<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 116d EDE vs Peugeot 308 BlueHDi 120.. | Il Forum di Quattroruote

BMW 116d EDE vs Peugeot 308 BlueHDi 120..

Confronto automotorundsport..

__________BMW _______________________ Peugeot

3-Zylinder 1496 cm³____________ 4-Zylinder 1560 cm³
270 Nm bei 1750 U/min__________300 Nm bei 1750 U/min.

CO2______89 g/km_____________ 84 g/km

Massa_____1394 kg_____________ 1334 kg

0-100 km/h__ 11,4 s_____________11,4 s

V.max_____195 km/h____________ 196 km/h

Fenata
100km/h __67.8 m _______________65.7 m (massimo carico)

140km/h___76,3 m________________74,9 m

Consumo___ 6,3__________________6,1 l/100km

Min.________4,4__________________4,5 l/100 km

Prezzo_____26.950________________25.200

1. BMW 401 punti

Il tre cilindri un po' ruvido non si addatta proprio bene alla vettura.., comunque il suo confort è da numero 1..

2. Peugeot 394 punti

Anche un colto quattro cilindri può essere parco , su strada la spaziosa e sciolta Peugeot non mantiene del tutto le aspettative che il piccolo volante prometteva..

Mah.. che ne dite ..., comunque mi sarei aspettato di più dalla BMW (premium?) , per quanto riguarda la frenata , le prestazioni...ecc., alla fine della fiera la Peugeot (non premium?) dimostra di avere molte qualità... :D

l'Adac.... Der 308 agile und sichere Fahreigenschaften"
Guida sicura e agile.., chiaramente il giornalista dell'automotorundsport non ha scritto le stesse parole.. :!: :?: :rolleyes:

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-116d-ede-peugeot-308-blue-hdi-120-vergleichstest-10379895.html

Attached files /attachments/2066298=49718-BMW-116d-EDE-Peugeot-308-Blue-HDi-Frontansicht-fotoshowImage-4f27ec1b-922028.jpg
 
Oh la la ha scritto:
Confronto automotorundsport..

__________BMW _______________________ Peugeot

3-Zylinder 1496 cm³____________ 4-Zylinder 1560 cm³
270 Nm bei 1750 U/min__________300 Nm bei 1750 U/min.

CO2______89 g/km_____________ 84 g/km

Massa_____1394 kg_____________ 1334 kg

0-100 km/h__ 11,4 s_____________11,4 s

V.max_____195 km/h____________ 196 km/h

Fenata
100km/h __67.8 m _______________65.7 m

140km/h___76,3 m________________74,9 m

Consumo___ 6,3__________________6,1 l/100km

Min.________4,4__________________4,5 l/100 km

Prezzo_____26.950________________25.200

1. BMW 401 punti

Il tre cilindri un po' ruvido non si addatta proprio bene alla vettura.., comunque il suo confort è da numero 1..

2. Peugeot 394 punti

Anche un colto quattro cilindri può essere parco , su strada la spaziosa e sciolta Peugeot non mantiene del tutto le aspettative che il piccolo volante prometteva..

Mah.. che ne dite ..., comunque mi sarei aspettato di più dalla BMW (premium?) , per quanto riguarda la frenata , le prestazioni...ecc., alla fine della fiera la Peugeot (non premium?) dimostra di avere molte qualità... :D

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-116d-ede-peugeot-308-blue-hdi-120-vergleichstest-10379895.html
67 metri per fermarsi da 100km/h?
E solo 9 in più da 140? Sicuro non ci sia un errore?
 
Sarà....... io continuo a pensare che un tre cilindri su una BMW è come andare alla prima della Scala con le espadrillas.
 
Suby01 ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Confronto automotorundsport..

__________BMW _______________________ Peugeot

3-Zylinder 1496 cm³____________ 4-Zylinder 1560 cm³
270 Nm bei 1750 U/min__________300 Nm bei 1750 U/min.

CO2______89 g/km_____________ 84 g/km

Massa_____1394 kg_____________ 1334 kg

0-100 km/h__ 11,4 s_____________11,4 s

V.max_____195 km/h____________ 196 km/h

Fenata
100km/h __67.8 m _______________65.7 m

140km/h___76,3 m________________74,9 m

Consumo___ 6,3__________________6,1 l/100km

Min.________4,4__________________4,5 l/100 km

Prezzo_____26.950________________25.200

1. BMW 401 punti

Il tre cilindri un po' ruvido non si addatta proprio bene alla vettura.., comunque il suo confort è da numero 1..

2. Peugeot 394 punti

Anche un colto quattro cilindri può essere parco , su strada la spaziosa e sciolta Peugeot non mantiene del tutto le aspettative che il piccolo volante prometteva..

Mah.. che ne dite ..., comunque mi sarei aspettato di più dalla BMW (premium?) , per quanto riguarda la frenata , le prestazioni...ecc., alla fine della fiera la Peugeot (non premium?) dimostra di avere molte qualità... :D

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-116d-ede-peugeot-308-blue-hdi-120-vergleichstest-10379895.html
67 metri per fermarsi da 100km/h?
E solo 9 in più da 140? Sicuro non ci sia un errore?

Frenata 100 km/h a massimo carico.., poi da 0-100 km/h dati QR, sono un po' diversi..

Peugeot 308 BlueHDi 120 : 10.3 sec, v.max 189 km/h, 1260 kg
BMW Serie1 116d EDE : 10.4 sec, v.max 195 km/h, 1395 kg...
 
Oh la la ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Confronto automotorundsport..

__________BMW _______________________ Peugeot

3-Zylinder 1496 cm³____________ 4-Zylinder 1560 cm³
270 Nm bei 1750 U/min__________300 Nm bei 1750 U/min.

CO2______89 g/km_____________ 84 g/km

Massa_____1394 kg_____________ 1334 kg

0-100 km/h__ 11,4 s_____________11,4 s

V.max_____195 km/h____________ 196 km/h

Fenata
100km/h __67.8 m _______________65.7 m

140km/h___76,3 m________________74,9 m

Consumo___ 6,3__________________6,1 l/100km

Min.________4,4__________________4,5 l/100 km

Prezzo_____26.950________________25.200

1. BMW 401 punti

Il tre cilindri un po' ruvido non si addatta proprio bene alla vettura.., comunque il suo confort è da numero 1..

2. Peugeot 394 punti

Anche un colto quattro cilindri può essere parco , su strada la spaziosa e sciolta Peugeot non mantiene del tutto le aspettative che il piccolo volante prometteva..

Mah.. che ne dite ..., comunque mi sarei aspettato di più dalla BMW (premium?) , per quanto riguarda la frenata , le prestazioni...ecc., alla fine della fiera la Peugeot (non premium?) dimostra di avere molte qualità... :D

http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-116d-ede-peugeot-308-blue-hdi-120-vergleichstest-10379895.html
67 metri per fermarsi da 100km/h?
E solo 9 in più da 140? Sicuro non ci sia un errore?

Frenata 100 km/h a massimo carico.., poi da 0-100 km/h dati QR, sono un po' diversi..

Peugeot 308 BlueHDi 120 : 10.3 sec, v.max 189 km/h, 1260 kg
BMW Serie1 116d EDE : 10.4 sec, v.max 195 km/h, 1395 kg...
Capisco che siano un po' diversi ma parliamo di quasi il doppio. Ho guardato le prove di alvolante di una 308 hai qualsiasi e parla di 36 metri
da 100 km/h 36,9 metri da 130 km/h 62,2 metri
 
Comunque è vero i spazi d'arresto mi sembrano un po' troppo lunghi.., ho appena controllato su QR. ultima prova 308 vs Golf vs Astra.,

10 frenate a pieno carico 100 km/h

_____308_________Golf_______Astra

1.___41.7m_______41.0m_____40.6m

2.___39.7_________40.3_______40.5

3.___40.1_________39.5_______40.6

4.___39.2_________39.5_______40.6

5.___39.5_________37.8_______40.6

6.___38.9_________40.3_______40.4

7.___39.8_________40.1_______40.0

8.___39.9_________40.2_______41.3

9.___38.3_________40.2_______40.9

10.__39.8_________39.8_______40.6

Ottima 308 e Golf...,probabilmente c'è qualche errore dell' automotorundsport...per quanto riguarda la prova dei freni..

Comunque stavo leggendo dei commenti in tedesco degli utenti automotorundsport...

''Lange Rede, kurzer Sinn: der Peugeot ist das bessere Auto!''

''Ansonsten: Mehr Platz, bessere Bremsen, besserer Motor, geringerer Verbrauch & Preis, komfortabler .. aber was soll's ;-)''

Beh mi sembra che sono quasi tutti (anche qualche propietario della BMW.)..d'accordo sul fatto che la 308 in qs confronto risulta migliore rispetto alla Serie 1...., motore, freni, spazio interno, prezzo.. ecc.. :shock: :D
 
a_gricolo ha scritto:
Sarà....... io continuo a pensare che un tre cilindri su una BMW è come andare alla prima della Scala con le espadrillas.

l' andazzo e' ( tristemente ) quello.
-MB con TA e motori Renault
-Audi a 3 cilindri....
Cosa poteva fare " povera " BMW :D :?:
 
arizona77 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Sarà....... io continuo a pensare che un tre cilindri su una BMW è come andare alla prima della Scala con le espadrillas.

l' andazzo e' ( tristemente ) quello.
-MB con TA e motori Renault
-Audi a 3 cilindri....
Cosa poteva fare " povera " BMW :D :?:

Mah...probabilmente le varie Classe A , Serie 1.. non sarebbero dovute essere mai prodotte .., secondo voi sono dei prodotti premium veri .. :?: :?:
Per me le vere Mercedes , BMW cominciano dalla Serie 3 , Classe C...in su.. :D
 
Un altro esempio lampante.... una premium vs una generalista...,
ma chi ha inventato il concetto premium... :?:
Forse sarebbe il caso dire il segmento generalista e il segmento di lusso.... chiaro la Serie 5 , la Serie 6 sono automobili di lusso o premium.., la Serie 1 o serie 2 non sono automobili di lusso o premium..:!: :?:
 
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