Chi sarà la prossima vittima ????

[mommotti]

[mode antifiat on] la Fiat, hanno toppato alla grande il restyling della Punto Evo

[mode antifiat off] temo per la Ford, hanno prezzi bassi e le auto sono buone, però è un pò di anni che non investe in motori nuovi, ad esempio non dispone di piccoli turbocompressi come i TSI VW o i TCE Renault (o multiair Fiat) e anche i suoi diesel sono vecchiotti.

I 3 marchi premium tedeschi secondo me non subiranno grandi tracolli, tanto i ricchi non si estingueranno mai, in barba al numero maggiore di poveri (spero di no)

Secondo me invece è proprio la qualità che manca a ford, la focus fa piangere in tal senso. Sui motori invece sta arrivando la nuova generazione benzina

 

[kanarino]

Secondo me invece è proprio la qualità che manca a ford, la focus fa piangere in tal senso. Sui motori invece sta arrivando la nuova generazione benzina

Ford dalla sua ha una politica molto aggressiva...Focus e Fiesta hanno dei prezzi molto competitivi...sulla qualità non credo siano così scandenti...

 

[G5]

Tutte le case satellite di GM.

 

[ITEQ]

Seriamente e vi prego di spogliarvi della prevenzione nei confronti di FIAT prima di rispondere.

Limitandoci ai produttori Europei indipendentemente dai luoghi di produzione, se la crisi del settore auto dovesse confermare le previsioni più funeste che si sentono in questi giorni, secondo voi, quale marchio potrebbe venirne danneggiato maggiormente ???

la fiat no perche' a livello europeo e' gia' inesistente.

Molte cose, specialmente in questo forum, non esistono realmente....

 

[ITEQ]

[mode antifiat on] la Fiat, hanno toppato alla grande il restyling della Punto Evo

[mode antifiat off] temo per la Ford, hanno prezzi bassi e le auto sono buone, però è un pò di anni che non investe in motori nuovi, ad esempio non dispone di piccoli turbocompressi come i TSI VW o i TCE Renault (o multiair Fiat) e anche i suoi diesel sono vecchiotti.

I 3 marchi premium tedeschi secondo me non subiranno grandi tracolli, tanto i ricchi non si estingueranno mai, in barba al numero maggiore di poveri (spero di no)

Secondo me invece è proprio la qualità che manca a ford, la focus fa piangere in tal senso. Sui motori invece sta arrivando la nuova generazione benzina

Nuova generazione? Come il Common Rail di ultima generazione da 1399 cm3?

 

[keko01]

spero nessuna, posti di lavoro a parte...mi piaceva il vecchio mondo con millemarche modelli e filosofie!!!

 

[MultiJet150]

Seriamente e vi prego di spogliarvi della prevenzione nei confronti di FIAT prima di rispondere.

Limitandoci ai produttori Europei indipendentemente dai luoghi di produzione, se la crisi del settore auto dovesse confermare le previsioni più funeste che si sentono in questi giorni, secondo voi, quale marchio potrebbe venirne danneggiato maggiormente ???

la fiat no perche' a livello europeo e' gia' inesistente.

Hei frizione, guarda che siamo nella prima parte del 2000 non del 1900, le 2 grandi guerre sono già passate, pensa che siamo andati anche sulla Luna ........ torna tra di noi. :twisted:

 

[matteomatte1]

spero nessuna, posti di lavoro a parte...mi piaceva il vecchio mondo con millemarche modelli e filosofie!!!

non sei il solo, purtroppo si va verso una omologazione totale...

 

[testerr]

[mode antifiat on] la Fiat, hanno toppato alla grande il restyling della Punto Evo

[mode antifiat off] temo per la Ford, hanno prezzi bassi e le auto sono buone, però è un pò di anni che non investe in motori nuovi, ad esempio non dispone di piccoli turbocompressi come i TSI VW o i TCE Renault (o multiair Fiat) e anche i suoi diesel sono vecchiotti.

I 3 marchi premium tedeschi secondo me non subiranno grandi tracolli, tanto i ricchi non si estingueranno mai, in barba al numero maggiore di poveri (spero di no)

io son convinto che piacerà; ha interni veramente bella

 

[testerr]

Tutte le case satellite di GM.

possibilissimo