Boxer diesel e DPF

[zero c.]

Io sono meno fortunato di voi. Ho una forester da metà nov. 2010, 9000 km. percorsi e tre soste in officina (del mio concessionario) per spia lampeggiantedel dpf. Incazzatura massima! Ho cambiato officina (concessionario concorrente) e questa ha inviato i dati della centralina a Subaru Italia che ha inviato un file per azzerarare i vecchi e istallare nuovi parametri.Stiamo a vedere che succederà.

mmmmmmmmmmm

ma è omologata euro IV?

PS ma lampeggia la spia quale? e per dire che cosa? e poi è la spia che va tipo fiat o c'è un substrato di problema?

 

[subarist]

euro 5 -forester widget navy . spia dpf. si accende fissa ma dopo qualche centinaio di metri senza permettere la rigenerazione si mette a lampeggiare, dicendomiortami in officina ,io la porto e ci perdo mezza giornata.dopo l'ultimo intervento non si è più accesa,per fortuna (almeno per ora)

 

[zero c.]

euro 5 -forester widget navy . spia dpf. si accende fissa ma dopo qualche centinaio di metri senza permettere la rigenerazione si mette a lampeggiare, dicendomiortami in officina ,io la porto e ci perdo mezza giornata.dopo l'ultimo intervento non si è più accesa,per fortuna (almeno per ora)

ma dai :cry:

è la prima volta che la sento questa. sai mica se han fatto richiami ufficiali?

comunque spero che sia sufficiente una sistematina al software, facci sapere eh

 

[DonVito77]

Ho esordito nel forum proprio parlando della mia disavventura con il dpf, che, per fortuna, non siè più presentata.
Il tempo passa e sempre più si lamentano del funzionamento di questo dispositivo, pare proprio che oramai i turbopuzzoni li possano usare solo rappresentanti che macinano km in autostrada.
Se tornassi indietro quasi quasi farei un pensierino, condito da un tocco di semi follia, e comprerei la Legacy 2.5 GT che vendono in Svizzera http://www.subaru.ch/htm/913/fr/Apercu-des-modeles.htm.
Con un po' di sforzo in più dal benzinaio e una rapatina dall'aci si avrebbe un turbo mostro.

 

[zero c.]

Ho esordito nel forum proprio parlando della mia disavventura con il dpf, che, per fortuna, non siè più presentata.
Il tempo passa e sempre più si lamentano del funzionamento di questo dispositivo, pare proprio che oramai i turbopuzzoni li possano usare solo rappresentanti che macinano km in autostrada.
Se tornassi indietro quasi quasi farei un pensierino, condito da un tocco di semi follia, e comprerei la Legacy 2.5 GT che vendono in Svizzera http://www.subaru.ch/htm/913/fr/Apercu-des-modeles.htm.
Con un po' di sforzo in più dal benzinaio e una rapatina dall'aci si avrebbe un turbo mostro.

due persone mi sembra...

 

[DonVito77]

due persone mi sembra...

intendo in termini generali, non riferiti esclusivamente a Subaru.

 

[zero c.]

due persone mi sembra...

intendo in termini generali, non riferiti esclusivamente a Subaru.

ah allora sì
ma sulle euro IV in genere...

 

[Roxster]

Un mesetto fa ho parlato con un meccanico dell'officina subaru, mi ha detto che gli è arrivato anche un esemplare euro 5 con soli 3000 km con filtro intasato. Intanto mi tengo ben stretto il mio filtro aperto, ma prima o poi si torna al benzina

 

[lucamercati]

Ho una impreza xv 2.0 trend boxer diesel acquistata da circa 2 mesi....la macchina è di luglio 2010 ed io l'ho presa direttamente dal concessionario che l'ha usata come demo......al momento dell'acquisto aveva km 10.800; circa una settimana fa a km 13.000 circa si accende fissa la spia DPF; seguo le istruzioni sul libretto (andatura spedita circa 60Km/h per circa 15 min in 4/5/6 marcia) ed in effetti dopo qualche km la spia si spegne.....dopo una settimana stesso problema....spia che si accende fissa.....provo a seguire la stessa procedura ma la spia da fissa diventa ben presto lampeggiante e non smette più......nel pomeriggio di domenica visto che ho tempo faccio circa 100 km di seguito scaldando bene il motore e sperando che la spia si spenga.....il lunedì sono in conc subaru con la spia ancora lampeggiante e km. 13600 sul contachilometri.....fanno la rigenerazione con i macchinari di officina....circa 30/40 minuti fra tutto....controllano l'olio ed è ok.....non pago nulla e spero che l'inconveniente non si ripeta.....di solito non faccio molti km a settimana ed utilizzo l'auto in percorso in prevalenza cittadino con brevi tragitti......speriamo bene......cmq vi tengo informati sul forum.....qualche altro ha avuto esperienze simili ???.......saluti a tutti i subaristi

 

[zero c.]

Un mesetto fa ho parlato con un meccanico dell'officina subaru, mi ha detto che gli è arrivato anche un esemplare euro 5 con soli 3000 km con filtro intasato. Intanto mi tengo ben stretto il mio filtro aperto, ma prima o poi si torna al benzina

ma dai...

 

[Steve Marshall]

Ho una Forrerster Subaru oggi venendo al alavor mi si è accesa la spia FAP (non è la prima volta) ho seguit le solite istruzione (di solito si spegne) ma posco dopo ha iniziato a lampeggiare. Stasera devo andare a Cuneo e torno lunedì mattina. Avete consigli da darmi ?