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Mio fratello aveva un Motron.... cambio a bilancere.

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Ricordo che nel '90 ebbi in uso un Gilera Saturno per alcune settimane, affascinante, ma di una scomodità estrema...era una versione Sport senza decompressore e far partire il monocilindrico da 500cc era un'impresa, quasi come un Landini :) e poi il cambio in posizione ribaltata...:(

Saturno d'epoca o Saturno Bialbero 500 "moderna"? Anche quella di fine anni '80 era molto bella

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Vi presento una delle moto che mi piacerebbe di più avere in garage (anche se sarebbero parecchie...) soprattutto per il suo design, opera del tedesco Hans Muth, che era spaziale per i tempi

Suzuki GSX 1100 S Katana, 1981
Suzuki-GSX-1100-S-Katana-1981-700px.jpg
 
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Vi presento una delle moto che mi piacerebbe di più avere in garage (anche se sarebbero parecchie...) soprattutto per il suo design, opera del tedesco Hans Muth, che era spaziale per i tempi

Suzuki GSX 1100 S Katana, 1981
Suzuki-GSX-1100-S-Katana-1981-700px.jpg

Credo che tu sappia anche che han fatto l'edizione moderna un annetto fa se non sbaglio...
 
no, no, sto parlando di un vecchio Saturno degli anni '50, nel 1990 aveva già oltre 30 anni...
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non era esattamente così, ma quasi...
bè, che dire..wow, uno dei miei sogni, anche se a voler essere sincero in versione più datata, quelle che assomigliavano alle inglesi coeve..io il bilancere che ho è simile a questa (scusate, la foto non l´ho e su internet non si trova)
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però la 125 aveva il terminale cromato anch´esso, sospensione a parallelogrammo davanti e a molla e frizione dietro (con le rosette regolabili per lo smorzamento) e era uno dei pochi (se non sbaglio tre) modelli gilera classici con lo scarico a sinistra, cosa talmente rara che quando l´ho iscritta a registro storico FMI la prima risposta è stata un rifiuto, motivazione: le gilera hanno lo scarico a dx....alla richiesta dopo gli ho allegato lettera e fotocopia del libro gilera (raccolta di tutti i modelli fino agli ´80) dove c´era scritto chiaro che quella aveva lo scarico a sx. Ah, in più ha un sidecar (anch´esso del 1952, perfettamente a tono con la moto ma non "ufficiale" gilera
 
Vi presento una delle moto che mi piacerebbe di più avere in garage (anche se sarebbero parecchie...) soprattutto per il suo design, opera del tedesco Hans Muth, che era spaziale per i tempi

Suzuki GSX 1100 S Katana, 1981
Suzuki-GSX-1100-S-Katana-1981-700px.jpg

Volevano farne una riedizione moderna... chissà se l'hanno fatta
(seguo ormai pochissimo il mondo moto)

EDIT: ho letto solo dopo l'intervento di mg27
 
tutti i tamarri che giravano col booster poi pinzavano il casco perchè non aveva il vano sottosella e puntualmente il casco gli veniva rubato.
agile ma non proprio ottimale.
io avevo l'aprilia sr ma andava bene anche il nitro.

come moto, la migliore era l'aprila rs 125 (il top era la 250).
 
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