cambio auto

[mikuni]

Basta che invecchiando ancora non cambi il golf con una vera auto da nonno :lol: :lol:

http://youtu.be/QQh56geU0X8

Bellissimo video, mi sono fatto 4 belle risate.

Auguri per la macchina nuova. Poi la Golf è sempre una Skoda, è la stessa famiglia, è una Skoda anche la mia Audi Fabia... 8)

 

[willy1971]

Giorgio, mi sembra quasi triste il tuo tono!
Maddecchè!?
Non hai ripreso una Skoda? Ma chissenefrega! Hai scelto una bellissima macchina, mica c'è o ci deve essere un legame a vita con un marchio piuttosto che con un altro!
Già sei sposato con Trattorino, no?
Io sono davvero felice per te, la golf vii è una bellissima macchina e l'allestimento hl è davvero figo.
E poi, se la tua paura era solo quella di perdere la carica di PResidente, tranquillo, la manterrai a vita anche fossi a bordo di una lada niva di quarta mano!

Complimenti ancora!

Complimenti anche ad Emiliano che dimostra come facendo bene il proprio lavoro si raccolgono frutti anche a lungo termine. Cosa non sempre scontata visto come vanno alcune cose al mondo...

 

[tigromio]

Congratulazioni per l' acquisto :thumbup: :thumbup: senza ombra di dubbi una signor macchina non te ne pentirai , l' octavia o meglio il 2000 da 200 cv pesava troppo per le tasche sia da ferma è ancor peggio in movimento quindi ...... ti sei tolto uno sfizio ed hai fatto bene !!!!!!
Mi associo alle scritture di Willy

 

[zymotik]

incredibile, ho venduto la macchina al Pres! (anche se sono ancora convinto di avergli venduto una Skoda e non una Golf!!!)
cmq come pubblicità è meglio lui di uno spot di 30" durante il superbowl!!!

 

[GIOGOTTI1967]

incredibile, ho venduto la macchina al Pres! (anche se sono ancora convinto di avergli venduto una Skoda e non una Golf!!!)
cmq come pubblicità è meglio lui di uno spot di 30" durante il superbowl!!!

..un grande PLAUSO a te caro Emiliano!....i numeri confermano che sei veramente in GAMBA!!....a presto!

 

[gianko1982]

incredibile, ho venduto la macchina al Pres! (anche se sono ancora convinto di avergli venduto una ?koda e non una Golf!!!)
cmq come pubblicità è meglio lui di uno spot di 30" durante il superbowl!!!

beh oddio, sono del parere che molto dipende dall'uomo, e quindi se una cosa viene fatta bene, qualunque essa sia, è normale che arrivi un certo "ritorno d'immagine" :thumbup:

 

[miranda453]

Giorgio, mi sembra quasi triste il tuo tono!
Maddecchè!?
Non hai ripreso una Skoda? Ma chissenefrega! Hai scelto una dellissima macchina, mica c'è o ci deve essere un legame a vita con un marchio piuttosto che con un altro!
Già sei sposato con Trattorino, no?
Io sono davvero felice per te, la golf vii è una bellissima macchina e l'allestimento hl è davvero figo.
E poi, se la tua paura era solo quella di perdere la carica di PResidente, tranquillo, la nanterrai a vita anche fossi a bordo di una la da univa di quarta mano!

Complimenti ancora!

Complimenti anche ad Emiliano che dimostra come facendo bene il proprio lavoro si raccolgono frutti anche a lungo termine. Cosa non sempre scontata visto come vanno alcune cose al mondo...

Grazie Willy

 

[miranda453]

Tanto per chiarire
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ne numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.

Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.

Quale motorizzazione ?
Per i pacchetti light e mirror non se ne fa nulla, l'auto era proprio così come la volevo se no dovevo ordinarla con altri tempi di attesa.
Anche in questo caso Emiliano si è prodigato non poco nella ricerca.

 

[jo74bg]

incredibile, ho venduto la macchina al Pres! (anche se sono ancora convinto di avergli venduto una ?koda e non una Golf!!!)
cmq come pubblicità è meglio lui di uno spot di 30" durante il superbowl!!!

sara' la prima golf a uscire con il logo skoda?
un po di colla e via ;-)

 

[speedal]

E' proprio vero che le donne ci fanno fare quello che vogliono 8)

Il simbolo Epc acceso sull'Octavia mi ha stupito ma so che nel Tfsi potrebbe essere normale, fatto un aggiornamento ma se non bastasse sarebbe da sostituire la centralina con costi penosi :cry:

Dopo sette anni ( quasi ) di onorata carriera e di soddisfazioni la Signora vRS verrà sostituita da una parente forse banale ma col suo fascino.
Ora vale qualcosa ma sempre meno e fra tre anni questo qualcosa si azzererebbe quasi, ora le offerte hanno dell'incredibile da parte di VW, ora pago 439 euro all'anno di bollo e relativa assicurazione per un 2.0 ed inoltre le dimensioni in città e di box sono quasi eccessive in termini di lunghezza.
Certo le prestazioni emozionanti resteranno nel mio cuore ma anche lui sta invecchiando e malamente per cui apro la carta di identità e mi adeguo alla data di nascita.
Non corro più.
Quello che fa decidere in molti casi è la professionalità del venditore, la sua gentilezza non servile ma amica, la sua sincerità, la sua competenza e, ovviamente, il trattamento economico.
Non entro nei contenuti finanziari per non vincolare il suo lavoro.
Sicuramente avrete capito che il venditore è Emiliano, il nostro amico Zymotik.
Ero già cliente della Rinaldi Spa e quando è arrivato lui a lavorare ed è entrato anche in forum abbiamo aggiunto valore all'area Skoda di Quattroruote.
Resto skodista col " trattore " ma verso metà marzo se tutto va bene in garage entrerà una VW Golf 1.4 Tsi 122 cv 5 porte, colore Tungsteno Silver, allestimento Highline con l'aggiunta dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati, ruota di scorta, antifurto e garanzia estesa per un totale di quattro anni.
Perchè una Golf ?
Perchè mi piace la VII serie, perchè in Skoda l'Octavia non sta nel box e la Rapid sinceramente non mi piace proprio e poi ha il dsg obbligatorio.
Stamattina Emiliano mi ha fatto provare una Golf Tsi 1.4 Tsi 122 cv e l'ho trovata brillante, silenziosa, confortevole, lussuosa, bella ed i consumi contenuti considerando il percorso scelto da me.
Forse non avrei avuto il coraggio di fare questo passo ma la moglie Trattorino66 era da anni innamorata della Golf ed ora la concomitanza di diversi fattori le hanno dato il potere di convincermi.
Spero abbia fatto la scelta giusta.
Un enorme ringraziamento a Emiliano, sicuramente un riferimento in termini di fiducia e competenza.

Beh, io una Golf l'Ho appena lasciata, quindi...ti capisco !

 

[willy1971]

incredibile, ho venduto la macchina al Pres! (anche se sono ancora convinto di avergli venduto una ?koda e non una Golf!!!)
cmq come pubblicità è meglio lui di uno spot di 30" durante il superbowl!!!

sara' la prima golf a uscire con il logo skoda?
un po di colla e via ;-)

A ah! Vero! Cosa ci vuole? Skoda non ha una seg. C a due volumi? Si prendono i loghi al magazzino ricambi, si attaccano ad una golf e via!
Pensi che Emiliano si tiri indietro di fronte a così poco?
Così facendo, poi, non sarai nemmeno costretto a parcheggiarla nascosta e lontano dalle altre ai raduni!

 

[willy1971]

Giorgio, mi sembra quasi triste il tuo tono!
Maddecchè!?
Non hai ripreso una Skoda? Ma chissenefrega! Hai scelto una dellissima macchina, mica c'è o ci deve essere un legame a vita con un marchio piuttosto che con un altro!
Già sei sposato con Trattorino, no?
Io sono davvero felice per te, la golf vii è una bellissima macchina e l'allestimento hl è davvero figo.
E poi, se la tua paura era solo quella di perdere la carica di PResidente, tranquillo, la nanterrai a vita anche fossi a bordo di una la da univa di quarta mano!

Complimenti ancora!

Complimenti anche ad Emiliano che dimostra come facendo bene il proprio lavoro si raccolgono frutti anche a lungo termine. Cosa non sempre scontata visto come vanno alcune cose al mondo...

Grazie Willy

Di nulla Giorgio!
È esattamente ciò che penso, nessuna sviolinata: la golf vii è davvero una bella, bella macchina. In nero e in bianco perlato, poi, penso raggiungano il loro massimo splendore.

 

[givemefive]

Tanto per chiarire
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ne numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.

Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.

Quale motorizzazione ?
Per i pacchetti light e mirror non se ne fa nulla, l'auto era proprio così come la volevo se no dovevo ordinarla con altri tempi di attesa.
Anche in questo caso Emiliano si è prodigato non poco nella ricerca.

Ho una 1.2 tsi CL che però grazie a particolari promozioni in atto al momento dell' ordine sono ruscito ad accessoriare molto bene.
Lo so che il 1.4 monta il multilink al posteriore anzichè l' interconnesso ma a parte una risposta leggermente più secca sulle irregolarità stradali direi che si comporta bene (termine di paragone la mia G6 precedente stesso modello che utilizzava il ML).
Per quanto riguarda il motore 1.2tsi e 1.4tsi dovrebbero essere molto simili al contrario della serie precedente dove erano presenti diverse differenze progettuali.
E sopratutto non c'è la tanto famigerata "catena distribuzione".
Ps. io ho esteso a 5 anni, non si sa mai.
Bello io colore, uguale al mio :lol:, di solito per ogni modello di auto che mi interessa gli assegno un colore che per me è "il suo".
Per Golf 7 senza nulla togliere agli altri è proprio il tungsten silver, come per esempio per G6 era il nero o per G4 l' argento.
Opinione personale ovviamente, mi scuso se ho annoiato qualcuno con le mie considerazioni su un modello non Skoda in questa room.

 

[miranda453]

Tanto per chiarire
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ne numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.

Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.

Quale motorizzazione ?
Per i pacchetti light e mirror non se ne fa nulla, l'auto era proprio così come la volevo se no dovevo ordinarla con altri tempi di attesa.
Anche in questo caso Emiliano si è prodigato non poco nella ricerca.

Ho una 1.2 tsi CL che però grazie a particolari promozioni in atto al momento dell' ordine sono ruscito ad accessoriare molto bene.
Lo so che il 1.4 monta il multilink al posteriore anzichè l' interconnesso ma a parte una risposta leggermente più secca sulle irregolarità stradali direi che si comporta bene (termine di paragone la mia G6 precedente stesso modello che utilizzava il ML).
Per quanto riguarda il motore 1.2tsi e 1.4tsi dovrebbero essere molto simili al contrario della serie precedente dove erano presenti diverse differenze progettuali.
E sopratutto non c'è la tanto famigerata "catena distribuzione".
Ps. io ho esteso a 5 anni, non si sa mai.
Bello io colore, uguale al mio :lol:, di solito per ogni modello di auto che mi interessa gli assegno un colore che per me è "il suo".
Per Golf 7 senza nulla togliere agli altri è proprio il tungsten silver, come per esempio per G6 era il nero o per G4 l' argento.
Opinione personale ovviamente, mi scuso se ho annoiato qualcuno con le mie considerazioni su un modello non Skoda in questa room.

Non hai annoiato nessuno, tanto meno me
Infondo parliamo di macchine.
Un anno fa il mio " capo " doveva cambiare auto, ho provato con Skoda ma lui voleva una Golf, sinceramente è un tipo totalmente a digiuno di nozioni automobilistiche, aveva la Golf da dieci anni, un 1.6 aspirato.
Ora quando lo vedo mi dice sembre che è entusiasta, il 1.4 tsi consuma la metà e va il doppio
Quel Tungsten silver l'abbiamo scelto insieme per la sua e mi piace molto per cui......

 

[willy1971]

Tanto per chiarire
Se Skoda avesse fatto la Vision D avrei scelto quella, se la Rapid avesse avuto il Tsi 122 cv senza Dsg avrei scelto quella, ma così non è e il bello è che non si sa il perchè.
Ne numeri verdi ne Skoda su FB ne contatti personali con responsabili della casa sono riusciti a motivare le scelte se non nascondendosi dietro il solito : " scelte di marketing ".
Le loro scelte hanno fatto perdere un cliente, bastava che la Rapid avesse il suo motore a cambio meccanico come sarebbe logico e le cose forse sarebbero andate diversamente.
Certo la Golf costa di più ma alla fine sono convinto di averla pagata meno di una Rapid non molto convincente esteticamente.

Sono un possessore di Golf 7da pochimesi e prima di quest' ultima anche della G4, G5, G6.
Quando avevo deciso di cambiare la G6 ho aspettato di conoscere le intenzioni di Skoda Italia in merito alla Rapid SB incuriosito dal marchio Skoda e una eventuale proposta nel segmento C.
Anch' io ho trovato il listino di Rapid SB un pò caro e sopratutto molto limitato, in questa scelta commerciale ho letto una precisa intenzione di non infastidire VW Golf e cercare di posizionare la SB tra Polo e Golf.
A conti fatti e con la permuta e promozioni in corso costavano praticamente uguale G7 e Rapid SB con dotazioni equivalenti, scelta scontata.
Se solo avessero potuto accorciare la Octavia anzichè allungare la Fabia le vendite ne gioverebbero sicuramente.
Per l' auto che hai scelto fai un pensierino anche al pacchetto luci e specchi, non costano una fortuna e sono molto sfiziosi.
Un ringraziamento a tutti i forumer Skoda che con i loro suggerimenti e consigli tecnici mi/ci aiutano a conoscere al meglio, pregi e difetti, le nostre vetture del gruppo VAG.

Quale motorizzazione ?
Per i pacchetti light e mirror non se ne fa nulla, l'auto era proprio così come la volevo se no dovevo ordinarla con altri tempi di attesa.
Anche in questo caso Emiliano si è prodigato non poco nella ricerca.

Ho una 1.2 tsi CL che però grazie a particolari promozioni in atto al momento dell' ordine sono ruscito ad accessoriare molto bene.
Lo so che il 1.4 monta il multilink al posteriore anzichè l' interconnesso ma a parte una risposta leggermente più secca sulle irregolarità stradali direi che si comporta bene (termine di paragone la mia G6 precedente stesso modello che utilizzava il ML).
Per quanto riguarda il motore 1.2tsi e 1.4tsi dovrebbero essere molto simili al contrario della serie precedente dove erano presenti diverse differenze progettuali.
E sopratutto non c'è la tanto famigerata "catena distribuzione".
Ps. io ho esteso a 5 anni, non si sa mai.
Bello io colore, uguale al mio :lol:, di solito per ogni modello di auto che mi interessa gli assegno un colore che per me è "il suo".
Per Golf 7 senza nulla togliere agli altri è proprio il tungsten silver, come per esempio per G6 era il nero o per G4 l' argento.
Opinione personale ovviamente, mi scuso se ho annoiato qualcuno con le mie considerazioni su un modello non Skoda in questa room.

Non hai annoiato nessuno, tanto meno me
Infondo parliamo di macchine.
Un anno fa il mio " capo " doveva cambiare auto, ho provato con Skoda ma lui voleva una Golf, sinceramente è un tipo totalmente a digiuno di nozioni automobilistiche, aveva la Golf da dieci anni, un 1.6 aspirato.
Ora quando lo vedo mi dice sembre che è entusiasta, il 1.4 tsi consuma la metà e va il doppio
Quel Tungsten silver l'abbiamo scelto insieme per la sua e mi piace molto per cui......

Ma il tungsten silver è quello che dà leggermente sul beige?