che faccio? cambio scooter?

[dukeiiktm]

non vorrai mica dire che in città una moto è più comoda di uno scooter?

Ni....

Per me si, dato che sono abituato da una vita alle moto "vere" e con gli scooter non trovo il feeling "giusto" nella guida.

Ma ho anche premesso che è una mia personalissima fissazione.

A parziale scusante, adduco la moto in mio possesso: la Deauville è (cambio a parte, of course) una sorta di anello di congiunzione tra le due specie...

Cordiali Saluti
Fulcrum

quotone..... per noi motociclisti convinti il passaggio (anche solo per una prova) allo scooter non si riesce ad assimilare, proprio non ci va giù

 

[ilSagittario]

non vorrai mica dire che in città una moto è più comoda di uno scooter?

Ni....

Per me si, dato che sono abituato da una vita alle moto "vere" e con gli scooter non trovo il feeling "giusto" nella guida.

Ma ho anche premesso che è una mia personalissima fissazione.

A parziale scusante, adduco la moto in mio possesso: la Deauville è (cambio a parte, of course) una sorta di anello di congiunzione tra le due specie...

Cordiali Saluti
Fulcrum

quotone..... per noi motociclisti convinti il passaggio (anche solo per una prova) allo scooter non si riesce ad assimilare, proprio non ci va giù

Nonostante da anni (per vari motivi non ultima la consorte) sia passato agli scooter ed abbia una mia personalissima teoria che considera tutti i dueruotisti incalliti una grande famiglia dico ....... per fortuna che è cosi.

Lo scooter è la razionalità la moto .... l'emozione.

 

[Fulcrum]

quotone..... per noi motociclisti convinti il passaggio (anche solo per una prova) allo scooter non si riesce ad assimilare, proprio non ci va giù

Grassie...

Onestamente ho utilizzato uno scooter (Honda Bali 50) per anni, come scelta "razionale" per il casa-lavoro. E si è comportato stupendamente, per altro: mai un problema, manutenzione irrisoria...

Ma non mi sono mai divertito a farlo...

Con la moto anche una giornataccia al lavoro acquista rapidamente una dimensione migliore, se solo riesco a fare come si deve quelle due o tre pieghe (dove possibile in sicurezza, of course: "tengo famiglia") tornando a casa...

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[daitegas]

Stamattina mi ha lasciato a piedi, è morta la batteria. La "belva" è un Suzuki Epicuro 150 (Euro 0) con 15k all'attivo fatti esclusivamente in città negli ultimi 8 anni. Batteria a parte tra un paio di settimane dovrei fare la revisione (70 euro più o meno), cambiare la gomma dietro (altrettanti se non di più) e, naturalmente, cambiare la batteria (50 euro). Il valore commerciale penso stia intorno ai 300 euro.
Non ho voglia di spendere, però ci sono gli incentivi statali (500 euro) e regionali (dai 2 ai 400 euro), che mi consigliate? e cosa?

fai come ho fatto io per mia moglie ho dato indietro un 50 scoter piaggio del 94 per prendere un people Kimko 200 comodissimo ruota alta consuma poco molto stabile in curva freno a disco ant e post con 500 che mi hanno dato ho aggiunto 2100 ?, non e un missile pero' i suoi 135 li fa ha motore Honda.

Non per fare polemica ma il tachimetro è molto ma molto generoso.
Dal sito della casa la gamma Kymco conta due 200 cc:
il Dink ed il People.
Il primo è un ruote basse di 176 cc, 15,5 cv con velocità dichiarata di 109 kmh.
Il secondo, è un ruote alte di 163 cc, 11,6 cv con velocità dichiarata di 97 kmh.

Cordialità.

verissimo strano che montino motori diversi, comunque lo scarto 11 cv sono pochini...

guarda che ha chiesto uno scuter, al massimo gli dicevo vieni a Riccione il mio amico ha messo in vendita il su T.max nero con marmitta arrow, centrallina, dischi a margherita. piu' cilindri e acessori a 3000? ma e una moto quella non è generosa ma i 220 come niente ? se vuoi viaggiare tranquillo senza consumare molto questo e un buon motore

E chi ha affermato il contrario. Commentavo SOLO gli ottimistici 135 orari da te postati e come premesso senza polemica.

,aper crita' si parla si deve discutere ma non si litiga mica. Anzi bisogna dicutere per arrivare a qualcosa

 

[agricolo]

si anch'io la penso così, peccato che la mugliera non la pensi allo stesso modo....

Peccato non ci sia il contributo statale per la rottamazione delle mogli... :XD: :XD: :XD:

Come no? Ho appena scaricato il modulo per fare domanda.... Guarda [url="http://www.maurovaglio.it/LinkClick.aspx?fileticket=7j90rrkhoLU%3D&tabid=92&mid=501]qui[/url]

 

[daitegas]

Stamattina mi ha lasciato a piedi, è morta la batteria. La "belva" è un Suzuki Epicuro 150 (Euro 0) con 15k all'attivo fatti esclusivamente in città negli ultimi 8 anni. Batteria a parte tra un paio di settimane dovrei fare la revisione (70 euro più o meno), cambiare la gomma dietro (altrettanti se non di più) e, naturalmente, cambiare la batteria (50 euro). Il valore commerciale penso stia intorno ai 300 euro.
Non ho voglia di spendere, però ci sono gli incentivi statali (500 euro) e regionali (dai 2 ai 400 euro), che mi consigliate? e cosa?

fai come ho fatto io per mia moglie ho dato indietro un 50 scoter piaggio del 94 per prendere un people Kimko 200 comodissimo ruota alta consuma poco molto stabile in curva freno a disco ant e post con 500 che mi hanno dato ho aggiunto 2100 ?, non e un missile pero' i suoi 135 li fa ha motore Honda.

Non per fare polemica ma il tachimetro è molto ma molto generoso.
Dal sito della casa la gamma Kymco conta due 200 cc:
il Dink ed il People.
Il primo è un ruote basse di 176 cc, 15,5 cv con velocità dichiarata di 109 kmh.
Il secondo, è un ruote alte di 163 cc, 11,6 cv con velocità dichiarata di 97 kmh.

Cordialità.

verissimo strano che montino motori diversi, comunque lo scarto 11 cv sono pochini...

E' la pecca dei Kymco. Validi scooter, ben accessoriati ma fiacchi di motore (tranne l'ultimo 300 cc da 32 cv montato sul Downtown da che mi piacerebbe provare per un paragone con il mio SH300).
Poi tutto dipende dall'uso che ne devi fare.

a mia madre che ha 70 anni gli sono sempre piaciute le moto, e ha sempre avuto la vespa a 3 marce poi ha fatto la pk 50, poi il free ma troppo leggero, mi diceva quando entro in curva lo sento troppo leggero di anteriore, ho paura che parta per la tangente quando entro in curva e che cavolo mamma non sei mica Vale? adesso ha comperato per comodita il Kimko 50 2 posti omologati cosi' va via lei con mio padre e ti diro' tolti i fermi , tolto l'imbuto nello scarico e messo un carburatore da 16 fa i suoi 85 in 2 con me dietro con la macchina, il bello che va lei in mezzo i ragazzi dal meccanico e gli dice voglio questo o quello, siccome il padrone dell'officina e mio amico prende tempo poi mi chiede ma a tua mamma non e meglio che gli comperi un moster?, invece lo scorso Marzo il regalo lo ha fatto lei a me, mi sono visto recapitare un sabato mattina una Ducati 1198 uguale a quella di baylis SBK eee che bello avere una mamma cosi' appassionata di moto

 

[ilSagittario]

Stamattina mi ha lasciato a piedi, è morta la batteria. La "belva" è un Suzuki Epicuro 150 (Euro 0) con 15k all'attivo fatti esclusivamente in città negli ultimi 8 anni. Batteria a parte tra un paio di settimane dovrei fare la revisione (70 euro più o meno), cambiare la gomma dietro (altrettanti se non di più) e, naturalmente, cambiare la batteria (50 euro). Il valore commerciale penso stia intorno ai 300 euro.
Non ho voglia di spendere, però ci sono gli incentivi statali (500 euro) e regionali (dai 2 ai 400 euro), che mi consigliate? e cosa?

fai come ho fatto io per mia moglie ho dato indietro un 50 scoter piaggio del 94 per prendere un people Kimko 200 comodissimo ruota alta consuma poco molto stabile in curva freno a disco ant e post con 500 che mi hanno dato ho aggiunto 2100 ?, non e un missile pero' i suoi 135 li fa ha motore Honda.

Non per fare polemica ma il tachimetro è molto ma molto generoso.
Dal sito della casa la gamma Kymco conta due 200 cc:
il Dink ed il People.
Il primo è un ruote basse di 176 cc, 15,5 cv con velocità dichiarata di 109 kmh.
Il secondo, è un ruote alte di 163 cc, 11,6 cv con velocità dichiarata di 97 kmh.

Cordialità.

verissimo strano che montino motori diversi, comunque lo scarto 11 cv sono pochini...

E' la pecca dei Kymco. Validi scooter, ben accessoriati ma fiacchi di motore (tranne l'ultimo 300 cc da 32 cv montato sul Downtown da che mi piacerebbe provare per un paragone con il mio SH300).
Poi tutto dipende dall'uso che ne devi fare.

a mia madre che ha 70 anni gli sono sempre piaciute le moto, e ha sempre avuto la vespa a 3 marce poi ha fatto la pk 50, poi il free ma troppo leggero, mi diceva quando entro in curva lo sento troppo leggero di anteriore, ho paura che parta per la tangente quando entro in curva e che cavolo mamma non sei mica Vale? adesso ha comperato per comodita il Kimko 50 2 posti omologati cosi' va via lei con mio padre e ti diro' tolti i fermi , tolto l'imbuto nello scarico e messo un carburatore da 16 fa i suoi 85 in 2 con me dietro con la macchina, il bello che va lei in mezzo i ragazzi dal meccanico e gli dice voglio questo o quello, siccome il padrone dell'officina e mio amico prende tempo poi mi chiede ma a tua mamma non e meglio che gli comperi un moster?, invece lo scorso Marzo il regalo lo ha fatto lei a me, mi sono visto recapitare un sabato mattina una Ducati 1198 uguale a quella di baylis SBK eee che bello avere una mamma cosi' appassionata di moto

Se per caso a tua madre venisse in mente di adottare un figlio pongo la mia candidatura

 

[daitegas]

Stamattina mi ha lasciato a piedi, è morta la batteria. La "belva" è un Suzuki Epicuro 150 (Euro 0) con 15k all'attivo fatti esclusivamente in città negli ultimi 8 anni. Batteria a parte tra un paio di settimane dovrei fare la revisione (70 euro più o meno), cambiare la gomma dietro (altrettanti se non di più) e, naturalmente, cambiare la batteria (50 euro). Il valore commerciale penso stia intorno ai 300 euro.
Non ho voglia di spendere, però ci sono gli incentivi statali (500 euro) e regionali (dai 2 ai 400 euro), che mi consigliate? e cosa?

fai come ho fatto io per mia moglie ho dato indietro un 50 scoter piaggio del 94 per prendere un people Kimko 200 comodissimo ruota alta consuma poco molto stabile in curva freno a disco ant e post con 500 che mi hanno dato ho aggiunto 2100 ?, non e un missile pero' i suoi 135 li fa ha motore Honda.

Non per fare polemica ma il tachimetro è molto ma molto generoso.
Dal sito della casa la gamma Kymco conta due 200 cc:
il Dink ed il People.
Il primo è un ruote basse di 176 cc, 15,5 cv con velocità dichiarata di 109 kmh.
Il secondo, è un ruote alte di 163 cc, 11,6 cv con velocità dichiarata di 97 kmh.

Cordialità.

verissimo strano che montino motori diversi, comunque lo scarto 11 cv sono pochini...

E' la pecca dei Kymco. Validi scooter, ben accessoriati ma fiacchi di motore (tranne l'ultimo 300 cc da 32 cv montato sul Downtown da che mi piacerebbe provare per un paragone con il mio SH300).
Poi tutto dipende dall'uso che ne devi fare.

a mia madre che ha 70 anni gli sono sempre piaciute le moto, e ha sempre avuto la vespa a 3 marce poi ha fatto la pk 50, poi il free ma troppo leggero, mi diceva quando entro in curva lo sento troppo leggero di anteriore, ho paura che parta per la tangente quando entro in curva e che cavolo mamma non sei mica Vale? adesso ha comperato per comodita il Kimko 50 2 posti omologati cosi' va via lei con mio padre e ti diro' tolti i fermi , tolto l'imbuto nello scarico e messo un carburatore da 16 fa i suoi 85 in 2 con me dietro con la macchina, il bello che va lei in mezzo i ragazzi dal meccanico e gli dice voglio questo o quello, siccome il padrone dell'officina e mio amico prende tempo poi mi chiede ma a tua mamma non e meglio che gli comperi un moster?, invece lo scorso Marzo il regalo lo ha fatto lei a me, mi sono visto recapitare un sabato mattina una Ducati 1198 uguale a quella di baylis SBK eee che bello avere una mamma cosi' appassionata di moto

Se per caso a tua madre venisse in mente di adottare un figlio pongo la mia candidatura

siamo gia' 3 un quarto a 70 anni e un po' troppo comunque a parte gli scherzi lei viene con me nei vari circuiti, con me vengono i miei amici con le moto e qualche volta ci concedodono di portare mia madre con tuta e casco, con me lo ha fatto al Mugello, dopo una 10 giri sono rientrato, miia madre si toglie il casco e dice secondo me eri un po' lento alle S, ma come ma ero a 160km orari strisciavo le orecchie a terra?

 

[99octane]

Questo come scooter non e' male!

 

[Fulcrum]

Questo come scooter non e' male!

Mah... Lo vedo meglio come gruppo elettrogeno....





Cordiali Saluti
Fulcrum