Sul consumo medio dipende solo dal rapporto tra trazione elettrica e a combustione. Supponendo 0 litri per al massimo 50km e 15 km/l per altri 150, significa che stai a 20km/l di media complessiva. Ma ridurre i consumi non significa ridurre i costi. Anche andare a batteria costa. La ricarica costa, se la fai in box, quanto si spende andando a gasolio, più o meno. Se carichi alle colonnine anche di più. Quindi andando a batterie consumi più o meno come in diesel, se carichi a casa, e per il resto come un ibrido benzina. Se volessi risparmiare davvero comprerei una Octavia a metano con autonomia di 250-300 km e farei un pieno ogni sera rincasando. Contando sempre che il grosso del costo al km non è il combustibile per autotrazione, ma le spese fisse, in primis il costo di ammortamento. Se davvero volessi risparmiare predererei un usato fresco, magari un ex aziendale di un ispettore della casa, con 6 mesi e max 30Mm riducendo sensibilmente il costo d'acquisto ed assicurandomi un'auto quasi nuova, usata bene e controllata. IMHO come sempre.
