<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Centimetri sprecati... | Page 18 | Il Forum di Quattroruote

Centimetri sprecati...

poi ci sono casi indipendenti da suv o no, tipo leggevo dell'astra SW, che ha sempre avuto ottima capacità, in versione plug in con bagagliaio ridicolo per il tipo di veicolo
 
poi ci sono casi indipendenti da suv o no, tipo leggevo dell'astra SW, che ha sempre avuto ottima capacità, in versione plug in con bagagliaio ridicolo per il tipo di veicolo

Esatto....

Infatti
mentre guardavo
i vari numeri che ho pubblicato....
Ho notato che alcune auto avevano
un doppio valore, mediamente un 150/200,
di litri di differenza....
Dovuto proprio alla doppia componente
 
Probabilmente è la forma che ha fregato il mio collega a dispetto dei numeri.
probabilmente nella Punto la carrozzella la metteva all'impiedi, nella Duster non va in altezza quindi deve metterla in orizzontale e lì non entra manco in lunghezza, bisogna vedere se c'è un doppio fondo e se si può eliminare.
Vado OT, considerate che nella Y mettevo la carrozzina della bambina incastrata fra il mio sedile e il seggiolino, fin quando aveva massimo 2 anni ancora ci entrava, poi crescendo ho eliminato la carrozzina e sostituita con una più piccola e leggera che mettevo nel baule, in quella macchina così piccola ho sempre torvato il modo di portare l'occorrente e mi fa sorridere di leggere chi cerca una macchina spaziosa per l'arrivo di un bebè, certo fa comodo ma qualsiasi utilitaria è più che sufficiente (il mio è un caso limite), almeno finchè non si devono affrontare viaggi di una certa lunghezza.
 
Non è questa gran novità che i bagagliai a parità di volume possono sembrare più grandi o più piccoli per la diversa sfruttabilità: Subaru outback 459 litri e mercedes GLK 450 litri, quindi identici, ma nella mercedes non dico che ci sta la metà di roba quando è necessario riempirlo per un viaggio, ma ci manca poco...
 
C'è una prova immediata che possiamo fare tutti, al netto delle "palle da tennis" dato che non mi pare che la popolazione italiana sia composta da 60 milioni di maestri di tennis.
Provate a caricare delle ruote da neve nel bagagliaio di qualsiasi auto odierna, dalla piccola al mega-SUV e guardate in quante ci stanno tutte e 4 senza tirare giù i sedili. Si rileva immediatamente l'assurdità sia delle dimensioni dei pneumatici attuali, sia quella dei bauli ridicoli.
 
C'è una prova immediata che possiamo fare tutti, al netto delle "palle da tennis" dato che non mi pare che la popolazione italiana sia composta da 60 milioni di maestri di tennis.
Provate a caricare delle ruote da neve nel bagagliaio di qualsiasi auto odierna, dalla piccola al mega-SUV e guardate in quante ci stanno tutte e 4 senza tirare giù i sedili. Si rileva immediatamente l'assurdità sia delle dimensioni dei pneumatici attuali, sia quella dei bauli ridicoli.


Piu' che altro sono i pneumatici ad essere mostruosi....
....Forse anche anche piu' delle stesse auto.

Dei 245 / 275 ( 2 + 2 ) su un' auto da 4,65 metri....
....Bisogna sia un " pikap "
 
beh, certo i bagagliai se li predisponi anche per ruota di scorta di dimensioni normali..... Ti rimane poco.
Non ho idea sul parco attuale su quante sia ancora possibile tale opzione
 
beh, certo i bagagliai se li predisponi anche per ruota di scorta di dimensioni normali..... Ti rimane poco.
Non ho idea sul parco attuale su quante sia ancora possibile tale opzione


Devo dire che l' ultima ruota di scorta a bordo....
....Devo andare indiero parecchio per ricordarne una.
E comunque,
grandi bauli anche su auto grandi bisogna andare su
i Volvoni e i Mercedesoni* di 15 / 20 anni fa.
Sulla mia 520 SW, da 4,90 metri,
era solo 550 litri

* Anche le Mondeo non scherzavano
 

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