CATASTROFE (mi han fatto il pieno di benzina)

[Suby01]

Ma no funzionava

Solo faceva un rumorino metallico...a certi regimi

Pensavo fosse gasolio sporco. Non una spia niente.

Spero di non aver distrutto tutto...domani me lo mangio. Ho un campione del serbatoio e lo scontrino vediamo se fa il furbo...

Stasera non lo faceva quasi più ma ho paura

non c'è più niente da fare.
hai innescato un processo irreversibile.
il rumorino metallico che sentivi sono i cilindri del boxer che soffrono, si torcono, mutano forma e posizione.
alla fine del procedimento metamorfico si disporranno in linea.
la prossima trasformazione, sarà la comparsa sul motore di un simbolo dentro un cerchio
molto, troppo simile a un pentacolo demoniaco.
l'interno del circolo sarà occupato da due simboli esoterici, uno sopra l'altro: V W

vade retro.

penitenziagite.

Pare che la benzina messa in un motore diesel trasformi anche l'alluminio in ghisa.... saranno leggende metropolitane?

 

[eta*beta]

Ma no funzionava

Solo faceva un rumorino metallico...a certi regimi

Pensavo fosse gasolio sporco. Non una spia niente.

Spero di non aver distrutto tutto...domani me lo mangio. Ho un campione del serbatoio e lo scontrino vediamo se fa il furbo...

Stasera non lo faceva quasi più ma ho paura

non c'è più niente da fare.
hai innescato un processo irreversibile.
il rumorino metallico che sentivi sono i cilindri del boxer che soffrono, si torcono, mutano forma e posizione.
alla fine del procedimento metamorfico si disporranno in linea.
la prossima trasformazione, sarà la comparsa sul motore di un simbolo dentro un cerchio
molto, troppo simile a un pentacolo demoniaco.
l'interno del circolo sarà occupato da due simboli esoterici, uno sopra l'altro: V W

vade retro.

penitenziagite.

Pare che la benzina messa in un motore diesel trasformi anche l'alluminio in ghisa.... saranno leggende metropolitane?

povera trasmissione che diviene ta o tp e fortemente asimmetrica

 

[stefano_68]

mitica tipo td col 1929 da 90 cv, se non ricordo male.
un motore 'gnorante, come i fire che durano e non costano, i bd sono molto diversi...

Sì, proprio quella!
Bella bestiola, di certo lontana anni-luce dalle ipersofisticazioni odierne, e quindi meno delicata.
Auto imperfetta, ma che cmq non si distinse per problematiche rilevanti tranne per il danno della a turbina a 150mila km; danno che a onor del vero fu bello pesante - 600mila lire -ma che avrebbe potuto esserlo ancora di + su altre vetture dell'epoca.

 

[eta*beta]

mitica tipo td col 1929 da 90 cv, se non ricordo male.
un motore 'gnorante, come i fire che durano e non costano, i bd sono molto diversi...

Sì, proprio quella!
Bella bestiola, di certo lontana anni-luce dalle ipersofisticazioni odierne, e quindi meno delicata.
Auto imperfetta, ma che cmq non si distinse per problematiche rilevanti tranne per il danno della a turbina a 150mila km; danno che a onor del vero fu bello pesante - 600mila lire -ma che avrebbe potuto esserlo ancora di + su altre vetture dell'epoca.

magnifico mezzo, im eno di 4m abitabilità per 5 e bagagliaio dignitoso, ottima luminostà ed accessibilità dell'abitacolo... peccato per l'elettronica... per la cornaca io avevo una dedra coeva (1989, 1600cc 90 cv a GPL)

 

[zero c.]

Nel bd. :shock:

La ho portata dal meccanico che mi fa vedere una bottiglia dicendomi "ma hai fatto il pieno di benzina?"
Il benzinaio l'altro giorno...e dire che ha voluto farla lui...
Danni?
Rimedi?
Cose da fare?

Un vero colpo basso... :cry:

Stai scherzando, vero?

Ca220 no
Ho fatto 400 km a miscela gasolio/ benzina...pensavo fossero imbrattati gli iniettori e ci ho messo un additivo e invece oggi il mecca me l'ha tirata fuori...

Azz mi dispiace.... dipende tutto da quanta percentuale di benzina c'era rispetto al gasolio

2/3 e 1/3 gasolio

ma ha pescato prima il terzo di gasolio diluendosi sempre piu fino a dare battiti da iniettore secco

 

[eta*beta]

motivi in più per usare i self, iperself e pagare sempre con carte elettroniche

 

[zero c.]

Ma no funzionava

Solo faceva un rumorino metallico...a certi regimi

Pensavo fosse gasolio sporco. Non una spia niente.

Spero di non aver distrutto tutto...domani me lo mangio. Ho un campione del serbatoio e lo scontrino vediamo se fa il furbo...

Stasera non lo faceva quasi più ma ho paura

non c'è più niente da fare.
hai innescato un processo irreversibile.
il rumorino metallico che sentivi sono i cilindri del boxer che soffrono, si torcono, mutano forma e posizione.
alla fine del procedimento metamorfico si disporranno in linea.
la prossima trasformazione, sarà la comparsa sul motore di un simbolo dentro un cerchio
molto, troppo simile a un pentacolo demoniaco.
l'interno del circolo sarà occupato da due simboli esoterici, uno sopra l'altro: V W

vade retro.

penitenziagite.

hai mp

 

[economyrunner]

mitica tipo td col 1929 da 90 cv, se non ricordo male.
un motore 'gnorante, come i fire che durano e non costano, i bd sono molto diversi...

Sì, proprio quella!
Bella bestiola, di certo lontana anni-luce dalle ipersofisticazioni odierne, e quindi meno delicata.
Auto imperfetta, ma che cmq non si distinse per problematiche rilevanti tranne per il danno della a turbina a 150mila km; danno che a onor del vero fu bello pesante - 600mila lire -ma che avrebbe potuto esserlo ancora di + su altre vetture dell'epoca.

io ho fatto 250k km con quel dannato motore, quando l'ho rottamata ancora non mangiava ne olio ne acqua, l'ho portata li sgommando in terza per abbatterla ma nulla, bisognava sparargli un colpo in testa 8)

 

[eta*beta]

mitica tipo td col 1929 da 90 cv, se non ricordo male.
un motore 'gnorante, come i fire che durano e non costano, i bd sono molto diversi...

Sì, proprio quella!
Bella bestiola, di certo lontana anni-luce dalle ipersofisticazioni odierne, e quindi meno delicata.
Auto imperfetta, ma che cmq non si distinse per problematiche rilevanti tranne per il danno della a turbina a 150mila km; danno che a onor del vero fu bello pesante - 600mila lire -ma che avrebbe potuto esserlo ancora di + su altre vetture dell'epoca.

io ho fatto 250k km con quel dannato motore, quando l'ho rottamata ancora non mangiava ne olio ne acqua, l'ho portata li sgommando in terza per abbatterla ma nulla, bisognava sparargli un colpo in testa 8)

io 245Mm con la dedra 1.6i trasformata a GPL, e il motore tirava ancora come nuovo, i sensori invece...

 

[modus72]

io ho fatto 250k km con quel dannato motore, quando l'ho rottamata ancora non mangiava ne olio ne acqua, l'ho portata li sgommando in terza per abbatterla ma nulla, bisognava sparargli un colpo in testa 8)

Quel motore era nato malissimo, con pesanti problemi di raffreddamento alla testata... poi è stato sistemato ed è diventato un mattone, che andava pure..

 

[modus72]

ma ha pescato prima il terzo di gasolio diluendosi sempre piu fino a dare battiti da iniettore secco

Te l'hanno ridata? Ci stai girando?

 

[economyrunner]

io ho fatto 250k km con quel dannato motore, quando l'ho rottamata ancora non mangiava ne olio ne acqua, l'ho portata li sgommando in terza per abbatterla ma nulla, bisognava sparargli un colpo in testa 8)

Quel motore era nato malissimo, con pesanti problemi di raffreddamento alla testata... poi è stato sistemato ed è diventato un mattone, che andava pure..

non era un motore da portare a 4 mila giri ma da far lavorare di coppia e con la 5 aveva un bel tiro.

 

[economyrunner]

motivi in più per usare i self, iperself e pagare sempre con carte elettroniche

basta farsi dare lo scontrino, tanto fanno videoregistrazione e se hai un problema ci torni subito entro le 24h.
In ogni caso come fai a dimostrare che non hai messo carburante anche da altri. Non c'è un modo per attestare i km.

 

[economyrunner]

Xxxxx xxx!!!!!!!

Se fosse successo il contrario avresti già buttato il motore :?

SE fosse successo il contrario la macchina si sarebbe fermata dopo qualche centinaio di metri ma i danni sarebbero stati limitati al carroattrezzi, allo svuotamento del serbatoio, alla sostituzione filtro benzina e pulizia candele, stop.
Il vero danno come dice Modus è la benzina nel motore a gasolio, questo si che può fare danni da migliaia di euro.

si vero, il gasolio nel motpre a benzina "sporca" senza danni importanti, la benzina nel motore a gasolio secca la lubrificazioine di iniezione e pistoni per cui un pò di materia va fregarsi. Il nostro amico ha fatto 400 km con una miscela molto benzinosa.

 

[eta*beta]

motivi in più per usare i self, iperself e pagare sempre con carte elettroniche

basta farsi dare lo scontrino, tanto fanno videoregistrazione e se hai un problema ci torni subito entro le 24h.
In ogni caso come fai a dimostrare che non hai messo carburante anche da altri. Non c'è un modo per attestare i km.

ci sono i pedaggi autostradali, le timbrature del lavoro stanziale, e la sistematicità dei rifornimenti pagati con carta, raramente rabbocco a meno di una settimana di distanze, se possibile sempre nel medesimo posto, mettendo tendenzialmente tra i 40 e i 90 ?