<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cambio auto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

cambio auto

jo74bg ha scritto:
bravo giorgetto, ottima scelta :thumbup:
dispiace per la tua bestia,ma sinceramente tenere tutti quei puledri e non sfruttarli e' propio uno spreco di soldi.
qualche soddisfazione te la prendi anche con la golf,122 cavallucci non sono poi pochi,mi diverto io col mio ronzino che ne soli 105 :D
io confesso di pensare un po troppo alla leon st con una cavalleria molto superiore all attuale,ma anche l octi 4x4 da 150puledrini non sarebbe male,anche se la ragione mi trattiene a tenere l octi ancora per un bel po ;)
mi sa' che aspetto un occasione da non poter rifiutare :D

Per quella devi venire a Torino :D
 
:shock: incredibile! :shock:
Non ci sono più 'certezze' nella vita!
Tanto per restare in tema con le notizie di questi giorni... :rolleyes: ... si potrebbe, a tutti gli effetti, parlare di "golpe"! :D

Ma stai tranquillo Giorgio anche se per la scelta di cambiare marchio dovresti lasciare "l'incarico" :rolleyes: ... ti confermiamo tutti, all'unanimità e "honoris causa", per un "secondo mandato" di Presidente! :thumbup:

Diciamo che, invecchiando, un "golf" ti fa comodo! :D

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
:shock: incredibile! :shock:
Non ci sono più 'certezze' nella vita!
Tanto per restare in tema con le notizie di questi giorni... :rolleyes: ... si potrebbe, a tutti gli effetti, parlare di "golpe"! :D

Ma stai tranquillo Giorgio anche se per la scelta di cambiare marchio dovresti lasciare "l'incarico" :rolleyes: ... ti confermiamo tutti, all'unanimità e "honoris causa", per un "secondo mandato" di Presidente! :thumbup:

Diciamo che, invecchiando, un "golf" ti fa comodo! :D

Ciao 8)

Basta che invecchiando ancora non cambi il golf con una vera auto da nonno :D :lol: :D :lol:

http://youtu.be/QQh56geU0X8
 
Nama68 ha scritto:
:shock: incredibile! :shock:
Non ci sono più 'certezze' nella vita!
Tanto per restare in tema con le notizie di questi giorni... :rolleyes: ... si potrebbe, a tutti gli effetti, parlare di "golpe"! :D

Ma stai tranquillo Giorgio anche se per la scelta di cambiare marchio dovresti lasciare "l'incarico" :rolleyes: ... ti confermiamo tutti, all'unanimità e "honoris causa", per un "secondo mandato" di Presidente! :thumbup:

Diciamo che, invecchiando, un "golf" ti fa comodo! :D

Ciao 8)

:p 8) :XD:
 
gianko1982 ha scritto:
trattorino66 ha scritto:
Non lapidatemi :lol: :lol: :lol:

Macchè :thumbup:

Ragazzi, un Presidente è sempre un Presidente, ma
il CAPO E' il CAPO 8) 8) 8)

Purtroppo le auto invecchiano e nel caso diventano un hobby costoso.
Non sempre possiamo permettercelo e quindi ci accontentiamo ;)

In bocca al lupo ... come linea preferivo la Vi ma anche l'ultima Golf non è male.
 
Anche io sono sorpreso ma, d'altra parte, la vita va così; le scelte si fanno e le necessità cambiano. In bocca al lupo per il neoacquisto ;)
 
miranda453 ha scritto:
E' proprio vero che le donne ci fanno fare quello che vogliono 8)

Il simbolo Epc acceso sull'Octavia mi ha stupito ma so che nel Tfsi potrebbe essere normale, fatto un aggiornamento ma se non bastasse sarebbe da sostituire la centralina con costi penosi :cry:

Dopo sette anni ( quasi ) di onorata carriera e di soddisfazioni la Signora vRS verrà sostituita da una parente forse banale ma col suo fascino.
Ora vale qualcosa ma sempre meno e fra tre anni questo qualcosa si azzererebbe quasi, ora le offerte hanno dell'incredibile da parte di VW, ora pago 439 euro all'anno di bollo e relativa assicurazione per un 2.0 ed inoltre le dimensioni in città e di box sono quasi eccessive in termini di lunghezza.
Certo le prestazioni emozionanti resteranno nel mio cuore ma anche lui sta invecchiando e malamente per cui apro la carta di identità e mi adeguo alla data di nascita.
Non corro più.
Quello che fa decidere in molti casi è la professionalità del venditore, la sua gentilezza non servile ma amica, la sua sincerità, la sua competenza e, ovviamente, il trattamento economico.
Non entro nei contenuti finanziari per non vincolare il suo lavoro.
Sicuramente avrete capito che il venditore è Emiliano, il nostro amico Zymotik.
Ero già cliente della Rinaldi Spa e quando è arrivato lui a lavorare ed è entrato anche in forum abbiamo aggiunto valore all'area ?koda di Quattroruote.
Resto skodista col " trattore " ma verso metà marzo se tutto va bene in garage entrerà una VW Golf 1.4 Tsi 122 cv 5 porte, colore Tungsteno Silver, allestimento Highline con l'aggiunta dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, ruota di scorta, antifurto e garanzia estesa per un totale di quattro anni.
Perchè una Golf ?
Perchè mi piace la VII serie, perchè in ?koda l'Octavia non sta nel box e la Rapid sinceramente non mi piace proprio e poi ha il dsg obbligatorio.
Stamattina Emiliano mi ha fatto provare una Golf Tsi 1.4 Tsi 122 cv e l'ho trovata brillante, silenziosa, confortevole, lussuosa, bella ed i consumi contenuti considerando il percorso scelto da me.
Forse non avrei avuto il coraggio di fare questo passo ma la moglie Trattorino66 era da anni innamorata della Golf ed ora la concomitanza di diversi fattori le hanno dato il potere di convincermi.
Spero abbia fatto la scelta giusta.
Un enorme ringraziamento a Emiliano, sicuramente un riferimento in termini di fiducia e competenza.

Ebbravo il nostro Giorgino :thumbup:
Comunque ricordati sempre che grazie alla RS hai conosciuto noi, non so fino a che punto può farti piacere, ma così è :D :D :D
 
miranda453 ha scritto:
E' proprio vero che le donne ci fanno fare quello che vogliono 8)

Il simbolo Epc acceso sull'Octavia mi ha stupito ma so che nel Tfsi potrebbe essere normale, fatto un aggiornamento ma se non bastasse sarebbe da sostituire la centralina con costi penosi :cry:

Dopo sette anni ( quasi ) di onorata carriera e di soddisfazioni la Signora vRS verrà sostituita da una parente forse banale ma col suo fascino.
Ora vale qualcosa ma sempre meno e fra tre anni questo qualcosa si azzererebbe quasi, ora le offerte hanno dell'incredibile da parte di VW, ora pago 439 euro all'anno di bollo e relativa assicurazione per un 2.0 ed inoltre le dimensioni in città e di box sono quasi eccessive in termini di lunghezza.
Certo le prestazioni emozionanti resteranno nel mio cuore ma anche lui sta invecchiando e malamente per cui apro la carta di identità e mi adeguo alla data di nascita.
Non corro più.
Quello che fa decidere in molti casi è la professionalità del venditore, la sua gentilezza non servile ma amica, la sua sincerità, la sua competenza e, ovviamente, il trattamento economico.
Non entro nei contenuti finanziari per non vincolare il suo lavoro.
Sicuramente avrete capito che il venditore è Emiliano, il nostro amico Zymotik.
Ero già cliente della Rinaldi Spa e quando è arrivato lui a lavorare ed è entrato anche in forum abbiamo aggiunto valore all'area Skoda di Quattroruote.
Resto skodista col " trattore " ma verso metà marzo se tutto va bene in garage entrerà una VW Golf 1.4 Tsi 122 cv 5 porte, colore Tungsteno Silver, allestimento Highline con l'aggiunta dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, ruota di scorta, antifurto e garanzia estesa per un totale di quattro anni.
Perchè una Golf ?
Perchè mi piace la VII serie, perchè in Skoda l'Octavia non sta nel box e la Rapid sinceramente non mi piace proprio e poi ha il dsg obbligatorio.
Stamattina Emiliano mi ha fatto provare una Golf Tsi 1.4 Tsi 122 cv e l'ho trovata brillante, silenziosa, confortevole, lussuosa, bella ed i consumi contenuti considerando il percorso scelto da me.
Forse non avrei avuto il coraggio di fare questo passo ma la moglie Trattorino66 era da anni innamorata della Golf ed ora la concomitanza di diversi fattori le hanno dato il potere di convincermi.
Spero abbia fatto la scelta giusta.
Un enorme ringraziamento a Emiliano, sicuramente un riferimento in termini di fiducia e competenza.

Bhè, che dire! In effetti c'è poco, se non davvero complimenti ed ottima scelta. la Golf è sempre la Golf! Auto rassicurante e checché se ne dica anche abbastanza affidabile in questa motorizzazione. La settima serie ha un design molto simile alla precedente (come da tradizione) ma grazie ad alcune furbizie, vedi i fari posteriori, appare alla vista molto più bassa e larga, ben piantata a terra quindi. Per il resto...è la regina d'Europa da sempre, quindi credo che ti troverai benissimo.
Ancora complimenti e appena la prendi foto e recensione ovviamente ;)
 
ivanpg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
E' proprio vero che le donne ci fanno fare quello che vogliono 8)

Il simbolo Epc acceso sull'Octavia mi ha stupito ma so che nel Tfsi potrebbe essere normale, fatto un aggiornamento ma se non bastasse sarebbe da sostituire la centralina con costi penosi :cry:

Dopo sette anni ( quasi ) di onorata carriera e di soddisfazioni la Signora vRS verrà sostituita da una parente forse banale ma col suo fascino.
Ora vale qualcosa ma sempre meno e fra tre anni questo qualcosa si azzererebbe quasi, ora le offerte hanno dell'incredibile da parte di VW, ora pago 439 euro all'anno di bollo e relativa assicurazione per un 2.0 ed inoltre le dimensioni in città e di box sono quasi eccessive in termini di lunghezza.
Certo le prestazioni emozionanti resteranno nel mio cuore ma anche lui sta invecchiando e malamente per cui apro la carta di identità e mi adeguo alla data di nascita.
Non corro più.
Quello che fa decidere in molti casi è la professionalità del venditore, la sua gentilezza non servile ma amica, la sua sincerità, la sua competenza e, ovviamente, il trattamento economico.
Non entro nei contenuti finanziari per non vincolare il suo lavoro.
Sicuramente avrete capito che il venditore è Emiliano, il nostro amico Zymotik.
Ero già cliente della Rinaldi Spa e quando è arrivato lui a lavorare ed è entrato anche in forum abbiamo aggiunto valore all'area ?koda di Quattroruote.
Resto skodista col " trattore " ma verso metà marzo se tutto va bene in garage entrerà una VW Golf 1.4 Tsi 122 cv 5 porte, colore Tungsteno Silver, allestimento Highline con l'aggiunta dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, ruota di scorta, antifurto e garanzia estesa per un totale di quattro anni.
Perchè una Golf ?
Perchè mi piace la VII serie, perchè in ?koda l'Octavia non sta nel box e la Rapid sinceramente non mi piace proprio e poi ha il dsg obbligatorio.
Stamattina Emiliano mi ha fatto provare una Golf Tsi 1.4 Tsi 122 cv e l'ho trovata brillante, silenziosa, confortevole, lussuosa, bella ed i consumi contenuti considerando il percorso scelto da me.
Forse non avrei avuto il coraggio di fare questo passo ma la moglie Trattorino66 era da anni innamorata della Golf ed ora la concomitanza di diversi fattori le hanno dato il potere di convincermi.
Spero abbia fatto la scelta giusta.
Un enorme ringraziamento a Emiliano, sicuramente un riferimento in termini di fiducia e competenza.

Ebbravo il nostro Giorgino :thumbup:
Comunque ricordati sempre che grazie alla RS hai conosciuto noi, non so fino a che punto può farti piacere, ma così è :D :D :D

Certo che lo ricordo :D
Per questo resto skodista con la Fabia.
Forse avessi permutato la Fabia nessuno si sarebbe stupito :rolleyes:
Sai che Paolo prima dell'Octavia aveva una Golf ;)
 
sofylove ha scritto:
miranda453 ha scritto:
E' proprio vero che le donne ci fanno fare quello che vogliono 8)

Il simbolo Epc acceso sull'Octavia mi ha stupito ma so che nel Tfsi potrebbe essere normale, fatto un aggiornamento ma se non bastasse sarebbe da sostituire la centralina con costi penosi :cry:

Dopo sette anni ( quasi ) di onorata carriera e di soddisfazioni la Signora vRS verrà sostituita da una parente forse banale ma col suo fascino.
Ora vale qualcosa ma sempre meno e fra tre anni questo qualcosa si azzererebbe quasi, ora le offerte hanno dell'incredibile da parte di VW, ora pago 439 euro all'anno di bollo e relativa assicurazione per un 2.0 ed inoltre le dimensioni in città e di box sono quasi eccessive in termini di lunghezza.
Certo le prestazioni emozionanti resteranno nel mio cuore ma anche lui sta invecchiando e malamente per cui apro la carta di identità e mi adeguo alla data di nascita.
Non corro più.
Quello che fa decidere in molti casi è la professionalità del venditore, la sua gentilezza non servile ma amica, la sua sincerità, la sua competenza e, ovviamente, il trattamento economico.
Non entro nei contenuti finanziari per non vincolare il suo lavoro.
Sicuramente avrete capito che il venditore è Emiliano, il nostro amico Zymotik.
Ero già cliente della Rinaldi Spa e quando è arrivato lui a lavorare ed è entrato anche in forum abbiamo aggiunto valore all'area Skoda di Quattroruote.
Resto skodista col " trattore " ma verso metà marzo se tutto va bene in garage entrerà una VW Golf 1.4 Tsi 122 cv 5 porte, colore Tungsteno Silver, allestimento Highline con l'aggiunta dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, ruota di scorta, antifurto e garanzia estesa per un totale di quattro anni.
Perchè una Golf ?
Perchè mi piace la VII serie, perchè in Skoda l'Octavia non sta nel box e la Rapid sinceramente non mi piace proprio e poi ha il dsg obbligatorio.
Stamattina Emiliano mi ha fatto provare una Golf Tsi 1.4 Tsi 122 cv e l'ho trovata brillante, silenziosa, confortevole, lussuosa, bella ed i consumi contenuti considerando il percorso scelto da me.
Forse non avrei avuto il coraggio di fare questo passo ma la moglie Trattorino66 era da anni innamorata della Golf ed ora la concomitanza di diversi fattori le hanno dato il potere di convincermi.
Spero abbia fatto la scelta giusta.
Un enorme ringraziamento a Emiliano, sicuramente un riferimento in termini di fiducia e competenza.

Bhè, che dire! In effetti c'è poco, se non davvero complimenti ed ottima scelta. la Golf è sempre la Golf! Auto rassicurante e checché se ne dica anche abbastanza affidabile in questa motorizzazione. La settima serie ha un design molto simile alla precedente (come da tradizione) ma grazie ad alcune furbizie, vedi i fari posteriori, appare alla vista molto più bassa e larga, ben piantata a terra quindi. Per il resto...è la regina d'Europa da sempre, quindi credo che ti troverai benissimo.
Ancora complimenti e appena la prendi foto e recensione ovviamente ;)

Effettivamente la Golf è più bassa dell'Octavia RS, la HL ha un assetto sportivo e le stesse gomme, addirittura ha un passo maggiore da ruota a ruota nonostante i 32 cm in meno.
Perdo sicuramente in prestazioni ma ormai...... ;)
 
Tanto per chiarire :D
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ai numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.
Non vi scrivo nulla di nuovo se ribadisco che anche con una bicicletta si resta amici, abbiamo esempi presenti in forum che hanno altre marche :D
Tenere la Fabia trattore mi lega alla marca che ci ha fatto incontrare ma ricordiamo che ad essa non dobbiamo proprio nulla, abbiamo pagato per un bene ed è l'unica cosa che interessa alle case automobilistiche.
Tutto il resto siamo noi con gioie e dolori, fortunatamente siamo esenti da fanatismi ed ecco perchè mi sono lasciato convincere dalla moglie, proprio perchè sono chi siete e che tra noi non cambia nulla, oltretutto la RS era intestata alla moglie mentre la Fabia a me :D
 
miranda453 ha scritto:
Tanto per chiarire :D
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ne numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.

Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.
 
givemefive ha scritto:
Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.

Dal momento che esiste una seat leon, modello troppo importante per la gamma seat, credo che vw abbia voluto limitare la scelta per Rapib sb.
Rapib sb ha le sembianze di un segmento C ma ha le caratteristiche del segmento B da cui deriva.
Non ci sarebbe stato spazio per un'octavia accorciata, dal momento che esiste a3,golf,leon.
Che Rapib sb poi abbia un posizionamento economico errato troppo in alto io lo dico da sempre.
Sono curioso di capire come sarà la Fabia III.
Secondo alcune notizie apparse in internet sarà più lunga dell'attuale, quindi più di 400 cm. E la rapid sb misura 430.
Già Rapid berlina è lunga 18cm. in meno di Octavia e rischia di sovrapporsi (e Zymo insegna che accessoriate alla pari e stesso motore la differenza economica non giustifica la scelta di Rapid); certo sono di segmento diverso.
Se facessero una Fabia più lunga degli attuali 400 cm. (si promette tra l'altro un bagagliaio ancora più capiente dell'attuale) non si rischia di cannibalizzarsi con la rapid sb, che tra l'altro sono entrambe due segmento B?!
 
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