<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 2 Active Tourer 1.5 vs Mercedes B-Class 1.6 vs C4 Picasso 1.6 | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

BMW 2 Active Tourer 1.5 vs Mercedes B-Class 1.6 vs C4 Picasso 1.6

Certo che la vecchiaia è una brutta cosa....comunque grazie per classico il trattamento superficiale a cazzo che spesso noto su questo forum...
 
ematt76 ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
gallongi ha scritto:
Non ho capito come in questo contesto si siano tirati fuori i soliti luoghi comuni

perchè secondo me il mercato automobilistico vive di luoghi comuni, spesso foraggiati dalle stesse case automobilistiche che su questi luoghi comuni (veri o falsi che siano ) ci costruiscono il marketing.

Prendete la serie 2, io non l'ho provato e quindi non mi permetto di giudicarla, ma ovunque legga si insiste sul fatto che pur avendo tradito lo schema classico delle BMW mantiene quel carattere della casa incentrato sulla sportività e sulle soddisfazioni che si riceve alla guida. Io non metto in dubbio che possa essere un ottima macchina per le caratteristiche intrinseche che ha, ma perchè bisogna sempre sottolineare le virtù del marchio che magari in questo modello non ci sono , ed è giusto cosi , proprio perchè il modello si rivolge ad un altro tipo di clientela?

Questo vale per moltissime case, spero di aver espresso il concetto di luogo comune come lo intendo io
.

non sto constatando che non le abbia, ma che puntare tutto su quello in un veicolo che invece deve avere altre peculiarità mi sembra un luogo comune
 
ALGEPA ha scritto:
gallongi ha scritto:
Non ho capito come in questo contesto si siano tirati fuori i soliti luoghi comuni

perchè secondo me il mercato automobilistico vive di luoghi comuni, spesso foraggiati dalle stesse case automobilistiche che su questi luoghi comuni (veri o falsi che siano ) ci costruiscono il marketing.

Prendete la serie 2, io non l'ho provato e quindi non mi permetto di giudicarla, ma ovunque legga si insiste sul fatto che pur avendo tradito lo schema classico delle BMW mantiene quel carattere della casa incentrato sulla sportività e sulle soddisfazioni che si riceve alla guida. Io non metto in dubbio che possa essere un ottima macchina per le caratteristiche intrinseche che ha, ma perchè bisogna sempre sottolineare le virtù del marchio che magari in questo modello non ci sono , ed è giusto cosi , proprio perchè il modello si rivolge ad un altro tipo di clientela?

Questo vale per moltissime case, spero di aver espresso il concetto di luogo comune come lo intendo io

Quoto...l'esempio BMW calza a pennello..BMW ha altre carte e altre auto su cui riversare la propria tecnica..la serie 2 e' stata creata per fare numeri quindi non capisco perché non contestualizzarla li..e' una bmw ,perdonate il termine forte ," economica"..come la classe B...mi prendo mille volte un monovolume Peugeot perché loro sanno fare meglio questi tipi di auto imho..SE voglio vera qualità tedesca ,prendo una C klass o un 3er minimo ( finche dura la 1er posteriore,cioè poco ) ..mi pare un discorso opinabile ma mirato..poi ognuno prende ciò che vuole ci mancherebbe ;)
 
gallongi ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
gallongi ha scritto:
Non ho capito come in questo contesto si siano tirati fuori i soliti luoghi comuni
Prendete la serie 2, io non l'ho provato e quindi non mi permetto di giudicarla, ma ovunque legga si insiste sul fatto che pur avendo tradito lo schema classico delle BMW mantiene quel carattere della casa incentrato sulla sportività e sulle soddisfazioni che si riceve alla guida. Io non metto in dubbio che possa essere un ottima macchina per le caratteristiche intrinseche che ha, ma perchè bisogna sempre sottolineare le virtù del marchio che magari in questo modello non ci sono , ed è giusto cosi , proprio perchè il modello si rivolge ad un altro tipo di clientela?
Quoto...l'esempio BMW calza a pennello..BMW ha altre carte e altre auto su cui riversare la propria tecnica..la serie 2 e' stata creata per fare numeri quindi non capisco perché non contestualizzarla li..e' una bmw ,perdonate il termine forte ," economica"..come la classe B..SE voglio vera qualità tedesca ,prendo una C klass o un 3er minimo ( finche dura la 1er posteriore,cioè poco ) ..mi pare un discorso opinabile ma mirato..poi ognuno prende ciò che vuole ci mancherebbe

E' un discorso che condivido anche io.
Quello che BMW, per restare nell'esempio, può riversare nella serie Active Tourer (oltre al Marchio, per chi gli dà un peso), lo troviamo un po' nello stile, un po' nel dinamismo di guida (relativamente alla TA), un po' nella familiarità degli allestimenti interni.
Per il resto, chi vuole una vera BMW (come può essere per una Classe B, o quando Subaru propone una Trezia), deve rivolgersi ad una serie 1 TP, o una 3 e così via.
 
Oddio, tanto economica la 2 Active Tourer non mi pare: perlomeno se uno arriva lì da una Bmw "tradizionale", per non ritrovarsi completamente spiazzato sul feeling di guida deve prendersela xDrive. Ho fatto una piccola prova, arriviamo facilmente a 45-50 mila euro: e con quei soldi ho di che scegliere tra le 3er...
 
Baron89 ha scritto:
Certo che la vecchiaia è una brutta cosa....comunque grazie per classico il trattamento superficiale a cazzo che spesso noto su questo forum...
non mi riferisco a nessun di preciso ma permetto di fare questa considerazione a Baron89, purtroppo per alcune persone la vettura è un surrogato della sua immagine, quindi denigrare a queste persone l'acquisto che hanno fatto è come offenderli personalmente . Io la penso come te e da appassionato non mi offendo se viene criticata la scelta che ho fatto ,anzi spesso sono il primo a criticare il veicolo che ho. E' anche vero che nei forum trattandosi di pensieri scritti sono facilmente fraintendibile quindi quando si esprime un giudizio credo che convenga sempre motivarlo.
 
gallongi ha scritto:
Con quei soldi li prendo una 3 xd tutta la vita ..per economia intendevo economia "progettuale" ;)
Infatti, con la Grand Tourer ti vendono una Countryman marchiata Bmw e prezzata 50.000 euro. Chiamali fessi :twisted:
 
U2511 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Con quei soldi li prendo una 3 xd tutta la vita ..per economia intendevo economia "progettuale" ;)
Infatti, con la Grand Tourer ti vendono una Countryman marchiata Bmw e prezzata 50.000 euro. Chiamali fessi :twisted:
Devo dire, secondo me, che la Grand Tourer e' una delle Bmw piu' brutte che io ricordi.
 
ALGEPA ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Certo che la vecchiaia è una brutta cosa....comunque grazie per classico il trattamento superficiale a cazzo che spesso noto su questo forum...
non mi riferisco a nessun di preciso ma permetto di fare questa considerazione a Baron89, purtroppo per alcune persone la vettura è un surrogato della sua immagine, quindi denigrare a queste persone l'acquisto che hanno fatto è come offenderli personalmente . Io la penso come te e da appassionato non mi offendo se viene criticata la scelta che ho fatto

La critica non offende. l'insulto o la denigrazione sì.
E' una semplice regola di educazione, non si tratta di alcune persone la vettura è un surrogato della sua immagine", frase che vorrebbe giustificare la maleducazione con presunte identificazioni altrui.
Ripeto, CRITICA è una cosa, frase OFFENSIVA è un'altra.
 
renexx ha scritto:
ALGEPA ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Certo che la vecchiaia è una brutta cosa....comunque grazie per classico il trattamento superficiale a cazzo che spesso noto su questo forum...
non mi riferisco a nessun di preciso ma permetto di fare questa considerazione a Baron89, purtroppo per alcune persone la vettura è un surrogato della sua immagine, quindi denigrare a queste persone l'acquisto che hanno fatto è come offenderli personalmente . Io la penso come te e da appassionato non mi offendo se viene criticata la scelta che ho fatto

La critica non offende. l'insulto o la denigrazione sì.
E' una semplice regola di educazione, non si tratta di alcune persone la vettura è un surrogato della sua immagine", frase che vorrebbe giustificare la maleducazione con presunte identificazioni altrui.
Ripeto, CRITICA è una cosa, frase OFFENSIVA è un'altra.

Secondo me giudicare una auto "orrenda" non significa in alcun modo definire tale una persona, piuttosto giudicare i suoi gusti in fatto di auto, e se si esprime un parere lo si fa su criteri personali che evidentemente non hanno nulla di oggettivo.non si giudica una persona, si giudica un prodotto che ha scelto secondo criteri soggettivi.non vedo come questo possa significare giudicare una persona se non si premette la proprietà transitiva che è tipica dell'identificazione con il prodotto scelto. A meno che non si intenda il termine utilizzato come determinante per definire la differenza tra critica ed insulto.allora converrebbe definire cosa è insulto e cosa no, ma ritengo che a quel punto sforiamo maliziosamente nel concetto di base che quando ci toccano certe cose siamo molto meno permissivi rispetto ad altre, ho visto commenti ben peggiori ma corredati da emoticons che sono stati tollerati. Si parla pur sempre di auto, non esageriamo. Sempre imho eh.
 
renexx ha scritto:
CRITICA è una cosa, frase OFFENSIVA è un'altra.
lascia stare che non vale la pena, se uno non vuol capire non capisce.

(mi stupisce piuttosto che certi suoi toni non siano quantomeno ripresi dai moderatori, ma tant'è. starò invecchiando anche io ;) )
 
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