Chi mi spiega l'esplosione delle nicchie?

[gdd78]

Sinceramente è una cosa che mi fa pensare, prima le gamme erano molto snelle, pochi modelli che facevano grandi volumi. Ora certe case hanno nicchie su nicchie di auto, ad esempio le gamme Audi e BMW che saranno triplicate in un decennio ed è dir poco, prima una decina di modelli ora non si capice più quanti ce ne sono... Ovvio che il singolo modello non può più vendere come prima, penso... E il bello è che la cosa è destinata a ingigantirsi ancora!!! :lol:
Capisco quando la gamma si ingrandisce in alto o in basso ma ad esempio le varie SUV e crossover non tolgono spazio alle rispettive sedan e SW? Del tipo che ad esempio le varie A4, A4 avant, A5 coupé, A5 cabrio, A5 sportback e Q5, non si sottraggono clienti a vicenda? Però poi sembra che tutte abbiano successo... :shock:

 

[SediciValvole]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

 

[perdegola]

secondo me perchè la gente non sa più quello che vuole!

 

[jackari]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

le nicchie sono la conseguenza dell'aumento incredibile dei volumi più che raddoppiati negli ultimi tempi sia per BMW che per Audi che manco 15 anni fa faceva 300.00 vetture ed ora supera il milione

 

[spartacodaitri]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

forse,
con una gamma smisurata.
si va ad attingere nel parco dei potenziali ( indecisi ) clienti di altri marchi

 

[gdd78]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

le nicchie sono la conseguenza dell'aumento incredibile dei volumi più che raddoppiati negli ultimi tempi sia per BMW che per Audi che manco 15 anni fa faceva 300.000 vetture ed ora supera il milione

Si ma Audi 15 anni fa vendeva 300.000 auto in meno mercati e con credo 6 modelli, adesso ne vende un milione ma ha: A1, A3, A3 sportback, A3 cabrio, Q3, A4, A4 avant, A5 coupé, A5 cabrio, A5 sportback, Q5, TT, TT roadstar, A6, A6 avant, A7, Q7, A8, R8 e probabilemnte me ne sono dimenticato qualcuno. Poi presto arriveranno altri modelli inediti come la R4, la A1 sportback, la Q1... Dico una gamma di 22 modelli, quasi quadruplicata!!! :shock:

 

[SediciValvole]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

le nicchie sono la conseguenza dell'aumento incredibile dei volumi più che raddoppiati negli ultimi tempi sia per BMW che per Audi che manco 15 anni fa faceva 300.000 vetture ed ora supera il milione

Si ma Audi 15 anni fa vendeva 300.000 auto in meno mercati e con credo 6 modelli, adesso ne vende un milione ma ha: A1, A3, A3 sportback, A3 cabrio, Q3, A4, A4 avant, A5 coupé, A5 cabrio, A5 sportback, Q5, TT, TT roadstar, A6, A6 avant, A7, Q7, A8, R8 e probabilemnte me ne sono dimenticato qualcuno. Poi presto arriveranno altri modelli inediti come la R4, la A1 sportback, la Q1... Dico una gamma di 22 modelli, quasi quadruplicata!!! :shock:

si ma come diceva qualcuno la conseguenza è stata anche una diminuzione della concorrenza,dove le premium hanno aumentato la gamma con nicchie su nicchie le generaliste oltre il seg.D offrono sempre meno

 

[SediciValvole]

l'invidia è il volano dell'economia,sono più invidiato dentro una Mini Countryman che dentro una Mondeo sw

 

[spartacodaitri]

buona, ma se non e' supportata dalla pecunia

 

[SediciValvole]

buona, ma se non e' supportata dalla pecunia

credi? c'è gente che fa debiti pur di apparire più in alto di quello che è,fidati che lavoro nell'ambito di feste e matrimoni...e in un matrimonio il 90% delle spese sono dettate NON dal nostro gusto ma dal far vedere che entrambe le famiglie per quel giorno hanno organizzato il miglior matrimonio di tutta la parentela e di tutto il vicinato. E spesso (non sempre per fortuna) sull'acquisto di una macchina influisce più l'opinione e il tasso d'invidiabilità che il nostro gusto personale. Magari a me piace il Fiorino Qubo e poi mi compro la Mini Cooper perchè m'immagino tutti i vicini di casa che fra di loro mi prendono in giro il mio acquisto (è un esempio) e questa è la fortuna della Golf e di tutti i marchi Premium,e delle macchine modaiole (MiTo,Mini,500) offrono tanta sicurezza.

 

[stratoszero]

Sinceramente è una cosa che mi fa pensare, prima le gamme erano molto snelle, pochi modelli che facevano grandi volumi. Ora certe case hanno nicchie su nicchie di auto, ad esempio le gamme Audi e BMW che saranno triplicate in un decennio ed è dir poco, prima una decina di modelli ora non si capice più quanti ce ne sono... Ovvio che il singolo modello non può più vendere come prima, penso... E il bello è che la cosa è destinata a ingigantirsi ancora!!! :lol:
Capisco quando la gamma si ingrandisce in alto o in basso ma ad esempio le varie SUV e crossover non tolgono spazio alle rispettive sedan e SW? Del tipo che ad esempio le varie A4, A4 avant, A5 coupé, A5 cabrio, A5 sportback e Q5, non si sottraggono clienti a vicenda? Però poi sembra che tutte abbiano successo... :shock:

La mia spiegazione è che, in mercati maturi come quello europeo, in cui tutti hanno l?auto e potrebbero tenersela per molti anni, i costruttori devono trovare nuove motivazioni per convincere i potenziali clienti a comprare una nuova auto, o aggiungendola a quella che già hanno o sostituendo quest?ultima più rapidamente.
Uno dei metodi che utilizzano è quello di individuare (o indurre) nuovi bisogni, per esempio tipologie di auto diverse da quelle tradizionali. Naturalmente, per non espandere i costi a dismisura, cercano di fare più modelli possibile sulla stessa piattaforma.

 

[SupercinqueTC]

oh povere nicchie esplose......... :shock:

 

[jackari]

più che altro penso che i numeri saranno uguali ma spalmati su più modelli...al chè penso,ma non è meglio vendere 200000 Audi A4 anzichè 80000 A4,10000 A5 coupè, 20000 A5 SportBack, 50000 Q5 ecc ecc?

le nicchie sono la conseguenza dell'aumento incredibile dei volumi più che raddoppiati negli ultimi tempi sia per BMW che per Audi che manco 15 anni fa faceva 300.000 vetture ed ora supera il milione

Si ma Audi 15 anni fa vendeva 300.000 auto in meno mercati e con credo 6 modelli, adesso ne vende un milione ma ha: A1, A3, A3 sportback, A3 cabrio, Q3, A4, A4 avant, A5 coupé, A5 cabrio, A5 sportback, Q5, TT, TT roadstar, A6, A6 avant, A7, Q7, A8, R8 e probabilemnte me ne sono dimenticato qualcuno. Poi presto arriveranno altri modelli inediti come la R4, la A1 sportback, la Q1... Dico una gamma di 22 modelli, quasi quadruplicata!!! :shock:

appunto crescendo le vendite hanno aumentato anche il numero di modelli andando per forza di cose a riempire le nicchie. la forza di questi marchi è proprio nel fatto che vendono per il marchio e a prescindere dal modello. insomma si sono fatti la fama di auto di qualità (anche giustamente in fin dei conti).

 

[spartacodaitri]

buona, ma se non e' supportata dalla pecunia

credi? c'è gente che fa debiti pur di apparire più in alto di quello che è,fidati che lavoro nell'ambito di feste e matrimoni...e in un matrimonio il 90% delle spese sono dettate NON dal nostro gusto ma dal far vedere che entrambe le famiglie per quel giorno hanno organizzato il miglior matrimonio di tutta la parentela e di tutto il vicinato. E spesso (non sempre per fortuna) sull'acquisto di una macchina influisce più l'opinione e il tasso d'invidiabilità che il nostro gusto personale. Magari a me piace il Fiorino Qubo e poi mi compro la Mini Cooper perchè m'immagino tutti i vicini di casa che fra di loro mi prendono in giro il mio acquisto (è un esempio) e questa è la fortuna della Golf e di tutti i marchi Premium,e delle macchine modaiole (MiTo,Mini,500) offrono tanta sicurezza.

Sul matrimonio in meridione e' risaputo.....
qui si parlava di auto,
sono 2 cose diversissime....
queste si usurano, si buttano....quello e' il piu' bel giorno della vita.....
un ricordo ( si spera ) perenne.

 

[SediciValvole]

buona, ma se non e' supportata dalla pecunia

credi? c'è gente che fa debiti pur di apparire più in alto di quello che è,fidati che lavoro nell'ambito di feste e matrimoni...e in un matrimonio il 90% delle spese sono dettate NON dal nostro gusto ma dal far vedere che entrambe le famiglie per quel giorno hanno organizzato il miglior matrimonio di tutta la parentela e di tutto il vicinato. E spesso (non sempre per fortuna) sull'acquisto di una macchina influisce più l'opinione e il tasso d'invidiabilità che il nostro gusto personale. Magari a me piace il Fiorino Qubo e poi mi compro la Mini Cooper perchè m'immagino tutti i vicini di casa che fra di loro mi prendono in giro il mio acquisto (è un esempio) e questa è la fortuna della Golf e di tutti i marchi Premium,e delle macchine modaiole (MiTo,Mini,500) offrono tanta sicurezza.

Sul matrimonio in meridione e' risaputo.....
qui si parlava di auto,
sono 2 cose diversissime....
queste si usurano, si buttano....quello e' il piu' bel giorno della vita.....
un ricordo ( si spera ) perenne.

l'unica cosa che resta della festa del matrimonio sono le foto,il resto è tutta aria fritta da sfoggiare un giorno