<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 2 Active Tourer 1.5 vs Mercedes B-Class 1.6 vs C4 Picasso 1.6 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

BMW 2 Active Tourer 1.5 vs Mercedes B-Class 1.6 vs C4 Picasso 1.6

renatom ha scritto:
Posso dire che gli ultimi post di questo topic sono di livello piuttosto basso senza che gli autori si offendano?

Non mi offendo proprio perchè ho voluto provocare per far rendere conto.
Me ne scuso se ti ho urtato.
 
renexx ha scritto:
renatom ha scritto:
Posso dire che gli ultimi post di questo topic sono di livello piuttosto basso senza che gli autori si offendano?

Non mi offendo proprio perchè ho voluto provocare per far rendere conto.
Me ne scuso se ti ho urtato.

Non è che mi hai urtato, figurati.

E' solo che ho notato 5 o 6 post consecutivi non proprio densi di contenuto ;) e ho cercato di "stoppare".
 
renexx ha scritto:
renatom ha scritto:
Posso dire che gli ultimi post di questo topic sono di livello piuttosto basso senza che gli autori si offendano?

Non mi offendo proprio perchè ho voluto provocare per far rendere conto.
Me ne scuso se ti ho urtato.

Provocare per farmi rendere conto di cosa? I gusti so gusti....a te piace il design tedesco, a me quello francese....non devi farmi rendere conto di nulla...non stiamo alle elementari...
Chiudo e mi scuso con renatom...
 
Comunque, tonando in topic, dando una letta veloce alla prova, la Picasso sembra eccellere in molte caratteristiche e non essere mai inferiore nelle altre non essere mai inferiore rispetto alle rivali "premium" Made in Germany, dando un impressione, sempre stando alla prova di essere globalmente nettamente superiore.

Probabilmente le vendite continueranno a premiare queste ultime, però c'è da riflettere su quanto, effettivamente pesi il marchio al di là della qualità effettiva dell'auto.

PS: questi sono australiani, quindi, si presume, non abbiano particolari preferenze tra francesi e tedeschi.
 
renexx ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Beh in certi casi .. i francesi sono (stati) (quasi) imbattibili :D ..., vedi per esempio ... il treno TGV

Ah, sì, i francesi in certi casi sono stati imbattibili, vedi, per esempio:
http://www.corriere.it/esteri/14_maggio_21/francia-treni-troppo-larghi-50-milioni-modificare-binari-985a131a-e0e2-11e3-90e5-e001228dc18c.shtml

melius abundare :D
 
Baron89 ha scritto:
renexx ha scritto:
Baron89 ha scritto:
perdegola ha scritto:
Comunque la Active Tourer non se pò vede!!

La classica auto tedesca....emozioni 0, anche con le sportive.
.

Già, perchè la 3008 fa tremare i polsi dall'emozione...o la 5008, o una Scenic..

No, non sono emozionali, ma manco asettiche e fredde come le tedesche.
Proprio ieri sera in statale mi ha sorpassato un X6 M50d (ovviamente bianco) con i full led....che oltre a trapassarmi in stile raggi X pr quanto mi stava appiccicato alle chiappe, sembrava un bidone della raccolta carta....non è che fa tremare i polsi dall'emozione....

Giorni fa ero in conce e mentre aspettavo mi son ben guardato
proprio
l' X6.....
Sara'.....Ma a me lascia veramente stupito dalle forme uniche
nel genere,
specie che adesso col nuovo modello e' aumentato il baule
che prima non era il massimo viste le linee sportiveggianti.
Tralascio poi di parlare dei motori
 
renatom ha scritto:
Comunque, tonando in topic, dando una letta veloce alla prova, la Picasso sembra eccellere in molte caratteristiche e non essere mai inferiore nelle altre non essere mai inferiore rispetto alle rivali "premium" Made in Germany, dando un impressione, sempre stando alla prova di essere globalmente nettamente superiore.

Probabilmente le vendite continueranno a premiare queste ultime, però c'è da riflettere su quanto, effettivamente pesi il marchio al di là della qualità effettiva dell'auto.

PS: questi sono australiani, quindi, si presume, non abbiano particolari preferenze tra francesi e tedeschi.

Sul genere di auto, i Francesi, hanno sempre venduto di piu'
dei Tedeschi ( che in realta' non hanno mai forzato sulla loro presenza).
Vuoi Renault, inventore del genere con la prima Espace,
vuoi Citroen dalla primissima Picasso, quella a uovo.
 
Baron89 ha scritto:
Provocare per farmi rendere conto di cosa? I gusti so gusti....a te piace il design tedesco, a me quello francese....non devi farmi rendere conto di nulla...non stiamo alle elementari...

Non ti rendi conto che i gusti sono gusti, ci mancherebbe, ma affermare certe cose significa passare alla denigrazione, non tanto dell'oggetto in sè (cosa trascurabile), ma di chi ha gusti appunto differenti.

P.S. dimostrazione è che parli di "design tedesco", quando sappiamo benissimo quanti nostri designers lavorino per le Marche tedesche, mentre designers tedeschi lavorano per i coreani...
 
Quando leggo dell'amore incondizionato che avete per il design di una nazione, giusto per non far sentire nessun prodotto escluso, mi metto sempre nei panni di chi fa ricerche di mercato.
 
Rickjapan ha scritto:
Quando leggo dell'amore incondizionato che avete per il design di una nazione, giusto per non far sentire nessun prodotto escluso, mi metto sempre nei panni di chi fa ricerche di mercato.

Io ho la passione per il design italiano, dillo pure a chi fa ricerche di mercato...
 
renexx ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Quando leggo dell'amore incondizionato che avete per il design di una nazione, giusto per non far sentire nessun prodotto escluso, mi metto sempre nei panni di chi fa ricerche di mercato.

Io ho la passione per il design italiano, dillo pure a chi fa ricerche di mercato...

a mio modestissimo modo di vedere non esiste il design assoluto
perche' della tal nazione.
Esempio ( del tutto personale ovviamente ):
le moto Giapponesi dal 1970, mi son sempre piaciute, praticamente tutte.
Nell' analogo periodo, le auto potrei contarle sulle dita di una mano
 
renexx ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Quando leggo dell'amore incondizionato che avete per il design di una nazione, giusto per non far sentire nessun prodotto escluso, mi metto sempre nei panni di chi fa ricerche di mercato.

Io ho la passione per il design italiano, dillo pure a chi fa ricerche di mercato...

Lo sanno già da tempo i designers VAG che sono tutti al call center :D
 
Rickjapan ha scritto:
renexx ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
Quando leggo dell'amore incondizionato che avete per il design di una nazione, giusto per non far sentire nessun prodotto escluso, mi metto sempre nei panni di chi fa ricerche di mercato.

Io ho la passione per il design italiano, dillo pure a chi fa ricerche di mercato...

Lo sanno già da tempo i designers VAG che sono tutti al call center :D

:?: :?: :?:
 
renexx ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Provocare per farmi rendere conto di cosa? I gusti so gusti....a te piace il design tedesco, a me quello francese....non devi farmi rendere conto di nulla...non stiamo alle elementari...

Non ti rendi conto che i gusti sono gusti, ci mancherebbe, ma affermare certe cose significa passare alla denigrazione, non tanto dell'oggetto in sè (cosa trascurabile), ma di chi ha gusti appunto differenti.

P.S. dimostrazione è che parli di "design tedesco", quando sappiamo benissimo quanti nostri designers lavorino per le Marche tedesche, mentre designers tedeschi lavorano per i coreani...

Ma io non ce l'ho con le auto tedesche o con i tedeschi, so benissimo che molti designers italiani lavorano per marchi tedeschi...ma so anche che i designers fanno quello che possono in base a quanto richiesto dal costruttore.
Poi non credo di denigrare od offendere qualcuno se dico che a me le auto tedesche esteticamente danno "emozioni 0" e che l'X6 in tutta la sua bontà ed eccellenza, mi ricorda un bidone della raccolta carta.
Se mi metti davanti C4 Picasso e Mercedes B, stilisticamente apprezzo molto di più la francese e non vuol dire che sto dicendo che la tedesca sia un'auto di merdx o che chi la sceglie è un deficiente...
 
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