A quanto pare sono più quelli che ne parlano male che quelli che ne parlano bene. La Berlon dovrebbe intensificare i controlli e non dare licenze a casaccio.
Tralasciando per un attimo il discorso principale, la Focus ha in fondo al parabrezza lato interno una guarnizione proprio sul bordo del cruscotto, che dovrebbe essere tenuta salda dal vetro, peccato che una volta sostituito non si ha la garanzia che il nuovo cristallo faccia la dovuta pressione su di essa, perchè la forza che ci mette a schiacciare il vetro un operaio non è la stessa del robot che applica i cristalli in fabbrica, quindi rimane quel leggero gioco che non garantisce la posizione per via degli scossoni tipici di un'auto.
Nel mio caso è stata incollata, perchè da esperienze precedenti si sono accorti della cosa.
Tralasciando per un attimo il discorso principale, la Focus ha in fondo al parabrezza lato interno una guarnizione proprio sul bordo del cruscotto, che dovrebbe essere tenuta salda dal vetro, peccato che una volta sostituito non si ha la garanzia che il nuovo cristallo faccia la dovuta pressione su di essa, perchè la forza che ci mette a schiacciare il vetro un operaio non è la stessa del robot che applica i cristalli in fabbrica, quindi rimane quel leggero gioco che non garantisce la posizione per via degli scossoni tipici di un'auto.
Nel mio caso è stata incollata, perchè da esperienze precedenti si sono accorti della cosa.
