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Benvenuta Suzuki Swift

La Vitara di mia moglie, giugno 2024, invece è via cavo. Noto che è leggermente meno reattiva la connessione. E mi è capitata qualche sporadica disconnessione, ma penso fosse dovuta al cavo che faceva male contatto nel telefono.

Per la Vitara di tua moglie potresti acquistare uno dei tanti adattatori Wireless. Ne ho preso uno a circa 20 euro da Amazon per Swift my2017 e, oltre a non essere neanche paragonabile per la maggior praticità, fa dimenticare eventuali problemi di compatibilità tra cavi e più telefoni.
 
No no, c'è ancora del margine. Il problema è che se mi metto in una posizione ideale con le gambe, le braccia sono troppo lontane, pur avvicinando il volante il più possibile al corpo. Se invece mi metto in una posizione ideale con le braccia, le gambe sono troppo rannicchiate.
Se ti può consolare, è esattamente lo stesso problema che ho da sempre sulla Giulietta. Problema che doveva essere abbastanza diffuso perlomeno nelle auto FCA, tanto da far dire a Jeremy Clarkson 'gli ingegneri italiani pare non si siano ancora resi conto che un essere umano normotipo ha le gambe più lunghe delle braccia'
 
Per la Vitara di tua moglie potresti acquistare uno dei tanti adattatori Wireless. Ne ho preso uno a circa 20 euro da Amazon per Swift my2017 e, oltre a non essere neanche paragonabile per la maggior praticità, fa dimenticare eventuali problemi di compatibilità tra cavi e più telefoni.
Mia moglie ha il livello di tecnologia dei Flintstones. Fosse per lei girerebbe ancora con l'autoradio a musicassette. Praticamente ascolta solo la radio e sempre la stessa stazione.
 
Mia moglie ha il livello di tecnologia dei Flintstones. Fosse per lei girerebbe ancora con l'autoradio a musicassette. Praticamente ascolta solo la radio e sempre la stessa stazione.
Io sono più evoluto, ma in macchina, ascolto per lo più solo la radio, DAB. Quegli aggeggi saranno molto comodi, ma per il momento mi accontento del cavo, che attacco solo se devo usare il navigatore con AA, anche perché se il tragitto è un po' lungo, il telefono tende a scaricarsi, specie se usi il nav o qualche app e poi andrà attaccato da qualche parte, fosse anche una power bank ad es.
 
Ultima modifica:
Se ti può consolare, è esattamente lo stesso problema che ho da sempre sulla Giulietta. Problema che doveva essere abbastanza diffuso perlomeno nelle auto FCA, tanto da far dire a Jeremy Clarkson 'gli ingegneri italiani pare non si siano ancora resi conto che un essere umano normotipo ha le gambe più lunghe delle braccia'
Cioè praticamente sopra una certa altezza per molti marchi sei obbligato a prenderti un suvvone. C'è da dire che Jeremy è comunque molto alto, quasi 2 metri. Nel suo caso è più comprensibile.
 
Aggiornamento consumi.
458 km con 20,24 LT. Percorrenza 22,62 km/LT. Praticamente no autostrada, solo paesi e extraurbano tra province di Varese e Como. Percorso principale, due tratte da 15 km cad. per andare e tornare dal lavoro. L'auto non ha ancora superato i 1000 km.
 
Ho scoperto un "bug" sul sistema multimediale. E' una stupidata, ma non lo sapevano neanche in concessionaria della sua esistenza.
Quando si fa partire un album su chiavetta USB in alto a sx esce il numero della traccia e rimane a schermo regolarmente fino quando giungiamo a destinazione e spegniamo l'auto.
eIW9NbN.jpeg


Quando riaccendiamo l'auto per riprendere il viaggio, la musica riparte correttamente da dove era rimasta allo spegnimento dell'auto, ma sparisce il numero di traccia.
oPivJ80.jpeg


L'unico modo per far ricomparire il numero di traccia è quello di tornare nel menù dei file e far ripartire la singola traccia o l'album intero.
Ho provato a guardare sul sito Suzuki, ma non sembra esserci nessun aggiornamento da scaricare per correggere il bug.
 
Ho scoperto un "bug" sul sistema multimediale. E' una stupidata, ma non lo sapevano neanche in concessionaria della sua esistenza.
Quando si fa partire un album su chiavetta USB in alto a sx esce il numero della traccia e rimane a schermo regolarmente fino quando giungiamo a destinazione e spegniamo l'auto.
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Quando riaccendiamo l'auto per riprendere il viaggio, la musica riparte correttamente da dove era rimasta allo spegnimento dell'auto, ma sparisce il numero di traccia.
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L'unico modo per far ricomparire il numero di traccia è quello di tornare nel menù dei file e far ripartire la singola traccia o l'album intero.
Ho provato a guardare sul sito Suzuki, ma non sembra esserci nessun aggiornamento da scaricare per correggere il bug.
Complimenti per l'occhio di falco! :) Bug così poco rilevante che, a mio avviso, non si prenderanno la briga di correggere, se non forse (sempre che qualcuno se ne accorga) in un qualche futuro aggiornamento per altri motivi.
 
Già, lo penso anche io. Vabbè, poco male. Faccio quasi sempre tratte corte, difficilmente avrò l'occasione di ascoltare un album per intero, ah ah :emoji_grin:
 
Già, lo penso anche io. Vabbè, poco male. Faccio quasi sempre tratte corte, difficilmente avrò l'occasione di ascoltare un album per intero, ah ah :emoji_grin:
Si infatti, ma anche se fai tratte più lunghe la tentazione di fare zapping è forte lo stesso. Io ascolto per lo più la radio ormai, ho abbandonato chiavette e servizi di streaming vari a favore solo del DAB, che quando prende, resta per me imbattibile come offerta musicale e comodità.

In un seg. sempre meno affollato, nei listini, la Swift ad aprile si difende ancora bene ed incrementa, restando nella Top10 del seg. B-berline. https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Aprile 2026_69f8ba40bc021.pdf Seg. che vale la metà in % rispetto a quello dei B-Suv, mediamente più spaziosi e costosi, sia all'acquisto, che nel mantenimento.
 
io ascolto solo la mia musica :emoji_musical_score:da una chiavetta USB che mi sono fatto, ho dentro una 50ina di ore di ascolto...dall'inizio alla fine passa qualche mese :emoji_joy:
 
A parte ogni tanto Virgin, la radio la ascolto veramente poco. Mi piacciono generi, tipo il prog-rock o prog-metal, che in radio sono più rari di un unicorno rosa. E spesso gli album che ascolto sono concept, di The Wall dei Pink Floyd, quindi non ha molto senso far andare le tracce random, visto che sono collegate da un filo conduttore.
 
Ho messo anche la Swift sulla pesa in azienda.
Uxq1nOx.jpeg

A differenza della fu Fiesta il divario tra reale e dichiarato si attesta intorno ai 35 kg.
935 kg a libretto, contro i 960 rilevati stasera.
Nell'auto si trova solo uno zainetto e la borsa del pranzo (vuota). Il (piccolo) serbatoio è pieno a circa 3/4.
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