che delusione aquisto nuova auto..!!

[gianko1982]

Se riesci a girare più concessionari forse riesci a spuntare migliori condizioni per le skoda... certo che tra octavia e c5 a "parità di prezzo" sarei anche io tentato per la c5, in fin dei consti è un segmento superiore, ed anche con più cavalli sia dell'octavia che della superb

concordo anche io che in skoda stanno alzando il tiro, sia in termini di prodotti che ovviamente anche di prezzo

comunque sia, anche se passerai alla citroen qui sarai sempre il benvenuto

 

[miranda453]

Per stare sulla cifra intorno ai 20mila e' dura rinunciare alla C5 per l'Octavia, certo che la Superb e' uno spettacolo ma pagarla magari 4mila euro piu' della Citroen fa riflettere.
L'e' dura davvero.
Io proverei su strada la Superb e la C5 per valutare se quei 4mila euro in piu' sono giustificati.
Se poi ti scontano ancora per la C5 allora.......

 

[gianko1982]

Per stare sulla cifra intorno ai 20mila e' dura rinunciare alla C5 per l'Octavia, certo che la Superb e' uno spettacolo ma pagarla magari 4mila euro piu' della Citroen fa riflettere.
L'e' dura davvero.
Io proverei su strada la Superb e la C5 per valutare se quei 4mila euro in piu' sono giustificati.
Se poi ti scontano ancora per la C5 allora.......

appunto, mi ero dimenticato di suggerirti l'arma del confronto dei listini tra superb e c5 dal conce skoda

 

[miki15]

è indubbio che Skoda sta alzando il tiro, e tra non non molto se gia è, perdera il famoso rapporto qualità prezzo che la distinqueva e che era l'unica forza per pordare un cliente da lei, sicuramente non è per le linee entusiasmanti che uno prende Skoda.

il paragone dei listi in conc. sicuramente lo faro, per qul di piu che diceva Citroen credo che mi danno i nuovi cerchi 19" non credo ad un ulteriore sconto.

-- l'idale sarebbe vendere la mia in propio e quindi usufruire dello sconto che fa Skoda cosi lo porterebbe quasi al pari di Citroen. ma ha chi la vendo.... stando sempre in giro con la macchina, dovrei lasciarla a qualche venditore, ma non ho un'altra auto per lavoro, poi in cosi poco tempo...

comunque ho messo l'annuncio su Ebay annunci hai visto mai... " 11.000?" poco meno la valutazione citroen.

 

[gianko1982]

è indubbio che Skoda sta alzando il tiro, e tra non non molto se gia è, perdera il famoso rapporto qualità prezzo che la distinqueva e che era l'unica forza per pordare un cliente da lei, sicuramente non è per le linee entusiasmanti che uno prende Skoda.

il paragone dei listi in conc. sicuramente lo faro, per qul di piu che diceva Citroen credo che mi danno i nuovi cerchi 19" non credo ad un ulteriore sconto.

-- l'idale sarebbe vendere la mia in propio e quindi usufruire dello sconto che fa Skoda cosi lo porterebbe quasi al pari di Citroen. ma ha chi la vendo.... stando sempre in giro con la macchina, dovrei lasciarla a qualche venditore, ma non ho un'altra auto per lavoro, poi in cosi poco tempo...

comunque ho messo l'annuncio su Ebay annunci hai visto mai... " 11.000?" poco meno la valutazione citroen.

considera che coi cerchi da 19" ogni cambio gomme ti costerebbe almeno 800?... se non di più e parte del comfort se ne andrebbe a quel paese.

mettici un bel cartello "vendesi" sul lunotto e continua a girare.. prova anche sul sito "subito.it"

 

[sandro63s]

Beh, la sensazione è che per fare simili sconti la concessionaria Citroen sia con l'acqua alla gola, forse deve raggiungere il budget prefissato entro il 31/12 ed è obbligata ad una politica prezzi aggressiva per starci dentro..Senti, io so solo una cosa: qui a Milano vedo circolare molte Skoda e pochissime C5, veramente poche..come mai? Il mio consiglio è il solito ed è quello che mi piace dar spesso: andare nelle concessionarie e pretendere delle prove su strada. Se non si è convinti andare in un'altra concessionaria e rifare la prova visto che 20/25000 euro non sono noccioline!
Comunque sia, io resto dell'idea che la differenza di prezzo per una Superb valga fino all'ultimo centesimo..

 

[jo74bg]

bravo miki,cerca di venderla tu' ,sicuramente guadagni molto di piu',
ci vuole un po di pazienza pero'.
della mia seat non mi davano nemmeno una lira,10anni di macchina con 135000km,
da privato ne ho incassati 1100?

 

[magula]

bravo miki,cerca di venderla tu' ,sicuramente guadagni molto di piu',
ci vuole un po di pazienza pero'.
della mia seat non mi davano nemmeno una lira,10anni di macchina con 135000km,
da privato ne ho incassati 1100?

Per la mia golf del 2000 con 298000 km, vendendola io su ebay, ho preso 2500 euro. In conce skoda me ne davano 1000. Certo è che ti devi un po' sbattere di più...

 

[fabiologgia]

bravo miki,cerca di venderla tu' ,sicuramente guadagni molto di piu',
ci vuole un po di pazienza pero'.
della mia seat non mi davano nemmeno una lira,10anni di macchina con 135000km,
da privato ne ho incassati 1100?

Stai parlando di ordini di grandezza diversi. Nel campo degli usati da mille euro o giù di lì (anche 2 o 3mila) le trattative tra privati vanno alla grande e consentono di commerciare auto che un Concessionario manco vuol vedere, ma se andiamo a parlare di auto oltre i 10mila sono molto più rari i clienti che accettano di spendere quelle cifre senza la garanzia alla quale, da un Concessionario, hai diritto per legge. Poi, intendiamoci, la botta di qlo può sempre capitare e tentare non costa nulla............

Saluti

 

[mcinci]

La mia esperienza: 31 dicembre 2009, entro in una concessionaria OPEL per una insignia sw 2.0 modello intermedio con molti accessori (fra e altre cose non presente in concessionaria). Già il prezzo di listino è inferiore a quello della superb che poi avrei acquistato (ma non ancora vista dato che è uscita verso fine gennaio 2010)
Il venditore mi dice che senza nemmeno guadare la mia octy del 2001 mi dà 7500 ?, ma che devo necessariamente fare il contratto entro il pomeriggio.
Morale della favola ho in garage una bellissima superb 2.0 ambient 140 cv alla fine pagata un pò di più.
Ma ha i cerchi da 17" e non da 18 o 19 con gomme che richiedono portafogli da sceicchi quando le cambi, un bel pò di spazio vantaggio sia per i passeggeri che per i bagagli.
Avevo preso in considerazione anche la C5, ma dato che sono già 3 o 4 anni che è in circolazione presto avrà un restiling.
Lo stesso per la madza 6 e la ford mondeo che infatti lo hanno avuto in questi giorni.
Certo ho speso un pò di più (e in questi periodi può essere un sacrificio duro), ma sono pienamente soddisfatto dell'auto che ho acquistato.

 

[nightrider-64]

io aggiungo solo una cosa.....

SPERO che l'automatico della C5 NON abbia NULLA a che vedere con quello montato sulla C4 GrandPicasso...(che ho appena appena ceduto...per inciso!!)

perchè quello....è una vera vera cagata di cambio !!!!

 

[rosberg]

grazie delle risposte ed aiuto.
certo con Skodda mi sono e trovo benissimo, anche se ultimamente hanno rivoluzionato le conc. ed officina nella mia zona l'off. piu vicina è a 150km ar mentre la conc. uff. a piu di 200, citroen un po meglio.

...se lo fai notare al venditore che sei andato lì apposta perchè vorresti rimanere in Skoda, potrebbe proporti uno sconticino superiore.
Provaci!

 

[gianko1982]

io aggiungo solo una cosa.....

SPERO che l'automatico della C5 NON abbia NULLA a che vedere con quello montato sulla C4 GrandPicasso...(che ho appena appena ceduto...per inciso!!)

perchè quello....è una vera vera cagata di cambio !!!!

credo, ma non ne sono sicurissimo, che il cambio della C4 fosse un manuale robotizzato, mentre quellode lla C5 dovrebbe essere una classico convertitore di coppia

 

[agusmag]

E poi, ormai lo sanno tutti, la Skoda ha assorbito il DNA Volkswagen, quindi i relativi pregi (qualità) ma anche i difetti (altezzosità dei Concessionari)

Saluti

Non concordo solo perchè non è un problema specifico VW. Direi è un problema abbastanza diffuso. Poi nel mio caso in particolare, quelli con la puzza sotto il naso li ho spediti immediatamente a quel paese.

Almeno un minimo di cortesia, viste le cifre in gioco, è d'obbligo. Almeno io ragiono così.

 

[fabiologgia]

E poi, ormai lo sanno tutti, la Skoda ha assorbito il DNA Volkswagen, quindi i relativi pregi (qualità) ma anche i difetti (altezzosità dei Concessionari)

Saluti

Non concordo solo perchè non è un problema specifico VW. Direi è un problema abbastanza diffuso. Poi nel mio caso in particolare, quelli con la puzza sotto il naso li ho spediti immediatamente a quel paese.

Almeno un minimo di cortesia, viste le cifre in gioco, è d'obbligo. Almeno io ragiono così.

Anche io ragiono così, ed è per questo che sinora ho avuto auto praticamente di tutte le marche (parlo di marche generaliste, mai andato oltre il segmento D) tranne VW e consorelle.
Sarà che abito in una regione che, a causa del suo isolamento, ha un mercato molto particolare (i Concessionari sardi sanno che per noi è dura andare a prendere l'auto in penisola, quindi ci marciano sopra facendo cartello tra di loro) ma qui da noi i Concessionari VW e dintorni sono l'emblema dell'alterigia e della supponenza. E' prassi normale (l'ho vissuta anche io facendo valutare nel 2007 una Meriva del 2005 trattando per una Golf Variant) andare a proporre in permuta auto non VW, sentirsele valutare letteralmente due lire con la frase "ma chi vuole che la compri una Opel?", e quando gli ho fatto notare che il valore dell'auto era ben altro, ho ottenuto la risposta tronfia "quelle valutazioni le può avere solo in Fiat o in Ford!".

Ripeto, non ho mai trattato con Concessionari Mercedes, BMW o simili, mentre ho trattato decine di volte con Fiat, Renault, Ford, Citroen, Opel, Hyundai e la spocchia di VW non l'ho mai trovata. Sarà un caso? Mah!

Saluti