C 220d 4matic sport plus s.w. 2019

Sento anche io la puzza....
( Quando scendo )
In movimento....ZERO

 

2000 143kW 9 marce
sara' il tetto di tela, che fa consumare meno



parli del consumo di gasolio o adblue?
l'adblue non ho una traccia precisa, perche' al primo tagliando mi han fregato i conti, fatturandomi 15 litri fasulli.
se considero i litri messi al primo tagliando, sono a 1,8l/1000km (che comunque non son tanti).
a rigenerazioni, ne fa una ogni 1000km circa
e te ne accorgi dal consumo esagerato, e dal fatto che in rilascio, non segna mai 0 di consumo..

 

In città personalmente la sento un filo più nervosa, in ripartenza specialmente, forse in virtù del minimo un filo più alto.

 

Per sapere se sono equiparabili i nostri consumi....essendo motori diversi

Premessa doverosa ( per il 2,2 )

Posso tranquillamente affermare di non aver fatto piu' di 400 km in autostrada in toto....
Statale a velocita' di 70/90 come da indicazione cartellonistica.
E tanta citta'.
Sempre in Sport, altrimenti non scalda mai
Sempre ( proprio sempre ), clima inserito
Dopo 23.000 km il consumo e' di 6,5 litri / 100 km

L' ADBlue ....
Come dicevo....
Al momento ho messo 9 litri in toto, e il serbatoio
( di cui nessuno, incredibilmente, sa le dimensioni )
indicava alcuni gg fa, pieno al 95%.

 

Sara' perche girando tanto in citta', non sento differenze
( ogni tanto guardo il consumo istantaneo ma invano ).
Posso puntalizzare che non sento la puzza in movimento,
ma solo quando scendo
( ovviamente quelle rare volte in cui rigenera ),
mentre, per fare un raffronto, sul Q5 nelle 2 volte che mi rigenero',
ci fu un' invasione di zolfo nell' abitacolo

 

bhe, allora consumi poco anche tu.
pensavo avessi consumi come la mia laguna, che viaggia oltre gli 8l/100km

clima quasi sempre acceso
lo spengo solo (se mi ricordo) quando apro la capote ma, il piu' delle volte... resta acceso

 

Come ripeto, non so se incide piu' la citta' o l' autostrada....
Ma in effetti sono contento....
Sia di gasolio, sia di ADBlue

 

In merito alla capacità della adblue è un dato ignoto. Anche vedendo le schede vettura, recita solo serbatoio ad blue maggiorato ma la capacità è ignota. In città viaggio a clima spento ma ne faccio poca, comunque grossomodo sono sui 15kml ma non faccio testo perché anche a fini statistici sarà un 10% dei miei percorsi. Extraurbano con clim adesso che ho le estive sono tra i 20 e i 22. Autostrada con clima tra i 17 e 18 con cruise messo a 140. Fino a 160/170 di tachimetro l'istantaneo non scende sotto i 15. Tengo a precisare che passando da invernali a estive i dati sono migliorati notevolmente, almeno 1-1.5 lt per 100km. Le Bridgestone BLIZZAK LM32 invernali sono dunque particolarmente energivore. Ho scoperto peraltro che il modello che monta, consigliato e fornito da Mercedes (marchiato MO), è in realtà pensato da Bridgestone per i veicoli commerciali leggeri. Vai a sapere perché MB lo fornisce su classe c ed e.

 

Strano però il dci era un buon motore e particolarmente parco.
Praticamente consumi come me... Io ho 8.1l/100km di media anche se devo dire che causa covid più o meno il 50% è fatto in città e a macchina semifredda.
Infatti con l'ultimo pieno in cui ho fatto 350km ma solo di autostrada il consumo si è attestato a 7l/00km

 

si vede che, quello della mia laguna, non e' cosi' parco (ha anche il cambio automatico, che di sicuro non aiuta).
il confronto con la C e' imbarazzante, va di meno e consuma di piu'

 

Se la tua è omologata 6B, ci sta, se invece è 6D sarebbe un risultato molto notevole

 

6b senza ad blue. E sono contento perché per ora dopo 16000 km è come quando avevo la subaru con il dpf aperto. Speriamo duri

 

Beato te che sei riuscito a rimanere sul 6B …

 

La mia quando fa la rigenerazione non ha il minimo alto però la sento proprio legata e scattosa, sulla durata dipende, in manuale tenendola sopra i 2500 giri a velocità costante in 10km ha fatto tutto e mi dura per un buon 700km e calcolando che faccio più città che extraurbano non è niente male.

 

Tornando sugli adas, per quella volta che servono davvero gli si perdonano gli eccessi di zelo. Oggi, immissione in un viale a circa 30-40kmh, ho una polo davanti di circa 10 metri, praticamente quasi immessa. Viale deserto, guardo lo specchietto per immettermi mentre questo decide di fermarsi per fare inversione. Probabilmente, se non fosse intervenuto il cpa tra allarme sonoro e frenata, gli avrei baciato il paraurti. Pensando che solo un faro costa oltre 1000 euro, sia benedetta la frenata automatica.