Campagna Richiamo Audi E-Tron

[Streamliner]

TUTTE le elettriche odierne hanno l'opzione di ricarica rapida, di solito circa l'80% in 30 minuti. Ovviamente trovando punti di ricarica adatti.
Il discorso del non poter fare la tirata di 1000 km tutta di un fiato è trito e ritrito... è un po' come dire che non puoi sposare una pornostar perché non è fedele e illibata. Grazie, si sapeva.
Se sei uno che ha bisogno di fare tirate di 1000 km tutte d'un fiato spesso, semplicemente non ti rivolgi ad un'elettrica. Magari neanche all'auto ma all'aereo, imho, che è più comodo, veloce e anche molto più economico con le low cost.
Il fatto è che la stragrande maggioranza degli utenti non fa tirate di 1000 km spesso, e che, anzi, nella maggior parte dei casi l'autonomia di un'elettrica è sufficiente per la mobilità quotidiana casa-lavoro-spesa, che poi è l'uso principale della stragrande maggioranza degli utenti.
Comunque vedo, specie durante le vacanze, tante Tesla con targhe straniere in Italia... come avranno fatto?: )

 

[Bauscia]

Comunque vedo, specie durante le vacanze, tante Tesla con targhe straniere in Italia... come avranno fatto?: )

le mettono sui treni?

 

[Streamliner]

le mettono sui treni?

Sai che mi sa che non c'è più il servizio treno+auto? Non scherzo : )

 

[Streamliner]

Per me 200-250 km sono già accettabili.
Poi ovviamente ci sono le prime della classe come la Kona che hanno un'autonomia tale da poter accontentare quasi tutti.

Io penso che bisogna semplicemente accettare che se il futuro dell'auto sarà elettrico l'eventualità di attraversare l'intera penisola per una vacanza in auto non esisterà più.
Se ci si compra un'elettrica se poi capita di dover fare 1000 km si usa il treno o l'aereo.
Tante persone lo fanno già da secoli,conosco persone originarie della Puglia o della Sicilia che non usano mai l'auto per tornarci ad esempio durante le vacanze.

Ma...se vai in vacanza, quindi non sei così pressato con i tempi, qual è il problema di pianificare le soste nei posti giusti per goderti ancora di più il viaggio? L'Italia è pazzesca da quanto è bella, magari dividere il viaggio da 1000 km in due giorni, con due soste al giorno, vedendo posti belli, è un'idea così strana?
E' anche un modo di fare un vero viaggio, invece che andare da A a B senza mai uscire dall'autostrada e facendo qualche deviazione. Io davvero, non vedo il problema. Non so se sono strano io, ma pensare di andare in vacanza organizzando il viaggio in modo da far diventare interessante anche il trasferimento, me lo rende più attraente.
Diverso è se devi fare il viaggio per lavoro, magari per consegnare qualcosa, ma quello è utilizzo professionale dell'auto, non per turismo

 

[Bauscia]

Sai che mi sa che non c'è più il servizio treno+auto? Non scherzo : )

allora useranno le bisarche.... diesel

 

[Streamliner]

allora useranno le bisarche.... diesel

Secondo me usano i supercharger; )

 

[zinzanbr_]

Ma...se vai in vacanza, quindi non sei così pressato con i tempi, qual è il problema di pianificare le soste nei posti giusti per goderti ancora di più il viaggio? L'Italia è pazzesca da quanto è bella, magari dividere il viaggio da 1000 km in due giorni, con due soste al giorno, vedendo posti belli, è un'idea così strana?
E' anche un modo di fare un vero viaggio, invece che andare da A a B senza mai uscire dall'autostrada e facendo qualche deviazione. Io davvero, non vedo il problema. Non so se sono strano io, ma pensare di andare in vacanza organizzando il viaggio in modo da far diventare interessante anche il trasferimento, me lo rende più attraente.
Diverso è se devi fare il viaggio per lavoro, magari per consegnare qualcosa, ma quello è utilizzo professionale dell'auto, non per turismo

Si può fare,però tieni presente che molte persone avrebbero già paura della limitata autonomia nell'uso quotidiano,in cui si percorrono pochi km per volta.
Programmare un viaggio lungo richiede una certa flessibilità che non tutti hanno.

 

[Bauscia]

Secondo me usano i supercharger; )

scherzavo, ovviamente .

anche se, in tangenziale a milano, mi pare veramente raro vedere una tesla straniera
a dire la verita', pure quelle italiane, non e' che capitino spesso sotto agli occhi, mentre nei dintorni di milano, se ne vedono facilmente (almeno zona corsico-buccinasco-assago)

 

[agricolo]

Comunque vedo, specie durante le vacanze, tante Tesla con targhe straniere in Italia... come avranno fatto?

Se la sono presa relativamente comoda, ma SOPRATTUTTO hanno pianificato il viaggio in funzione delle soste per le ricariche. Che vuol dire anche - ad esempio - passare per Arezzo invece che per Gubbio (esempio) per via del Supercharger, oppure dover pernottare nell'hotel a 4/5 stelle perchè ha il destination charging, e non a quell'agriturismo dove con 40 euro te la cavi e si mangia bene. Che va bene, eh, basta adattarsi, e SOPRATTUTTO poterselo permettere....

 

[agricolo]

Ma infatti io parlavo in generale...se vincessi la lotteria sarei più interessato alla Tesla che ad una E-Tron francamente.

Io a nessuna delle due. La e-tron la considero un aborto, la Model X la trovo inguardabile. In caso di lotteria, scelgo altro.

 

[zinzanbr_]

In caso di lotteria, scelgo altro.

Parliamone...

 

[Divergent]

Con la vincita multimilionaria.... scatta la McLaren, altro che Audi o Tesla.
Logicamente il tutto dopo aver fatto residenza presso altri lidi...

 

[arizona77]

TUTTE le elettriche odierne hanno l'opzione di ricarica rapida, di solito circa l'80% in 30 minuti. Ovviamente trovando punti di ricarica adatti.
Il discorso del non poter fare la tirata di 1000 km tutta di un fiato è trito e ritrito... è un po' come dire che non puoi sposare una pornostar perché non è fedele e illibata. Grazie, si sapeva.
Se sei uno che ha bisogno di fare tirate di 1000 km tutte d'un fiato spesso, semplicemente non ti rivolgi ad un'elettrica. Magari neanche all'auto ma all'aereo, imho, che è più comodo, veloce e anche molto più economico con le low cost

Il fatto è che la stragrande maggioranza degli utenti non fa tirate di 1000 km spesso, e che, anzi, nella maggior parte dei casi l'autonomia di un'elettrica è sufficiente per la mobilità quotidiana casa-lavoro-spesa, che poi è l'uso principale della stragrande maggioranza degli utenti.
Comunque vedo, specie durante le vacanze, tante Tesla con targhe straniere in Italia... come avranno fatto?: )

Il punto e':
la rete di " rifornimento " crescera' prima del definitivo subentro dell' elettrico....
??
O gli investitori aspetteranno che ci siano gia' tanti clienti
??

Perche se non c'e' una rete valida, tranne sprovveduti o avventurosi, difficile salgano ( IMO ) di tanto le vendite

 

[agricolo]

Il punto e':
la rete di " rifornimento " crescera' prima del definitivo subentro dell' elettrico....
??
O gli investitori aspetteranno che ci siano gia' tanti clienti
??

Perche se non c'e' una rete valida, tranne sprovveduti o avventurosi, difficile salgano ( IMO ) di tanto le vendite

Concordo. Secondo me, i possibili acquirenti aspettano che si realizzino due condizioni: prezzi competitivi e possibilità di ricaricare ovunque. La prima pare ancora di là da venire, la seconda ancora più di là...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Concordo. Secondo me, i possibili acquirenti aspettano che si realizzino due condizioni: prezzi competitivi e possibilità di ricaricare ovunque. La prima pare ancora di là da venire, la seconda ancora più di là...

Se continua così faranno prima ad arrivare queste benedette auto autonome che, quelli contro il 5G (tra cui dei miei amici), osteggiano indirettamente.