Indubbiamente la leggerezza della Uno (e l'assenza di ogni forma di "tappo" allo scarico) consentiva prestazioni ottime anche con cavalleria risibile, come peraltro molte auto in quegli anni.
I 70 cv della SX e della Turbod su una massa così ridotta consentivano prestazioni quasi sportive; la Td aveva pure un po' più di coppia del benzina, oltretutto.
Ricordo che la 127, precedente la Uno, con 70 cv veniva commercializzata con una configurazione sportiva, con spoiler e colorazioni aggressive (arancione e nera
)
Retrocedendo nel tempo e salendo di gamma, la Ritmo prima serie aveva 75 cv sul 1.5, che però era offerto quasi esclusivamente per l'estero (difatti era a listino solo con cambio automatico); una potenza del genere in Italia - o perlomeno da Fiat nel 1978 - era considerato un oscuro oggetto del desiderio. :!:
Chiaro che parliamo di vetture con la carrozzeria composta da lamiera esterna e rivestimento interno, STOP.
Come diceva fabio, già sulla Punto arrvarono le barre antintrusione e rinforzi vari, il che significo' - oltre che una maggior sicurezza - un aggravio di peso e di dimensioni.
Il prezzo da pagare 8)
Attached files /attachments/1579148=24772-127 sport.jpg
I 70 cv della SX e della Turbod su una massa così ridotta consentivano prestazioni quasi sportive; la Td aveva pure un po' più di coppia del benzina, oltretutto.
Ricordo che la 127, precedente la Uno, con 70 cv veniva commercializzata con una configurazione sportiva, con spoiler e colorazioni aggressive (arancione e nera
)Retrocedendo nel tempo e salendo di gamma, la Ritmo prima serie aveva 75 cv sul 1.5, che però era offerto quasi esclusivamente per l'estero (difatti era a listino solo con cambio automatico); una potenza del genere
in Italia - o perlomeno da Fiat nel 1978 - era considerato un oscuro oggetto del desiderio. :!:Chiaro che parliamo di vetture con la carrozzeria composta da lamiera esterna e rivestimento interno, STOP.
Come diceva fabio, già sulla Punto arrvarono le barre antintrusione e rinforzi vari, il che significo' - oltre che una maggior sicurezza - un aggravio di peso e di dimensioni.
Il prezzo da pagare 8)
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