CATTIVO ODORE(sempre)

[tonio subacqueo]

Buongiorno....un saluto a tutti i possessori di subaru....
la mia forester 2016 non mi soddisfa a pieno,capita anche a voi di sentire spesso un cattivo odore che ovviamente proviene dallo scarico??? e una puzza nauseante che da fermo invade anche l'abitacolo

 

[giorgiotoffa77]

Ciao! Se la tua forester è diesel e dici che l'odore proviene dallo scarico, mi sa che si tratta di rigenerazioni interrotte dell'antiparticolato. Cosa intendi per spesso?
L'odore assomiglia a quello dello zolfo?

 

[SUBmARine U-14]

Benvenuto sul Forum!

Presa nuova o usata?

 

[deedlit81]

La mia a benzina non fa nessun odore ne dentro ne fuori.. ne a motore freddo ne dopo parecchi km.. probabilmente é dovuto proprio a rigenerazioni del dpf o peggio..

 

[Wolfox79]

La mia a benzina non fa nessun odore ne dentro ne fuori.. ne a motore freddo ne dopo parecchi km.. probabilmente é dovuto proprio a rigenerazioni del dpf o peggio..

Se è benzina non hai il DPF, se non lo fa a freddo non è nemmeno dovuto al catalizzatore.
Quando senti l'odore hai il sistema di riscaldamento in ricircolo?
Se anche non in ricircolo senti odore, controlla le vie di areazione che non ci sia del deposito o altro. controlla che la quarnizione sul cofano non sia manomessa.
L'hai presa nuova o usata?

 

[tonio subacqueo]

Scusate...certo che è diesel....
comprata nuova al momento poco più di 20.000km...
puzza di chimico come un detersivo...poi in accelerazione spesso a dei vuoti e sembra consumare tanto e dal rumore sembra che sia sempre in rigenerazione....(ex possessore di legacy d 2010 sport dinamyc un mostro)

 

[giorgiotoffa77]

Scusate...certo che è diesel....
comprata nuova al momento poco più di 20.000km...
puzza di chimico come un detersivo...poi in accelerazione spesso a dei vuoti e sembra consumare tanto e dal rumore sembra che sia sempre in rigenerazione....(ex possessore di legacy d 2010 sport dinamyc un mostro)

Allora è sicuro che ci sono problemi con il filtro, i consumi che si alzano, il suono cupo e i vuoti sono i sintomi della rigenerazione in atto. A questo punto bisogna vedere che tipo di percorsi fai, se hai molte accensioni e spegnimenti e se le rigenerazioni vengono portate a termine o no...

 

[tonio subacqueo]

Ripeto avevo già un boxer diesel euro 5........ceduta a 160.000km mai avute queste noie...la puzza che si sente non è tipica della fine rigenerazione di zolfo bruciato.......
la tua risposta e come quella dell'officina..... x me c è altro che non va ma in officina va tutto bene,anzi e perfetta non sentono puzza non si accende nessuna spia e i parametri sono normali....bòòò

 

[Rust Never Sleeps]

Hai notato se il livello dell'olio motore si è alzato?
Questo potrebbe essere sintomo di rigenerazioni del dpf non a buon fine.