umbiBerto ha scritto:
Si l'auto "riposa" comodamente in garage ho una guida abbastanza tranquilla. Quello ke nn riesco a spiegarmi è la scadenza temporale, sulla mia precedente auto, Alfa 146 2.0 TD, la sostituzione della cinghia, e tutto il resto, era prevista a 120mila km. ed io senza esitare la feci sostituire dopo gli 80mila, con abbondante anticipo sul termine (1/4 rispetto al limite previsto). E nn era prevista la scadenza temporale. E' vero ke nn era un bialbero, + ke 90 cv sembravano brocchi ma pur sempre un motore ke gira era. Il fatto ke debba sostituire sei pezzi a circa metà della percorrenza massima prevista un pò ci rosico.
