<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bollo auto - Esenzione parziale e altro | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Bollo auto - Esenzione parziale e altro

Una bella mossa politica visto il parco circolante che è compreso nell'iniziativa. Dal sito dell'aci questi sono i dati

Riepilogo NAZIONALE
FINO A 40
41 - 55
56 - 70
71 - 85
86 - 100
101 - 115
116 - 130
OLTRE 130
ITALIA NORD-OCCIDENTALE
547.619​
3.074.588​
1.938.866​
1.907.257​
1.261.720​
876.235​
302.048​
686.121​
ITALIA NORD-ORIENTALE
336.053​
2.049.392​
1.529.098​
1.679.575​
1.016.814​
905.416​
284.437​
670.426​
ITALIA CENTRALE
592.357​
2.585.448​
1.560.042​
1.569.830​
881.491​
637.276​
228.639​
448.695​
ITALIA MERIDIONALE
1.128.347​
3.003.298​
1.595.315​
1.531.172​
880.511​
519.384​
172.461​
292.952​
ITALIA INSULARE
570.446​
1.553.060​
759.870​
773.110​
424.475​
286.012​
103.406​
145.280​
NON DEFINITO
4.513​
3.729​
1.431​
1.255​
834​
163​
95​
285​
Totale NAZIONALE
3.179.335
12.269.515
7.384.622
7.462.199
4.465.845
3.224.486
1.091.086
2.243.759
 
Non mi stupirebbe del fatto, sapendo che una miriade di progetti pnrr "assistenziali - sanitari" sono stati chiusi o sono fuori tempo massimo. Verrebbe da pensare che, se vero, sia stato accumulato un "tesoretto" per pratiche come questa di esenzioni di un anno. Pero' a norma europea saremo passibili di multa in quanto tali fondi non possono venir usati per tappare buchi.


Gia'....

Stavo per scriverlo se non lo mettevi alla fine, con in aggiunta:
" E' dai tempi
dei reiterati inviti a mandare RETE 4
sul satellite che ce ne strafreghiamo di pagare multe a Bruxelles
per aver disatteso i vari obblighi che si sono susseguiti negli anni ".
 
In Francia hanno compensato in altro modo, visto che han messo ben altri balzelli. Se ti compri una Yaris GR con i nuovi malus sulla CO2 ti viene a costare 100000 (centomila) euro. Un'auto per divertirti in montagna, manco fosse una supecar. Altro che bollo.
Non è del tutto esatto: il bollo in Francia è stato rimosso nel 2000 (26 anni fa) e compensato con delle accise maggiorate sul carburante.
Il "Malus" è stato introdotto 8 anni più tardi e inasprito solo di recente.
 
Non è del tutto esatto: il bollo in Francia è stato rimosso nel 2000 (26 anni fa) e compensato con delle accise maggiorate sul carburante.

che probabilmente è una soluzione ma si deve anche verificare le condizioni che ci sono nel paese in cui si applica, noi siamo un paese in cui da una parte c'è l'obbligo ad avere un auto e dall'altra la situazione immobiliare direi che è veramente difficile quindi quella è una soluzione che non so quanto sia valida.
Rispondo a te ma giusto perchè hai spiegato il meccanismo in Francia
 
" Temo "....

....Sia studiato per
coinvolgere il
MAGGIO numero di beneficiati
col
MINOR costo complessivo....
I miei complimenti, ben studiato, davvero
Io la interpreto semplicemente che spendono 2,5 miliardi (oggi sembrano essere diventati 3) per dare un piccolo contentino a circa 14 milioni di italiani, in pratica 1 su 4 (25%), i restanti 3 su 4 (75%) pagano i 2,5 miliardi senza trarne beneficio (quindi compreso chi non ha l'auto, o chi ha una sola auto con piu' di 80kW che sono 109cv).
Io lo trovo un insulto agli italiani.
Almeno Trump ha promesso 5.000$ a TUTTI i maggiorenni in caso di vittoria alle elezioni di mid term (sempre con i soldi dei contribuenti) !!
 
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Fermo restando e ribadendo il totale disprezzo per la natura del bollo auto (tassa di possesso, in pratica una patrimoniale semplicemente odiosa) e soprattutto la modalità di formulazione (totalmente slegata dalla "ricchezza" del possessore), osservo che come sempre quando si mette una soglia on-off si va sempre a creare una tagliola per cui due situazioni praticamente identiche vengono trattate diversamente.
Come ho sempre sostenuto, il bollo andrebbe semplicemente abolito PER TUTTI e trasformato in tassa di circolazione, e il modo per applicarlo è uno e uno solo, ossia i combustibili, liquidi, gassosi o atomici che siano. Per l'uso "obbligato" dell'auto non è difficile prevedere meccanismi di compensazione.
IMHO.
 
Però questo vuol dire che qualsiasi legislatura quando manca un anno al termine non dovrebbe fare più riduzioni di tasse o operazioni simili, io mi auguro che alla fine il cittadino che va a votare abbia tutti gli elementi per giudicare l'operazione e non farsi influenzare, se non accade questo il problema non è tanto dei soldi spesi ma proprio della partecipazione della società alla vita politica del paese che credo sia peggiore come situazione
 
Per il 2027, poi non si sa.
Il provvedimento e' talmente strutturale che e' finanziato con fondi del PNRR che sono in scadenza nel 2026 e da un governo anch'esso in scadenza e che quindi non puo' garantire che questa manovra' potra essere applicata anche per il 2028.
Aggiungo che l'utilizzo di fondi europei del PNRR non vorrei che comporti qualche impedimento da parte dell'Europa proprio perche' l'utilizzo di questi fondi e' relegato ad opere permanenti o comunque investimenti sul futuro e non per elargire unatantum !!
 
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