Cambio auto con cambio automatico

[CarDesigner7]

Potresti provare a vedere la Honda Jazz con CVT, non è proprio una crossover, ma una piccola monovolume, la seduta comunque è relativamente alta, perché il serbatoio è sotto i sedili anteriori. E' spaziosissima e molto versatile, sia per l'abitacolo che per i bagagli.
E' a benzina, ma consuma poco. E' un modello recente, molto curato dal punto di vista progettuale (per esempio per la sicurezza) e il motore aspirato Honda è virtualmente indistruttibile. Per il budget dovresti rientrarci, la 1.3 CVT parte da 16400 € con una buona dotazione di accessori.
Ora aspetto la provvigione di Honda

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Si l'avevo adocchiata ma è troppo troppo bassa da terra.
Altre vetture che avevo visto ma scartate per prezzo folle sono:

- Toyota C-HR (bella alta ma prezzo dai 25.000 in su)
- Opel Mokka (alta 166cm e bellissima ma prezzo base da urlo 28.700)
- Fiat 500X (160cm alta ma oltre al prezzo da urlo di 22.000 circa, c'è il portello del bagagliaio che si apre in orizzontale)
- Dacia Sandersos Stepway con cambio Easy-r robotizzato (bella alta 161cm prezzo contenuto circa 13.000 ma mi lascia un pò perplesso per il cambio robotizzato e in fatto di gusti non mi fa impazzire )

Si accettano altre proposte e altre soluzioni

 

[CarDesigner7]

Si l'avevo adocchiata ma è troppo troppo bassa da terra.

Hai provato però a salirci di persona? Ti consiglierei di non basarti solo sull'altezza da terra complessiva del veicolo, la posizione di guida effettiva, cioé l'altezza del sedile dal suolo, dipende anche dalla posizione del sedile rispetto alla scocca. E' una piccola monovolume con serbatoio montato, atipicamente, in posizione avanzata (proprio sotto ai sedili anteriori, invece che quelli posteriori, per liberare spazio sotto a essi e migliorare la sicurezza), l'altezza del sedile rispetto al pianale - sia per il serbatoio che per la forma della carrozzeria - è maggiore di quella di un'auto "bassa", e complessivamente dovrebbe essere a metà strada tra un'auto "normale" e un SUV/crossover (per i quali col tuo budget c'è ben poca scelta). Io prima di scartarla andrei a vederla.

 

[PalmerEldrich]

Si l'avevo adocchiata ma è troppo troppo bassa da terra.
Altre vetture che avevo visto ma scartate per prezzo folle sono:

- Toyota C-HR (bella alta ma prezzo dai 25.000 in su)
- Opel Mokka (alta 166cm e bellissima ma prezzo base da urlo 28.700)
- Fiat 500X (160cm alta ma oltre al prezzo da urlo di 22.000 circa, c'è il portello del bagagliaio che si apre in orizzontale)
- Dacia Sandersos Stepway con cambio Easy-r robotizzato (bella alta 161cm prezzo contenuto circa 13.000 ma mi lascia un pò perplesso per il cambio robotizzato e in fatto di gusti non mi fa impazzire )

Si accettano altre proposte e altre soluzioni

Non capisco come misuri l'altezza. Immagino che per te conti quella dalla seduta al terreno, quindi i 161 cm non li capisco.
Detto questo, sul nuovo c'è poco per la cifra che dici.
Io credo che il consiglio Jazz sia da approfondore; fai una prova e vedi come ti trovi. Auto comoda, affidabile e poco assetata. GPL e simili possono anche essere fonte di rogne e vanificare il risparmio; con un aspirato Honda invece difficilmente incapperai in problemi.

EDIT: qualcuna c'è http://veicoli.autoscout24.it/?atyp...sort=price&results=20&page=1&event=sort&dtr=s

 

[agricolo]

Duster, Captur e Clio hanno la stessa meccanica,

Sicuro? Le Renault hanno l'EDC a doppia frizione, quello Dacia mi sa che è un robotizzato monofrizione, almeno a leggere in giro...

 

[88Mike]

Anch'io ti consiglio la Honda Jazz. Ha tutto quello che cerchi e la seduta è bella alta, inoltre è molto affidabile.
Andarla a vedere potrebbe farti capire se fa per te o meno.

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Ruggiero la jazz mi sembra un buon compromesso ,oppure vai a vedere la Peugeot 2008 1200 turbo 110 cv 205 Nm di coppia a 1750 giri con cambio vero automatico Eat 6 della Aisin che è fantastico ed è abbastanza alta è un semi suw, scusa se ti chiedo una cosa personale ,tu usi la legge 104 ? altrimenti potresti andare in commissione per chiederla se hai i requisiti paghi iva al 4% non paghi il bollo non paghi l'immatricolazione IPT insomma un bel risparmio.Il cambio Dacia è un robotizzato. Manutenzione cambi automatici ? se vanno bene sono gioie ,se hanno problemi sono dolori se si è fuori garanzia ,non si può avere tutto le comodità si pagano .Per curiosità ho chiesto a Peugeot insistento sulla manutenzione del nuovo Aisin mi hanno detto che non richiede nessuna manutenzione staremo a vedere in futuro è vero che l'ha costruito una ditta che è specializzata e fa solo quello tra le tre migliori. Io non ho chiesto la legge 104 perchè non voglio la patente speciale ,staremo a vedere al prossimo rinnovo.Peugeot fra Maggio e settembre faceva ottimi sconti fino a 4/5000 euro adesso non so.
http://www.quattroruote.it/listino/peugeot/2008

Non c'è che dire é una gran bella macchina la 2008 della Peugeot..molto più rifinita della Dacia Speeway.. la vedo più allungata. Molto alta come la sto cercando.. di che anno é? Tu ce l'hai o l'hai avuta..? Sembra non abbia il navigatore possibile...?

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Ho avuto modo da Pc di vederla bene ed è veramente bella la Peugeot 2008 che mi hai inviato nel link...
Ho letto che tu hai la 208 che è molto più bassa rispetto alla 2008.
Il mio problema è quando scendo dall'auto... se l'auto è a pari livello dal marciapiede o alcune volte anche più alto il marciapiede dell'entrata in auto, ho difficoltà nell'entrare/uscire e per questo che oltre ad essere importante l'altezza del sedile che mi permette di dominare meglio la strada, è importante per me l'altezza dell'auto da terra.
Maggiore è l'altezza dell'auto da terra, meno difficoltà ho a scendere anche se a salire essendo un pò più alta avrei un pò di difficoltà ma meglio alta che bassa..

Questa Peugeot 2008 ho visto che è il penultimo modello perchè sul nuovo Quattroruote di novembre ho visto che è uscita la 3008 (ma visti i prezzi nemmeno la guardo...

Il cambio automatico quindi è un ottimo cambio come leggevo.. con il GPL+Cambio automatico la fanno...?
A giorni penso l'andrò a vedere in concessionaria così come andrò a vedere la Dacia Sanderos Stepway con suo cambio robotizzato, giusto per farmi un'idea... Per la Suzuki (almeno vedendola in video) penso sia molto bassa da terra...che ne dite?

Se avete altre auto da indicarmi o altri accorgimenti da darmi, scrivetemi. Fino ad ora vi ringrazio davvero siete gentilissimi tutti e davvero preziosi! Al prossimo acquisto, qualsiasi sarà, pago io! ahahaha

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Che voi sappiate, è uscita la Peugeot 2008 diesel con cambio automatico? Sto cercando in rete ma non trovo questa info... tramite un video su youtube ho sentito che a inizio 2016 dicevano che sarebbe uscita di li a poco...
Fino ad ora il modello di auto più completo è questa Peugeot 2008. Davvero carina come auto. Se avete auto simili da suggerirmi, che ben venga il suggerimento. La Peugeot 2008 l'ho scoperta grazie a voi in particolar modo a Baffosax che me l'ha linkata

 

[88Mike]

Poi sei andato a vedere la Honda Jazz?

Altre auto con le caratteristiche che cerchi sono la Mazda CX-3 e la Toyota C-HR. Entrambe auto stupende!

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Poi sei andato a vedere la Honda Jazz?

Altre auto con le caratteristiche che cerchi sono la Mazda CX-3 e la Toyota C-HR. Entrambe auto stupende!

88Mike le ho viste entrambe... Per la Mazda molto caria ma 28500 euro per la versione con cambio automatico è davvero troppo cosi come i 28.000 per la Toyota CX3. Fuori budget di gran lunga

Ruggiero se fai pochi kilometri oppure distribuiti in brevi tragitti lascia perdere il Diesel, la Peugeot 2008 non'è altro che la 208 in versione crossover, la 3008 non è altro che la 308 in versione crossover sono due macchine di settore diverso.

Baffosax ed io che pensavo addirittura ad una macchina a GPL per abbattere un pò i costi carburante...
con la mia Lancia Y 50 euro di benzina mi durano poco più di 2 settimane...speravo almeno in un buon diesel dal momento che a sto cambiando.

 

[88Mike]

Se fai meno di 20mila km in un anno (e per di più in città) quei soldi che spendi in più con l'acquisto di un'auto diesel non li recuperi più e te ne togli altri anche con la manutenzione.

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Il ragionamento che fai è giusto.. poi dipende sempre da quanto mi durerà la macchina per poi vedere se li ho ammortizzati o meno i mille euro in più che mi costerebbe per avere il diesel. Dici che in un paio d'anni con quello che costa la benzina, non li ammortizzo?
Diciamo che ora avendo una 1.2 a benzina faccio circa 13/15 km con un litro. E 50 euro mi durano circa 3 settimane. Ora non so con la Peugeot data la cilindrata più grande, quanti km riuscirei a fare...

 

[ruggiero.b@gmail.com]

Ciao a tutti!
Dopo un mese di sbattimenti vari tra le varie concessionarie (me ne manca ancora qualcuna), ho tratto qualche conclusione, una su tutte: quanto vale la pena passare da un cambio a servio-frizione ad un cambio automatico??
La ricerca per auto con cambi automatici è davvero ostica! Qualsiasi concessionaria vado, la risposta è sempre la stessa: "eh ne abbiamo solo una" (quando mi va bene) e quando mi va male mi dicono che non le trattano per niente. Per non parlare delle prove da effettuare (inesistenti perchè i modelli che chiedo non ne ritirano e non li troverò mai in concessionaria).
Ho capito che il cambio automatico non è un opzione (per molti come me una necessità) ma un lusso!
I prezzi salgono a dismisura come la ford Ecosport da 14.900 in offerta a 20/21.000 per chi sceglie cambio automatico!

A questo punto mi chiedo quanto mi conviene scegliere cambio automatico piuttosto che il cambio con servo-frizione (come ce l'ho ora)?
In questo modo potrei scegliere qualsiasi macchina e farmelo applicare.

Stavo pensando addirittura di andare a Bologna al Motorshow... voi me lo consigliate? Ci sono solo auto che usciranno da qui a 1-2 anni o ci sono modelli che potrei acquistare da subito? (magari anche sul posto )

Per la scelta delle auto normali con cambio manuale secondo voi, per rapporto qualità/prezzo, quale le migliori di auto alte (crossover/piccoli suv) a 15.000 euro di budget circa?

Io nei preferiti ho:
- Ford Ecosport
- Fiat 500X (ma abbastanza fuori budegt)
- Opel Mocca (ma abbastanza sopra i 15.000)
- SsangYong Korando (abbastanza lunga e nonostante il marchio non al top. è molto costosa circa 19.000)
- Honda Hrv bella ma 20.000 prezzo base sono davvero tanti

Tra le auto non alte, un piccolo desiderio sarebbe la GIulietta

Voi come mi suggerite? Sono un pò amareggiato perchè pensavo di trovarla molto prima con cambio automatico a prezzi decenti :'(

 

[bergat]

Ciao a tutti,
Volevo un consiglio da tutti voi esperti di auto e motori. Ho l'esigenza di cambiare auto e mi servirebbe a causa della mia disabilità, prendere un'auto con cambio automatico. Attualmente ho una lancia y 2006 1.2 con frizione automatica e vorrei passare al cambio automatico ma ho sentito che esistono per le auto di medio-bassa cilindrata, auto con cambio robotizzato che mi è stato sconsigliato. Volevo scegliere una macchina alta tipo la Opel Mokka anche a km zero ma ho visto che il prezzo non è proprio contenuto...
La scelta la vorrei fare su cambi automatici che in caso di guasti, potrebbero metterci mano in molti e non in pochi perché se rimango tanto senza macchina vista la mia disabilità, sono disagi notevoli per me.

Attendo vostre dritte e suggerimenti.

Grazie in anticipo e buona domenica a tutti ;-)

Auto alte con cambio automatico che costano poco? SMART, in primis.
Poi di auto con c.a. al di sotto di 20.000 ne trovi a iosa, ma certo non dei suv che costano di più. Non so se la dacia duster abbia il c.a.