Nokian mi suggerite?
Vivo in Brianza, e mi piace andare in sicurezza anche in inverno.
Grazie.

Ciao Sergio, alla Auchan di Monza, ieri c'erano le nuove NOKIAN WR3 (A o D non saprei) a 99.90 ? l'una...

sergio...

 

[sergiolg]

Grazie per la segnalazione al mio vicino.... avevo visto anche io le D a quel prezzo, mentre a Carugate ci sono le A 102,00 ?, ed ho preso queste ultime (montate stasera) perché dovrebbero essere più silenziose ( rosberg docet) e sono H.
Sono prodotte in Russia e non in Finlandia, ma su internet le prendevo a 142,90 ( gommadir) e 114,00 (cerchigomme) e non dichiarano l'origine, per cui probabilmente sarebbero state made in Russia anche loro.
Le prime impressioni, sul bagnato di stasera, sono buone.
Alla prova della neve vi racconto tutto!!!

 

[Brumista]

Grazie per la segnalazione al mio vicino.... avevo visto anche io le D a quel prezzo, mentre a Carugate ci sono le A 102,00 ?, ed ho preso queste ultime (montate stasera) perché dovrebbero essere più silenziose ( rosberg docet) e sono H.
Sono prodotte in Russia e non in Finlandia, ma su internet le prendevo a 142,90 ( gommadir) e 114,00 (cerchigomme) e non dichiarano l'origine, per cui probabilmente sarebbero state made in Russia anche loro.
Le prime impressioni, sul bagnato di stasera, sono buone.
Alla prova della neve vi racconto tutto!!!

Bene sergio... :thumbup:

 

[rosberg]

Grazie per la segnalazione al mio vicino.... avevo visto anche io le D a quel prezzo, mentre a Carugate ci sono le A 102,00 ?, ed ho preso queste ultime (montate stasera) perché dovrebbero essere più silenziose ( rosberg docet) e sono H.
Sono prodotte in Russia e non in Finlandia, ma su internet le prendevo a 142,90 ( gommadir) e 114,00 (cerchigomme) e non dichiarano l'origine, per cui probabilmente sarebbero state made in Russia anche loro.
Le prime impressioni, sul bagnato di stasera, sono buone.
Alla prova della neve vi racconto tutto!!!

Hai fatto bene e hai acquistato ad un ottimo prezzo.
L'Auchen a volte propone delle offerte pazzesche e non so come facciano...

 

[ellebubi]

Ho fatto qualche centinaia di km con gli invernali appena montati e vi posto qualche impressione (Pirelli SnowControl Series II 185/60R15 88T).
Non ho potuto provarli a basse temperature perchè non ho ancora fatto percorsi sotto gli 8-10 gradi, ma nell'uso li ho trovati molto silenziosi, quasi quanto gli 'estivi' montati di serie e sicuramente più silenziosi di altri invernali provati in precedenza su altre auto.
La sezione maggiore (60 invece dei 55 estivi) dà un sensibile aumento del comfort sulle asperità mentre l'aumento della 'deriva', a sensazione, è minimo in curva.

Consigliabili, in attesa di provarli su ghiaccio e neve

 

[alvaroo]

Grazie per la segnalazione al mio vicino.... avevo visto anche io le D a quel prezzo, mentre a Carugate ci sono le A 102,00 ?, ed ho preso queste ultime (montate stasera) perché dovrebbero essere più silenziose ( rosberg docet) e sono H.
Sono prodotte in Russia e non in Finlandia, ma su internet le prendevo a 142,90 ( gommadir) e 114,00 (cerchigomme) e non dichiarano l'origine, per cui probabilmente sarebbero state made in Russia anche loro.
Le prime impressioni, sul bagnato di stasera, sono buone.
Alla prova della neve vi racconto tutto!!!

montate NOKIAN wrA3 205/55R16 94H xl 107.5? montaggio + equilibratura compreso

 

[rosberg]

L'una vero?

 

[Brag]

Ho fatto qualche centinaia di km con gli invernali appena montati e vi posto qualche impressione (Pirelli SnowControl Series II 185/60R15 88T).
Non ho potuto provarli a basse temperature perchè non ho ancora fatto percorsi sotto gli 8-10 gradi, ma nell'uso li ho trovati molto silenziosi, quasi quanto gli 'estivi' montati di serie e sicuramente più silenziosi di altri invernali provati in precedenza su altre auto.
La sezione maggiore (60 invece dei 55 estivi) dà un sensibile aumento del comfort sulle asperità mentre l'aumento della 'deriva', a sensazione, è minimo in curva.

Consigliabili, in attesa di provarli su ghiaccio e neve

le pirelli snow control II le ho anche io sull'aziendale....speriamo nevichi presto!