Bialbero vs. Busso - scontro fra titani

[lemat2005]

Sì ma ci deve essere un errore nel libro o nel messaggio, il titolo giusto dovrebbe essere Alfa Romeo 1910-1989....:LOL:

 

[vecchioAlfista]

Sì ma ci deve essere un errore nel libro o nel messaggio, il titolo giusto dovrebbe essere Alfa Romeo 1910-1989....:LOL:

:twisted:

 

[saturno_v]

Entrambi 2 magnifici motori ma non mi sembra corretto dire che il bialbero Alfa era il migliore in assoluto nella categoria....il bialbero Fiat, specie nei pochi modelli che non furono "strozzati" dalla soluzione del singolo carburatore doppio corpo e quindi avevano "i 4 bimbi" (124 Sport 1600 II serie, 124 Sport Abarth 1800, 131 Abarth e Ritmo 130 TC) era un motore ancora piu' pronto e rabbioso del piu' "brontolone" Alfa e con un sound altrettanto entusiasmante.

Godetevi l'urlo di due 124 Sport Coupe' con i 2 doppio corpo Weber da 40....

http://www.youtube.com/watch?v=nmT0--F81zc

http://www.youtube.com/watch?v=4wlJAB90vgA&feature=related

 

[valvonauta_distratto]

questoperche allora l'alfa non era di proprietà fiat e c'èra un po di concorrenza.. poi ha azzerato tutto cercando di non far entrare competitors stranieri entro i confini per fare come gli pare le solite auto sempre uguali... oggi col mercato aperto ne sta pagando le conseguenze... scaricate sui dipendenti.

 

[vecchioAlfista]

Entrambi 2 magnifici motori ma non mi sembra corretto dire che il bialbero Alfa era il migliore in assoluto nella categoria....il bialbero Fiat, specie nei pochi modelli che non furono "strozzati" dalla soluzione del singolo carburatore doppio corpo e quindi avevano "i 4 bimbi" (124 Sport 1600 II serie, 124 Sport Abarth 1800, 131 Abarth e Ritmo 130 TC) era un motore ancora piu' pronto e rabbioso del piu' "brontolone" Alfa e con un sound altrettanto entusiasmante.

Godetevi l'urlo di due 124 Sport Coupe' con i 2 doppio corpo Weber da 40....

http://www.youtube.com/watch?v=nmT0--F81zc

http://www.youtube.com/watch?v=4wlJAB90vgA&feature=related

sul più pronto e rabbioso dissento (ma più per amor di parte ). Ma se la giocavano senz'altro, ed inoltre il Lampredi ci ha regalato splendide applicazioni "Turbo".

Altro grande esempio di come la concorrenza faceva bene ed aiutava a differenziare il prodotto (fra una motorizzazione per la Regata ed una per la 75 c'era ben più distanza che fra Croma e 159).

 

[pilota54]

Il bialbero "Lampredi" era senza dubbio un motore eccellente e ha resistito per decenni, come il bialbero Alfa Romeo. Tanto di cappello, però per me l'Alfa resta un minimo superiore in linea generale, se non altro perchè nato molto prima.

 

[vecchioAlfista]

Il bialbero "Lampredi" era senza dubbio un motore eccellente e ha resistito per decenni, come il bialbero Alfa Romeo. Tanto di cappello, però per me l'Alfa resta un minimo superiore in linea generale, se non altro perchè nato molto prima.

e se lo dice il buon vecchio Pilota, direi che possiamo considerare archiviato il Lampredi :thumbup: :thumbup: 8)