<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> castrol Magnatec 5W-40 C3 al supermercato | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

castrol Magnatec 5W-40 C3 al supermercato

aldebaran2 ha scritto:
due perchè potrebbe creare danni ai paraoli e creare delle perdite o fare danni

Danni di che genere? presumo che siano compatibili con i paraoli :rolleyes:
non è mica acido fosforico! :shock:
Per danni, tiè mettiamo che c'è talmente tanta zozzeria che quando ci metti il pulitore si intasa il filtro olio dai pesci morti, ma nel caso non c'è la valvola by-.pass?
Che danni dovresti fare? non fa bene se è tutto bello pulito ma ad un certo chilometraggio anche se cambi olio spesso, le schifezze si formano, specie in usi gravosi, imho.
Il pulitore Bardahl mi pare di ricordare che era piuttosto rapido nell'agire, andava tenuto pochi km, prova con qualcosa di più "delicato" e progressivo (non per questo meno efficace) Sintoflon ET
 
MotoriFumanti ha scritto:
Danni di che genere? presumo che siano compatibili con i paraoli :rolleyes:
non è mica acido fosforico! :shock:
Per danni, tiè mettiamo che c'è talmente tanta zozzeria che quando ci metti il pulitore si intasa il filtro olio dai pesci morti, ma nel caso non c'è la valvola by-.pass?
Che danni dovresti fare? non fa bene se è tutto bello pulito ma ad un certo chilometraggio anche se cambi olio spesso, le schifezze si formano, specie in usi gravosi, imho.
Il pulitore Bardahl mi pare di ricordare che era piuttosto rapido nell'agire, andava tenuto pochi km, prova con qualcosa di più "delicato" e progressivo (non per questo meno efficace) Sintoflon ET
idem il Sintoflon ET, andava messo 2-3.000 km prima del cambio olio...ti lascio immaginare cosa è sceso dalla coppa durante il cambio olio.
 
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