cari amici mi hanno ritirato il libretto di circolazione

[testerr]

quante persone nuove in questo 3D; sarà mica sempre la stessa?

 

[COMINO88]

Per cui, io che sono un privato e non ho partita IVA, sto acquistando usato un L200 che è possibile immatricolare solo autocarro, devo avere timore di incorrerr in sanzioni?
Posso circolare con mia moglie al seguito o con amici quando e come voglio?

Dal momento che non ho la possibilità di immatricolarlo "autovettura" posso star tranquillo o no?

 

[keyone]

Vigili = BRIGANTI IN DIVISA!
Non ho parole!
Veramente inqualificabili!
Purtroppo non so cosa tu possa fare, a parte fare ricorso ed eventualmente, se lo vinci, una denuncia per abuso di potere cosi' da avere un risarcimento...
Dovresti provare a sentire un'unione consumatori o un avvocato specializzato.

Bentornato 99 :!: L'ho sempre detto che eri un buon...diavolo

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[blackblizzard82]

Vigili = BRIGANTI IN DIVISA!
Non ho parole!
Veramente inqualificabili!
Purtroppo non so cosa tu possa fare, a parte fare ricorso ed eventualmente, se lo vinci, una denuncia per abuso di potere cosi' da avere un risarcimento...
Dovresti provare a sentire un'unione consumatori o un avvocato specializzato.

Bentornato 99 :!: L'ho sempre detto che eri un buon...diavolo

sì, peccato che il topic è del 2009

 

[ladomandona]

mi recavo con il mio mitsubishi pick-up , dal mio meccanico di fiducia,
mio malgrado ho dovuto portare con me la mia piccola di 3 anni,
sono stato fermato dai vigili urbani, i quali mi anno contestato il trasporto di mia figlia(naturalmente seduta dietro sul suo apposito seggiolino)dicendomi che stavo usando il mezzo in modo iproprio,essendo questo un autocarro.
chi mi sa dire qualcosa? grazie.

dopo due anni sarà stato premiato da una legge fatta da Silvio per evasori fiscali

 

[marimasse]

...Regolamenti ridicoli per uno stato ridicolo.

Saranno anche ridicoli, ma se non erro tali regolamenti sono gli stessi grazie ai quali immatricolando un veicolo come autocarro si può avere un notevolissimo "risparmio" in termini di tasse da pagare. Anni fa, quando mia moglie comprò una Freelander e il concessionario propose con insistenza l'immatricolazione autocarro, avevamo calcolato che in pratica, immatricolandola come autocarro saremmo venuti a pagarla complessivamente poco più della metà del prezzo di listino (niente IVA, detrazione totale delle spese, bollo irrisorio...)
Tale pesante riduzione ha come contropartita l'accettazione di determinate limitazioni d'uso; non mi sembra irragionevole.

Nessuno obbliga l'acquirente di un veicolo "ibrido" a immatricolarlo come autocarro; c'è la possibilità di farlo, con i suoi vantaggi e i suoi svantaggi. Se si vogliono i primi bisogna accettare anche i secondi. Non mi sembra una cosa così assurda. Anzi.

 

[keyone]

Vigili = BRIGANTI IN DIVISA!
Non ho parole!
Veramente inqualificabili!
Purtroppo non so cosa tu possa fare, a parte fare ricorso ed eventualmente, se lo vinci, una denuncia per abuso di potere cosi' da avere un risarcimento...
Dovresti provare a sentire un'unione consumatori o un avvocato specializzato.

Bentornato 99 :!: L'ho sempre detto che eri un buon...diavolo

sì, peccato che il topic è del 2009

Ahimè ho preso un granchio Peccato , davvero però , perchè oltre ad essere un ottimo diavolaccio ,e pur non essendo quasi mai d'accordo con lui, dava un po' di pepe alle discussioni.Saluti

PS perchè è stato riesumato un topic del 2009 ?

 

[manuel46]

Vigili = BRIGANTI IN DIVISA!
Non ho parole!
Veramente inqualificabili!
Purtroppo non so cosa tu possa fare, a parte fare ricorso ed eventualmente, se lo vinci, una denuncia per abuso di potere cosi' da avere un risarcimento...
Dovresti provare a sentire un'unione consumatori o un avvocato specializzato.

Bentornato 99 :!: L'ho sempre detto che eri un buon...diavolo

sì, peccato che il topic è del 2009

Ahimè ho preso un granchio Peccato , davvero però , perchè oltre ad essere un ottimo diavolaccio ,e pur non essendo quasi mai d'accordo con lui, dava un po' di pepe alle discussioni.Saluti

PS perchè è stato riesumato un topic del 2009 ?

L'utente appena sopra al tuo primo intervento, ha fatto una domanda....inerente a questa discussione!

 

[leolito]

...Regolamenti ridicoli per uno stato ridicolo.

Saranno anche ridicoli, ma se non erro tali regolamenti sono gli stessi grazie ai quali immatricolando un veicolo come autocarro si può avere un notevolissimo "risparmio" in termini di tasse da pagare...

Questa e' una anomalia che continua a supportare la mia affermazione. La "destinazione d'uso" dovrebbe essere indipendente dalla tipologia di veicolo!
Se io prendo uno scooter per andare in giro in citta' spendendo poco, non e' lo stesso che se ho una pizzeria e prendo uno scooter per fare delivery!!!
Allo stesso tempo, un privato che aquista un pick-up perche ha voglia non deve perche essere soggetto al possesso di un "autocarro". Minchia siamo nel 2011, non nel 1950!!!

 

[arhat]

ma qua siamo in Italia, dimentichi forse ?

 

[stefano_68]

Questa e' una anomalia che continua a supportare la mia affermazione. La "destinazione d'uso" dovrebbe essere indipendente dalla tipologia di veicolo!Allo stesso tempo, un privato che aquista un pick-up perche ha voglia non deve perche essere soggetto al possesso di un "autocarro".

E' vero imho quanto grassettato.
Però all'atto pratico al momento in Italia funziona che se il veicolo è immatricolato autocarro, gode di benefici fiscali, ma anche di qlche limitazione.
Il non poter portare famigliari palesemente aldifuori della propria attività è una di queste.
Per cui le FF.OO bene fanno a sequestrare i mezzi non in regola.

 

[G5]

Vorrei che fosse chiaro anche un altro punto. Se il pick up ha solo scopo lavorativo dovrebbe esserne impedita la vendita ai non titolari di partita Iva. Solo questo fatto farebbe chiarezza nella legislazione, invece, nessuna norma ne impedisce l'acquisto e soprattutto l'immatricolazione! Se sulla carta ci sta' scritto Autocarro, veicolo privato uso proprio a rigor di logica non devo temere niente ... è l'Amministrazione che me lo dice!!!

 

[keyone]

Vigili = BRIGANTI IN DIVISA!
Non ho parole!
Veramente inqualificabili!
Purtroppo non so cosa tu possa fare, a parte fare ricorso ed eventualmente, se lo vinci, una denuncia per abuso di potere cosi' da avere un risarcimento...
Dovresti provare a sentire un'unione consumatori o un avvocato specializzato.

Bentornato 99 :!: L'ho sempre detto che eri un buon...diavolo

sì, peccato che il topic è del 2009

Ahimè ho preso un granchio Peccato , davvero però , perchè oltre ad essere un ottimo diavolaccio ,e pur non essendo quasi mai d'accordo con lui, dava un po' di pepe alle discussioni.Saluti

PS perchè è stato riesumato un topic del 2009 ?

L'utente appena sopra al tuo primo intervento, ha fatto una domanda....inerente a questa discussione!

Ho guardato distrattamente , anche perchè non direttamente interessato all'argomento. Chiedo venia . Saluti

 

[leolito]

Vorrei che fosse chiaro anche un altro punto. Se il pick up ha solo scopo lavorativo dovrebbe esserne impedita la vendita ai non titolari di partita Iva. Solo questo fatto farebbe chiarezza nella legislazione, invece, nessuna norma ne impedisce l'acquisto e soprattutto l'immatricolazione! ...

Io invece, stando a quanto scritto sopra, vorrei veramente che venisse eliminata la definizione di "autocarro" e basta. Il problema e' appunto quello, non il pick-up oppure il privato.
Se sei "azienda" (megaimpresa oppure artigiano che sia) e usi il mezzo per lavoro, allora hai accesso a meccanismi di agevolazione fiscale. Anche se e' una SW, oppure il furgoncino, oppure un pick-up, oppure un triciclo! Chissenefrega "cosa" usi, l'importante e' "come" lo usi ...

 

[G5]

Quello è alla base, ci mancherebbe ma stante l'attuale legislazione credo che una tappa intermedia i nostri burocrati la digerirebbero senz'altro meglio .... il problema è trovare un modo certo affinché il controllore sappia discernere immediatamente sin dal controllo stradale. Non so come questo sia possibile forse qualche dicitura particolare sul libretto potrebbe essere la risposta.
Che poi, volendo, ci sarebbe anche un potenziale profilo di incostituzionalità nelle norme e nelle sanzioni che, secondo talune interpretazioni, intenderebbero obbligare all'acquisto di più veicoli quando un crispino qualsiasi si accontenterebbe di averne uno buono per tutto.