Chi fa le auto più belle?

[ottovalvole]

avevo risposto che nelle auto moderne manca il concetto di design, aggiungo però che la bellezza comincia a diventare più oggettiva quando nel complesso ha una forma armoniosa ed equilibrata, il riferimento è la sezione aurea. In realtà nel marasma del non design (copia qui incolla lì) ci sono auto che sono equilibrate ed armoniose anche con qualche presa d'aria o cromatura di troppo e anche se non spiccano di personalità, probabilmente sono quelle più vendute perchè comunque non si riescono a vedere "brutte". Per me dopo la 156 nessuno è riuscito a fare una berlina così equilibrata, ha un bel design, un mix di moderno e classico che la rende bella tutt'oggi (vero Pilota54?), vederne una parcheggiata (se ben tenuta) appaga più di una Giulia nuova che a parer mio non è ne bella ne equilibrata. Poi è questione anche di abitudine e di diffusione, la Y non mi è mai piaciuta, quel cofano anteriore che stringe alla mascherina non la sopportavo, eppure poi mi ci sono abituato e l'ho comprata pure!

 

[viaggiosemplice]

Io preferisco la Giulia, esteticamente; anche di epoche precedenti, preferisco la Alfa GT alla 159, la berlina trovo avesse un baule troppo alto rispetto al corpo complessivo. La SW è tuttora bella, vero, peraltro con dimensioni più utilizzabili delle station wagon più diffuse oggi!

 

[dasca88]

Qual è casa automobilistica che sta facendo le più belle auto in questo periodo?
Perché questa domanda? Perché secondo la mia opinione manca la bellezza in molte auto. Solo la Ferrari questa cosa viene ricercata in maniera "SERIA". Manca moltissimo nella fascia bassa e media.

domanda a mio parere troppo generica e soggettiva...solo Ferrari? personalmente preferisco Lamborghini. (senza negare che Ferrari ci investa, ma a mio parere con risultati minori dei colleghi di Sant´Agata) Ma ci provano anche Pagani e vari altri...comunque io non faccio testo..sono molto strano, i design che mi piacciono a prima vista mi stufano presto, quelli che non apprezzo all´inizio mi fanno impazzire a lungo andare...(ad esempio il design di 1098/848/1198 all´inizio non mi piaceva, ne vedevo una e pensavo "mah.." poi..me ne sono innamorato e l´ho pure comprata...il contrario la rsv4.. a primo sguardo wow..ora che l´ho da un po´la trovo bruttina...)

 

[Lenny_84]

Se la domanda riguarda il "linguaggio stilistico medio" (perdonatemi, non trovo una definizione migliore) oggi ci sono alcune case che per i miei gusti continuano a spiccare: Alfa Romeo, Mazda, Maserati.
Mi sono sempre piaciute tantissimo le Aston Martin, anche se ultimamente le trovo più "cattive" del necessario e quindi meno aggraziate, ho un debole per la 911 anche se forse non definirei le Porsche belle nell'accezione più letterale del termine.

Però rispondere alla domanda nel complesso mi risulta difficile, meglio sarebbe per segmento o (molto meglio) modello per modello.
Per fare qualche nome, trovo bellissime Lexus LC e Honda NSX mentre il resto della gamma non mi scalda particolarmente... ma potrei fare decine di esempi del genere.

 

[ottovalvole]

per esempio della gamma vastissima della Lancia mi piace solo la Ypsilon (ahahaha ok ok è solo una battuta!)

 

[edoardosavoia]

Se la domanda riguarda il "linguaggio stilistico medio" (perdonatemi, non trovo una definizione migliore) oggi ci sono alcune case che per i miei gusti continuano a spiccare: Alfa Romeo, Mazda, Maserati.
Mi sono sempre piaciute tantissimo le Aston Martin, anche se ultimamente le trovo più "cattive" del necessario e quindi meno aggraziate, ho un debole per la 911 anche se forse non definirei le Porsche belle nell'accezione più letterale del termine.

Concordo. Aggiungo che secondo me le auto più belle in assoluto oggi le fa la Manifattura Automobili Torino:

Foto: Motor 1

 

[xander71]

Parlando di auto belle vanno ovviamente di default tolto i SUV che sono per definizione "brutti".

La Bentley oggi , a parte il furgone, fa le auto più belle, la continental nuova tra esterno ed interni secondo me non ha pari..una linea ed eleganza unica, cosi come anche la nuova flying spur.
La 911 è da sempre una icona ma la ultima 992 è troppo larga davanti ha perso la sua grazia, le ferrari ne abbiamo viste tutte di più belle rispetto alla attuale produzione...le lamborghini, suv a parte sono sempre emozionanti ed esagerate come devono essere....anche le aston martin hanno perso qualcosa ultimamente, cosi come le maserati.
Questo è volere essere ovviamente pignolo...quella che scartate voi la prendo io...se potessi tra tutte prenderei la continental...330 kmh e un 0-100 da supersportiva..ma con classe ed eleganza...top.

 

[Luchino81]

Direi le solite AlfaRomeo (giudizio basato solo su Giulia, Stelvio e su certi "teaser" stupendi eccezionali che la Casa non ha il coraggiodi produrre in serie), Maserati, Bmw e Mercedes.
In forte "ascesa" nella mia classifica personale (basata sull'estetica) le coreane con Hyundai e Kia, dato che hanno capito che il loro punto debole era fondamentalmente la "linea" e hanno iniziato a disegnare prodotti in grado di appagare il gusto occidentale. A tal proposito, ricordo di aver visto le foto del nuovo Santa Fe la scorsa settimana e aver detto "hmm bello, non male". Direi lo stesso per Mazda, Nissan e Toyota (ad eccezione della Aygo che non riesco a digerire). In forte miglioramento anche il design di Peugeot (ad eccezione della 108, sorella della suddetta Aygo)

 

[brandonflowers]

bellezza e ho pensato a mazda.
poi ho visto che l'associazione era stata gia' fatta.

 

[Lenny_84]

Parlando di auto belle vanno ovviamente di default tolto i SUV che sono per definizione "brutti".

La Bentley oggi , a parte il furgone, fa le auto più belle, la continental nuova tra esterno ed interni secondo me non ha pari..una linea ed eleganza unica, cosi come anche la nuova flying spur.
La 911 è da sempre una icona ma la ultima 992 è troppo larga davanti ha perso la sua grazia, le ferrari ne abbiamo viste tutte di più belle rispetto alla attuale produzione...le lamborghini, suv a parte sono sempre emozionanti ed esagerate come devono essere....anche le aston martin hanno perso qualcosa ultimamente, cosi come le maserati.
Questo è volere essere ovviamente pignolo...quella che scartate voi la prendo io...se potessi tra tutte prenderei la continental...330 kmh e un 0-100 da supersportiva..ma con classe ed eleganza...top.

Mi ritrovo in parecchio di ciò che dici.
Adoro gli interni delle Bentley, come linea invece le ho sempre trovate un po' pesanti ma devo dire che la nuova Continental GT è migliorata in questo senso. Ti do ragione sul confronto 991-992 (il paraurti anteriore della nuova soprattutto non mi fa impazzire, troppo squadrato per i miei gusti); Aston e Maserati hanno perso, ma per il Tridente riferirei la cosa soprattutto a Ghibli e Levante - che essendo un SUV non è agevolato di suo.
Per me la Granturismo ha ancora una linea strepitosa, sembra incredibile che risalga a 13 anni fa.

Detto questo, facciamo veramente il pelo alle uova

 

[Lenny_84]

avevo risposto che nelle auto moderne manca il concetto di design, aggiungo però che la bellezza comincia a diventare più oggettiva quando nel complesso ha una forma armoniosa ed equilibrata, il riferimento è la sezione aurea. In realtà nel marasma del non design (copia qui incolla lì) ci sono auto che sono equilibrate ed armoniose anche con qualche presa d'aria o cromatura di troppo e anche se non spiccano di personalità, probabilmente sono quelle più vendute perchè comunque non si riescono a vedere "brutte". Per me dopo la 156 nessuno è riuscito a fare una berlina così equilibrata, ha un bel design, un mix di moderno e classico che la rende bella tutt'oggi (vero Pilota54?), vederne una parcheggiata (se ben tenuta) appaga più di una Giulia nuova che a parer mio non è ne bella ne equilibrata. Poi è questione anche di abitudine e di diffusione, la Y non mi è mai piaciuta, quel cofano anteriore che stringe alla mascherina non la sopportavo, eppure poi mi ci sono abituato e l'ho comprata pure!

Hai toccato un tasto al quale personalmente sono molto sensibile.
La generazione Alfa Romeo 156-147-GT per me ha toccato vette altissime, con pochi ritocchi sarebbero auto straordinariamente belle e attuali anche oggi. Anche la 159 mi piaceva molto esteticamente, impazzisco per i proiettori con i tre fari separati (soprattutto la SW, la coda della berlina non mi ha mai convinto pienamente).
Parlando sempre di Alfa la Giulia mi piace molto, forse si poteva osare un po' di più per distinguerla maggiormente dalle concorrenti. Però non ho molto da obiettare, sarà anche che l'apprezzo sul piano della tecnica.

 

[Streamliner]

Concordo. Aggiungo che secondo me le auto più belle in assoluto oggi le fa la Manifattura Automobili Torino:

Foto: Motor 1

Belissimo progetto artigianale, però faticherei a definirla un'auto di oggi, per la sua linea bisogna ringraziare un signore chiamato Marcello Gandini che la disegno quasi cinquant'anni fa...

 

[Streamliner]

Ne approfitto, a proposito di belllezza e di un modo di concepire le auto che non esiste più... l'età d'oro del car design italiano

 

[pilota54]

Però dobbiamo dire chi fa, non chi faceva........
E l'opener ha precisato che voleva riferirsi alla "casa" che ha il miglior ufficio designer, soprattutto per le auto più popolari.

 

[Divergent]

Mi associo ai mazdisti, credo che come linea siano le più belle, però al secondo posto metto le Volvo, quantomeno come personalità....

Poi i canoni del bello sono troppo variabili coi gusti...... esempio.... per me sono fantastici mezzi come il Toy hzj76 o il Jimny, mentre una Q8 o una Puma mi dicono nulla.